6月24日,一汽-大眾攬境上市發(fā)布會在西安舉行,提供2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三種動力組合共6款車型,全系均提供6座/7座兩種版本供選擇,價格區(qū)間為29.99萬-39.99萬元。
全新內(nèi)外飾產(chǎn)品設(shè)計 外型內(nèi)秀 霸氣側(cè)漏
攬境采用了全新的內(nèi)外飾設(shè)計語言,外觀采用全新大眾型面設(shè)計語言,內(nèi)飾進(jìn)行了顛覆性創(chuàng)新設(shè)計,外型內(nèi)秀,霸氣側(cè)漏。
外觀層面,攬境采用了大眾品牌最新銳的SUV設(shè)計語言,將剛毅與雅致完美調(diào)和,霸氣又不失優(yōu)雅。5152mm的修長車身,以及短前懸長后懸的設(shè)計,勾勒出穩(wěn)重優(yōu)雅的車身姿態(tài)。D柱的溜背設(shè)計,加之大眾品牌擾流板,也為整車增添了時尚運動的氣息。尾燈借鑒奧迪Q8設(shè)計理念,采用全LED貫穿式設(shè)計,與前貫穿式日行燈相互呼應(yīng),加上發(fā)光LOGO,使攬境在夜晚的辨識度非常高。除了內(nèi)飾氛圍燈之外,攬境還有包括迎賓光毯燈在內(nèi)的8處外飾氛圍燈,由內(nèi)到外儀式感滿滿。
內(nèi)飾上,攬境也進(jìn)行了顛覆性創(chuàng)新設(shè)計,同級首創(chuàng)的云端懸浮式中控臺設(shè)計,配合中控屏和液晶儀表板的連屏設(shè)計,以及全觸控式按鍵,打造全數(shù)字座艙。30色可調(diào)的透光氛圍燈在不同駕駛模式下可自動切換顏色,配合12個揚聲器的Harman Kardon音響系統(tǒng),讓用戶實現(xiàn)從觸覺、視覺到聽覺的全面享受。
全能座駕配置 打造陸地寬奢頭等艙
作為全能SUV,攬境將豪華、商務(wù)、實用的理念融入到設(shè)計之中,打造真正宜商宜家,可越野探索和城市穿梭的B+級SUV。
攬境基于大眾MQB41B平臺打造,5152mm的車長和2980mm的軸距使其成為目前大眾全球最大的SUV,尺寸比奧迪Q7、寶馬X5都要大。前排頭部橫向空間達(dá)104mm,肩部空間1523mm,肘部空間1648mm,極具空間優(yōu)越性。攬境的尺寸優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在前排,二排、三排的腿部及頭部等空間設(shè)計同樣充裕,二排凈值空間達(dá)1775mm。
攬境全系可選6座和7座兩種版本,6座豪華舒適、7座寬敞實用。6座版本配備高端電動二排座椅,二排座椅之間230mm的中央通道使進(jìn)出第三排從容方便,打造出精英專屬陸地貴賓艙。7座版本格局多變,座椅組合宛如魔方般靈活變化,在保證后排空間舒適的同時,通過第二、三排座椅的隨需放倒,即可獲得進(jìn)深超過2米的“純平”平面,并擴(kuò)展出高達(dá)2451L的超大后備箱空間,不同的座椅布局充分滿足商務(wù)接待和多人家庭出行的差異性需求。
攬境6座版本第二排的行政級老板座椅,菱形絎縫的真皮打孔工藝和人體工程學(xué)設(shè)計體現(xiàn)高檔次的同時,帶來高端舒適的乘坐享受。座椅除配備電動調(diào)節(jié)、主動通風(fēng)、加熱等功能外,還內(nèi)置3D按摩氣袋,可實現(xiàn)3種模式和3種強度的氣動按摩功能,模擬真人按摩手法環(huán)繞揉捏,有效舒緩腰背疲勞。頭部配備的航空睡眠頭枕,支持高度調(diào)節(jié)及頭枕側(cè)向角度調(diào)節(jié),為乘客提供充分的包裹性和支撐度。全方位的座椅設(shè)計,打造出高端商務(wù)艙體驗。
旗艦動力操控 滿足用戶全場景駕控需求
動力層面,攬境采用了大眾全球最新動力系統(tǒng),至高采用2.5T V6發(fā)動機(jī),配備全球首采的DQ501變速箱和第六代博格華納-瀚德四驅(qū)系統(tǒng),可實現(xiàn)澎湃動力與穩(wěn)健操控的最佳配合,并提供多種駕駛模式選擇,帶來自在隨心的旗艦動力操控,切實滿足現(xiàn)代家庭對全場景舒適的駕控需求。
德國進(jìn)口EA390 2.5T發(fā)動機(jī),采用鋁合金材質(zhì)缸體,具有散熱好重量輕的特點,最大功率為220kW(299Ps),最大扭矩高達(dá)500Nm,為同級最大,帶來強勁動力體驗。DQ501七速濕式雙離合變速箱,最大傳動扭矩為600Nm,自動換擋操作更為便捷,傳動效率更高。此外,全新的軸承方案和機(jī)械泵+電泵的控制方式,配合低粘度變速箱潤滑油,帶來更低能耗,實現(xiàn)駕趣與低油耗同行。
攬境采用DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng),可實時采集車輪與車身的相對位置等信息,計算出當(dāng)前行駛的工況,實現(xiàn)懸架15種不同程度的軟硬調(diào)整變化,駕駛模式又分又細(xì),幫助用戶輕松應(yīng)對各種路況。200mm的離地間隙達(dá)到真正的越野水平,在日常行駛途中,保證城市通勤和出行游玩雙重實用性,全面滿足都市穿梭與越野探索的多層次需求。