隨著全新一代的豐田Supra亮相，作為日本90年代四大跑車之一的選手，它足以挑逗起很多JDM車迷的興趣。然而，其與寶馬Z4平臺上的共用使得很多人對于它失去了興趣，覺得其丟失了應(yīng)有的靈魂，但是作為豐田這樣一個的車企，小眾車的成本控制是其所要考慮的，所以也無可厚非了，何況它也足夠漂亮。

日前，在豐田TRD的日本官網(wǎng)上，發(fā)布了一款名為豐田GR Supraerformance Line Concept TRD概念車的官圖，作為官方改裝的車型，其從一定程度上彰顯了豐田人的改裝思路。

由圖我們可以看出，新車基本上維持普通版車型的大致造型，只不過是加入TRD的運(yùn)動外觀套件，這其中包括了起到優(yōu)化空氣動力學(xué)作用的前唇、側(cè)裙、后擾流板和擴(kuò)散器等，再加上19英寸的多輻式鍛造輪轂，整車無論是視覺上還是對于性能上的提升，都有著不錯的效果。

當(dāng)然，動力方面與普通版車型還是沒有太大變化的，依舊搭載的是3.0T渦輪增壓的直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩495N·m，匹配的是8AT手自一體變速箱。

另外，由外媒處我們獲悉，豐田內(nèi)部正計劃推出一款更高性能的GRMN Supra車型，對于這輛車具體的動力參數(shù)，相信會非常值得我們期待。

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