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自2016年國(guó)內(nèi)首次實(shí)施皮卡解禁試點(diǎn)政策之后,預(yù)示著皮卡車的“春天”已經(jīng)近在咫尺;而2018年1月1日實(shí)施的皮卡不再貼條噴字,也表明皮卡車型開始逐步享受乘用車的待遇。時(shí)隔一年,發(fā)改委再次發(fā)話:“穩(wěn)步推進(jìn)放開皮卡車進(jìn)城限制范圍”。限制一步一步放開,待到國(guó)內(nèi)皮卡全面解禁之時(shí),國(guó)內(nèi)的皮卡車市場(chǎng)或?qū)⒊蔀楦鞔筌嚻蟾?jìng)爭(zhēng)的又一新領(lǐng)域。
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鑒于目前國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)起步較晚,更多的還是停留在三、四線城市及農(nóng)村地區(qū),主要還是以日常的載人拉貨為主的10萬級(jí)皮卡車型,所以像福特F150、索羅德等皮卡中的“BBA”只能是有錢人的“玩具”。那么如果考慮家用,適當(dāng)能撒個(gè)野的實(shí)惠型皮卡有哪些可以推薦的呢?
長(zhǎng)城風(fēng)駿5歐洲版
指導(dǎo)價(jià)格:7.58-10.98萬元
長(zhǎng)城汽車作為我國(guó)最暢銷的皮卡車型,一直以性價(jià)比高,配置豐富而聞名。旗下新風(fēng)駿5歐洲版可以說是時(shí)尚與實(shí)用的結(jié)合體,三幅式的橫向鍍鉻飾條搭配銳利的前大燈,如果不看后面貨箱,估計(jì)你會(huì)認(rèn)為這就是一款城市SUV。
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或許很多消費(fèi)者會(huì)對(duì)皮卡的內(nèi)飾有很多誤解,認(rèn)為皮卡的內(nèi)飾簡(jiǎn)陋得不能再簡(jiǎn)陋了,當(dāng)然那已經(jīng)是過去式了。隨著消費(fèi)者需求的不斷提升,如今皮卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與普通SUV車型保持一致,像中控彩色屏(具備GPS、手機(jī)互聯(lián)功能)、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)以及胎壓監(jiān)測(cè)等配置都有配備。
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普通城市SUV走不了的路,到了皮卡這里就不一定了。長(zhǎng)城風(fēng)駿5歐洲版的柴油車型選搭2.0T GW4D20D/GW4D20E兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率與峰值扭矩分別為105kW/75kW,315N·m/225N·m。此外,194mm的最小離地間隙以及伊頓差速鎖的加入,可以讓你做到盡情撒野。
鄭州日產(chǎn)銳騏
指導(dǎo)價(jià)格:8.58-12.18萬元
和長(zhǎng)城風(fēng)駿系列一樣,銳騏皮卡也是一款大家耳熟能詳?shù)钠たㄜ?,該車在皮卡市?chǎng)中已連續(xù)暢銷多年。雖然算得上合資車型,但是在產(chǎn)品定位上仍屬于經(jīng)濟(jì)型工具皮卡的范疇,隨著國(guó)內(nèi)皮卡的慢慢解禁以及使用群體日益年輕化,銳騏皮卡慢慢在顏值和舒適方面做出提升。據(jù)悉,新車車身尺寸為5410/1820/1805mm,貨箱尺寸為1395/1390/430mm,充分做到顏值與實(shí)用兼?zhèn)洹?/p>
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在動(dòng)力性能方面,銳騏汽油版皮卡搭載了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩217N·m,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。同時(shí),銳騏柴油版皮卡搭載了排量為2.5T的ZD25T5發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,最大扭矩305N·m,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。
江鈴汽車—寶典
指導(dǎo)價(jià):7.88-10.53萬元
喜歡皮卡的老司機(jī)們對(duì)于江鈴寶典應(yīng)該不會(huì)陌生,該車采用的是五十鈴的技術(shù),憑借過硬的品質(zhì)贏得了不錯(cuò)的市場(chǎng)。而新推出的寶典PLUS外觀更是很硬朗時(shí)尚,全新的前臉設(shè)計(jì)看起來十分大氣。
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內(nèi)飾部分,新車一改皮卡以往的低品質(zhì)表現(xiàn),采用黑橙雙色搭配的座椅以及7英寸顯示屏,同時(shí),像倒車?yán)走_(dá)、雙安全氣囊、ABS+EBD等配置都有配備。動(dòng)力方面,新車配備的騰豹2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,最大扭矩280牛米。單從賬面數(shù)據(jù)來看,新車整體表現(xiàn)屬于中上水平,但是憑借其較低的價(jià)格,也足以吸引一定的消費(fèi)者為其買單。
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黃海N2
指導(dǎo)價(jià)格:9.28-12.28萬元
黃海N2是曙光汽車推出的第二款N系列皮卡車型,當(dāng)然也是旗下的暢銷產(chǎn)品,旗下共有經(jīng)典版、傳奇版、榮耀版在內(nèi)的20余款車型。外觀方面,黃海N2將北美的簡(jiǎn)潔大氣設(shè)計(jì)與日系車先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)理念相融合,再加上5560/1840/1930的車身尺寸,3405mm的軸距,以及1815/1520/515mm的貨箱尺寸,使其成為一款風(fēng)格更偏向乘用車的多用途皮卡車型。
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在動(dòng)力方面,黃海N2經(jīng)典版與傳奇版搭載經(jīng)典的2.8L五十鈴493發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW,峰值扭矩220N·m;而榮耀版搭載了由五十鈴聯(lián)合博世全新開發(fā)的2.5L VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kW,峰值扭矩320N·m,表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。
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全國(guó)排名前十的《車壹圈》認(rèn)為,以上4款車型都是目前國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)性價(jià)比較高的車型。如果對(duì)偏愛合資車型的話,那么鄭州日產(chǎn)銳騏會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇;但如果僅從性價(jià)比來考慮,那么價(jià)格更低、外觀造型更時(shí)尚、配置更豐富的風(fēng)駿5歐洲版圈哥更為推薦。最后,對(duì)于以上4款車型,你最中意哪一款呢?歡迎在底下留言討論!