如果你對現(xiàn)代汽車的印象還停留在“顏值”與“性價(jià)比”，那就說明你的思想已經(jīng)跟不上時(shí)代發(fā)展步伐了。作為全球前五大汽車制造商之一，現(xiàn)代汽車比任何一家汽車品牌都重視汽車技術(shù)的研發(fā)，在如今汽車越來越朝著輕量化，智能化發(fā)展的背景下，北京現(xiàn)代也第一時(shí)間將最新的技術(shù)應(yīng)用于第七代伊蘭特，第十代索納塔，第五代途勝L這些全球化的車型上。

6月26~27日，北京現(xiàn)代品牌體驗(yàn)日活動(dòng)“現(xiàn)代嘉年華”2.0在青島國際博覽中心舉辦，北京現(xiàn)代帶來來一場精彩的汽車盛宴，這里有飛車漂移，有個(gè)性改裝，有潮流集市，通過這樣的方式，讓用戶充分體驗(yàn)到了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品實(shí)力與技術(shù)魅力，同時(shí)也讓用戶對北京現(xiàn)代的品牌印象大為改變。

【1】漂移甩尾，驚險(xiǎn)飛車，現(xiàn)代汽車展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力！

汽車特技表演，是現(xiàn)代嘉年華最重要的環(huán)節(jié)。漂移甩尾，蛇形穿樁，多車齊躍，要滿足這些驚險(xiǎn)的汽車特技動(dòng)作，不僅考驗(yàn)車手的駕駛水平，也更加考驗(yàn)汽車的技術(shù)實(shí)力。

在特技表演中，要實(shí)現(xiàn)漂移不翻車，那么低重心是必不可少的。全新i-GMP平臺(tái)的設(shè)計(jì)在滿足駕駛乘坐空間需求的前提下，車身高度相比上一代車型降低了40mm，更加符合流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，降低離心力，可以有效避免側(cè)偏或轉(zhuǎn)向過度的風(fēng)險(xiǎn)。誕生自i-GMP平臺(tái)的第七代伊蘭特，通過將發(fā)動(dòng)機(jī)艙、座椅位置、車廂地板、后備箱等部件下置的方式，有效降低了車輛的重心。

而輕量化的車身，不僅讓車手更容易實(shí)現(xiàn)“飛車“表演，對操控的影響也是顯而易見的，更輕的車身可提升車輛過彎、加速能力和響應(yīng)速度。出自i-GMP平臺(tái)的產(chǎn)品兼顧了車身輕量化和車身強(qiáng)度的整體結(jié)構(gòu)提升，在車身平均強(qiáng)度提升10%以上的同時(shí)，車身重量相較于同級車型平均重量減少了55公斤以上。就拿出自i-GMP平臺(tái)的第十代索納塔來講，新車比上代車型整整輕了75公斤以上，在駕駛時(shí)擁有了更輕盈的姿態(tài)，也降低了一定的油耗。車手在進(jìn)行飛車表演時(shí)，也更加從容。

作為特技表演的一部分，“側(cè)邊駕駛“考驗(yàn)的則是車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與用料。全新i-GMP平臺(tái)引入了“平均強(qiáng)度”的概念，應(yīng)用于BIW（白車身）的鋼板的強(qiáng)度等級。就第十代索納塔而言，它的平均強(qiáng)度為70.7kgf / mm2，比上一代索納塔高出約3％。i-GMP平臺(tái)的超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓零件比同類競爭車輛高得多，并且已廣泛應(yīng)用于主要的變形抑制區(qū)域，橫梁和后下部梁。這就讓汽車在這樣的特技表演中，車門不會(huì)變形，依然能夠正常的打開車門，特技表演者也就順利的打開車門，站在了汽車上。

【2】智趣體驗(yàn)，身臨其境，現(xiàn)代汽車展現(xiàn)智能科技！

智能，是未來汽車的發(fā)展方向，目前北京現(xiàn)代旗下的車型更是在眾多合資品牌中率先搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，擁有更精準(zhǔn)的語音識(shí)別和車輛控制能力，還能實(shí)現(xiàn)車家互控功能，給用戶帶來了極大的便利性。

