在2021年6月30日，全新廣汽傳祺GS4 PLUS正式上市了，售價區(qū)間是12.68萬元-14.98萬元，一共5款車型。其實大家都知道廣汽傳祺發(fā)家之作——GS4，而后續(xù)推出的GS5消費者就不太認(rèn)了，所以我覺得完全可以把GS4 PLUS理解成GS5的繼任車型。

外觀方面，廣汽傳祺GS4 PLUS算是GS4和GS5的結(jié)合體，前臉和GS4更像，大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，和GS4是類似的，而且兩側(cè)大燈都與中網(wǎng)相連接，不過大燈造型要比GS4更犀利，前包圍的造型也融入了縱置燈帶，GS4 PLUS前臉整體要比GS4更立體犀利。

車身側(cè)面，從頭至尾的腰線+半懸浮車頂?shù)脑O(shè)計，都讓GS4 PLUS的側(cè)面更像GS5。還有一點可以證明我開頭說：GS4 PLUS更像是GS5的繼任車型，那就是尺寸，GS4 PLUS的長寬高分別是：4710mm/1885mm/1726mm，軸距2710mm，長度因為前后包圍不同，所以略長于GS5，而寬度、高度以及軸距都是一模一樣的。

車尾部分，GS4 PLUS采用了傳祺家族最新的尾燈設(shè)計，其實從遠處看它和寶馬有幾分相似，后包圍和前包圍同樣采用了縱置的元素，也算是前后呼應(yīng)了。

內(nèi)飾方面，GS4 PLUS車內(nèi)主要偏向科技感，全液晶儀表+大尺寸中控觸摸屏，尤其是中控屏，造型和全新的S級類似，這也算是最先跟上“汽車發(fā)展潮流”的車型了。

值得一提的是，GS4 PLUS是首款搭載ADiGO超感交互智能座艙的車型，這個功能是基于ADiGO 4.0的交互生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)的，它是通過大數(shù)據(jù)、AI、AR和5G網(wǎng)絡(luò)，使車廂賦予了感知力，從而實現(xiàn)全過程沉浸式智能交互體驗。

動力方面，GS4 PLUS提供1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率124千瓦和185千瓦，峰值扭矩265?！っ缀?90牛·米，傳動系統(tǒng)與之匹配的是6擋自動和6擋手自一體變速器。

其實對于GS4 PLUS的出現(xiàn)，我認(rèn)為最大的原因就是，GS4對于消費者的影響太大，以至于GS5上市后，銷量一直不太好，而此次推出的GS4 PLUS，則其實更像是蹭了“GS4”的名字，現(xiàn)如今除了GS4和GS4 PLUS以外，還有一個GS4 Coupe，這樣“GS4”車系就很豐富了。