廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)終于上市了，新車共有6款車型，它們分別是：2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座（26.88萬元）、2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座（27.48萬元）、2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座（31.88萬元）、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座（28.58萬元）、2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座（32.98萬元）和2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座（34.88萬元）。這6款新車搭載的都是豐田公司研發(fā)的VVT-iE系統(tǒng)。

第四代漢蘭達(dá)的這6款新車采用的都是油電混合動(dòng)力，其中有3款車型搭載的是前置單電機(jī)，另外3款車型搭載的是前置加后置的雙電機(jī)。除了最低配的2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版是5座車型之外，其余5款車型都是7座版本。

外觀部分，第四代漢蘭達(dá)的整體設(shè)計(jì)比較保守，和外觀越來越科幻的趨勢(shì)不同，這款車相對(duì)來說中規(guī)中矩。沒有貫穿式的大燈組，也沒有大面積的進(jìn)氣格柵。不過，大燈組的造型還算是比較犀利，而且全系標(biāo)配LED大燈、LED日間行車燈和LED前霧燈。車尾部分也和前臉一樣，沒有太多的亮點(diǎn)可談，尾燈采用的也是LED燈組。第四代漢蘭達(dá)的外觀整體來說比較中庸，對(duì)于年輕人來說稍顯老氣。

第四代漢蘭達(dá)的車身尺寸是4965/1930/1750毫米，軸距是2850毫米，車身尺寸比第三代車型有所升級(jí)。新車采用的是承載式車體結(jié)構(gòu)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是E型多連桿式獨(dú)立懸架，油箱容積是65L。

內(nèi)飾部分，全新第四代漢蘭達(dá)的內(nèi)飾相對(duì)外觀來說要更有時(shí)代氣息，起碼科技感還是很強(qiáng)的。最醒目的部分是中央有一個(gè)中控屏和控制按鍵組合而成的一塊區(qū)域，看起來很炫酷。精英版車型的中控屏尺寸是8英寸，實(shí)在有點(diǎn)小，尊貴版和至尊版的中控屏尺寸是12.3英寸。全新第四代漢蘭達(dá)的內(nèi)飾顏色以黑內(nèi)為主，看起來比較單調(diào)，只有尊貴版和至尊版才有米色可以選擇。

配置部分，全新第四代漢蘭達(dá)只有頂配車型的液晶儀表才是12.3英寸的，其他車型都是7英寸的。精英版車型的方向盤是塑料材質(zhì)的，尊貴版和至尊版的方向盤是真皮包裹的。另外，新車全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制和車內(nèi)PM2.5過濾裝置，不過，車載空氣凈化器就只有頂配車型才有了。

動(dòng)力部分，全新第四代漢蘭達(dá)6款車型搭載的都是2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是141千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是6000rpm，最大扭矩是238牛?米。單電機(jī)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率是134千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩是270牛?米，雙電機(jī)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率是174千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩是391牛?米。

文末：

總的來講，全新第四代漢蘭達(dá)的外觀比較中庸，內(nèi)飾有一定的科技感，車身尺寸比上一代車型有所提升，配置和動(dòng)力也算是比較有競(jìng)爭(zhēng)力，綜合競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的，上一代漢蘭達(dá)賣的就那么好，這一代更強(qiáng)了。至于這款新車的市場(chǎng)表現(xiàn)如何，就讓我們一起拭目以待吧。

“版權(quán)聲明：本文系myauto原創(chuàng)文章，已通過區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行版權(quán)認(rèn)證，我們歡迎合作，但禁止任何形式改編轉(zhuǎn)載抄襲，違者將追究法律責(zé)任！”