今天，大部分朋友正式開始了新一年的搬磚生涯。第一天上班難免出現(xiàn)“節(jié)后綜合征”，如果你也出現(xiàn)了不想上班、工作效率低下等癥狀，不妨看看以下幾款年內(nèi)即將上市的重磅自主車型，也許它們就是你搬磚的動力源泉！

寶駿牛X的地方在于，你讓它改什么它就改什么。以前大家笑話它的非獨立后懸掛，新款寶駿730和寶駿560律動版就換裝了多連桿獨立懸掛。而一直讓人詬病的AMT變速箱，也終于要被正統(tǒng)的手自一體變速箱所取代。雖然目前還不知道這臺變速箱來自哪里，也不知道什么時候會最終上市，但起碼讓非自動擋不買的消費者們有了盼頭。

在擁有了CS15、CS35、CS75和CS95后，長安再出一個CS55可謂順理成章。CS55定位緊湊型SUV，長寬高分別為4500、1855、1690mm，軸距2650mm，比CS75略小。CS55有望搭載最大馬力為156匹的1.5T發(fā)動機(jī)，將于下半年上市。根據(jù)它的定位，磚叔預(yù)計它的起價將在9.5萬元左右。

在發(fā)力推出緊湊型SUV產(chǎn)品GS4和中型SUV新車GS8后，廣汽傳祺將以GS3進(jìn)軍小型SUV領(lǐng)域。盡管GS3的尺寸比GS4小一圈，從諜照上看它們的輪廓頗為相近。內(nèi)飾布局也非常相似，三幅式方向盤和機(jī)械手剎是最為明顯的區(qū)別。磚叔認(rèn)為它極有可能搭載1.6L和1.3T兩款發(fā)動機(jī)，將于今年下半年上市。

吉利汽車全新品牌LYNK&CO將于今年第四季度正式推出他們的首款重量級產(chǎn)品CX11。CX11基于之前亮相過的LYNK&CO 01概念車打造，而且概念車上諸多特別的細(xì)節(jié)設(shè)計有望移植到量產(chǎn)版上。CX11將提供豐富的動力選擇，包括1.5T、2.0T兩款汽油發(fā)動機(jī)以及混合動力、純電動兩種新能源。

覺得現(xiàn)款艾瑞澤5上那臺1.5L發(fā)動機(jī)動力弱的朋友們注意了！艾瑞澤5即將推出動力更加爽快的1.5T車型，并很有可能在今年年中以“運(yùn)動版”之名問世，畢竟它使用了更大的后擾流板，車身下方也新增了包圍。如無意外，新車將會采用最大馬力為152匹的1.5T電噴發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動變速箱以及CVT無級變速箱。

顧名思義，東風(fēng)風(fēng)神AX1定位比AX3更低，是一款真正的小型SUV。雖然它尺寸小、定位低，從磚叔手頭上的諜照上看，它的設(shè)計一點也不馬虎。燈組布局頗有心思，中控臺設(shè)計也層次感十足。AX1有可能搭載AX3上相同的1.5L發(fā)動機(jī)，最大馬力116匹，匹配5擋手動、4擋自動變速箱。

定位中大型SUV的BJ90基于老款奔馳GL打造，底盤結(jié)構(gòu)基本一致。而且發(fā)動機(jī)也將直接由奔馳提供，分別為最大馬力333匹的3.0T發(fā)動機(jī)以及最大馬力422匹的4.0T發(fā)動機(jī)。盡管大家都對這款奔馳味十足的新車期盼已久，但磚叔估計它很有可能只面向公務(wù)市場，提供民用的數(shù)量少之又少。

10萬元就能買到1.8T大空間SUV，你心動了沒？