為了能夠讓用戶也能體驗(yàn)到北京現(xiàn)代的智能科技，嘉年華現(xiàn)場還設(shè)置了HSMART+科技館和HSMART+智趣館兩個(gè)獨(dú)立的展館。

用戶可以在此享受沉浸式的互動(dòng)體驗(yàn)。頭戴AR眼鏡，就仿佛親身置身于過山車之中，現(xiàn)代汽車在2019年CES上推出了全球首個(gè)AR導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航信息、安全提示等將以全息影像形式投射在擋風(fēng)玻璃上，且無需任何額外眼鏡或頭顯等設(shè)備。同時(shí)，AR顯示器還會(huì)實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)，隨時(shí)為駕駛員提示信息。

通過駕駛模擬器，不僅可以體驗(yàn)到在日常生活中接觸不到的各種復(fù)雜道路情況，讓你體驗(yàn)一把開賽車的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車的心臟，是實(shí)現(xiàn)高性能的基礎(chǔ)。北京現(xiàn)代旗下的1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，并采用全鋁缸體，全鋁缸蓋， 同時(shí)配備高渦流燃燒系統(tǒng)（HTCS）、低阻力運(yùn)行系統(tǒng)（FOMS）、綜合熱管理系統(tǒng)（ITMS）以及廢棄再循環(huán)（EGR）等功能。在動(dòng)力性能上提升4%，燃油效率提升5%，尾氣排放降低12%，在滿足高性能的同時(shí)，還能最大程度地降低油耗，幫你省錢。

沒有體驗(yàn)過ADAS駕駛輔助怎么辦？ 你可以來現(xiàn)代嘉年華現(xiàn)場，坐進(jìn)真車模擬器中，配合前方的大屏幕，體驗(yàn)第十代索納塔的駕駛輔助功能。第十代索納塔搭載了23項(xiàng)ADAS技術(shù)，達(dá)到了L2+級安全駕駛輔助水平。更是首次采用了增強(qiáng)型FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、SEA乘客行車及下車防止碰撞保障；DRM后方影像顯示系統(tǒng)、BCA盲區(qū)防撞輔助等多種智能系統(tǒng)，避免行駛、變道、轉(zhuǎn)向過程中可能產(chǎn)生的碰撞傷害。

【3】寓教于樂 親子互動(dòng) 現(xiàn)代汽車?yán)脩艟嚯x！

除了大人之外，現(xiàn)代嘉年華的現(xiàn)場也布置了適合小朋友玩樂的項(xiàng)目，也成為了眾多小朋友們的游樂場。小朋友們用跳躍的方式感受現(xiàn)代汽車出色的動(dòng)力；或是通過畫筆，描繪心目中的汽車，為現(xiàn)代汽車添彩；或是通過遙控賽車，感受四驅(qū)車在“賽道”中的馳騁。

此外，現(xiàn)代嘉年華還打造了熱鬧的“潮流集市“ 用戶在現(xiàn)場不僅可以享受到各種網(wǎng)紅美食飲品。更有街電、摩比斯、北京現(xiàn)代汽車金融、JBL等品牌的跨界協(xié)助，提供暢玩還能拿好禮的愉快體驗(yàn)，這些都是北京現(xiàn)代實(shí)力寵粉的最好見證。

現(xiàn)代嘉年華活動(dòng)不僅吸引了眾多粉絲參加，很多現(xiàn)代汽車車主也將自己改裝后的菲斯塔，第十代索納塔等車型貢獻(xiàn)了出來。令每一位經(jīng)過展館的觀眾駐足，吸引了一批改裝愛好者打卡拍照。

總結(jié)：現(xiàn)代嘉年華，新產(chǎn)品，新技術(shù)，新體驗(yàn) 做最寵粉的合資品牌！

“現(xiàn)代嘉年華”2.0作為北京現(xiàn)代新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗(yàn)的創(chuàng)新營銷平臺(tái)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。從第十代索納塔，到第七代伊蘭特，再到第五代途勝L，現(xiàn)代汽車把全球最新的車型最好的技術(shù)帶到中國，甚至國產(chǎn)車型在配置上比海外更高。而現(xiàn)代嘉年華活動(dòng)，給粉絲和用戶帶來了精彩的視聽盛宴，拉近了品牌與用戶的距離。讓北京現(xiàn)代一躍成為最“寵粉”的合資品牌，樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。