1、福田汽車獲100輛氫燃料物流車訂單 于近期開始陸續(xù)交付

福田汽車30日在互動平臺上表示，公司獲得100輛氫燃料物流車訂單，已簽署采購合同25輛，并于近期開始陸續(xù)交付。

2、印尼計劃對外國電動汽車制造商提供補貼 有意打造鋰電池中心

據路透社報道，印度尼西亞工業(yè)部副部長周二（當地時間1月29日）表示，印度尼西亞全新電動汽車政策即將定稿，未來政府將向國外汽車制造商提供財政激勵。值得一提的是，印度尼西亞正在加大投入打造動力電池中心的形象。

3、日本第四座城市使用中國制造電動大巴 巖手縣比亞迪K9即將上路

1月29日，巖手県交通株式會社宣布將在2月1日上午10:00舉行比亞迪K9純電動巴士的發(fā)車儀式，這是該地區(qū)首臺純電動巴士，將投放于全長3.2公里的永旺購物中心南線，從盛岡站東口至永旺購物中心南每天運營9個來回。新車長12米，寬2.5米，高3.4米，可載客56人，幾乎與現有的大型燃油客車相同；續(xù)航里程達250km，單次充電需5小時，夜間可前往矢巾町的充電站進行充電。

4、PSA集團正式獲得 重慶市自動駕駛車輛道路測試牌照

2019年1月30日，PSA集團正式獲得由“重慶市自動駕駛道路測試管理聯席工作小組”頒發(fā)的自動駕駛車輛路試牌照，集團也因此成為首家獲得重慶市自動駕駛車輛路試牌照的外資整車制造商。

5、寶馬合作鹿特丹設立“純電動區(qū)” 提醒混合動力車駕駛員切換至純電動模式

據外媒報道，荷蘭鹿特丹市（the city of Rotterdam）正與寶馬合作一個獨特項目，為進入鹿特丹市中心的寶馬混合動力車駕駛員創(chuàng)建一個地理圍欄“純電動區(qū)”，以減少溫室氣體排放和交通污染。該項目名為“電動城市駕駛”（Electric City Drive），將會提醒寶馬插電式混合動力車的駕駛員，一旦進入城市的虛擬地理圍欄邊界，就必須切換到電動模式。

6、滴滴啟動新一輪裁員 裁員比例達25%

據報道，滴滴正在啟動一輪裁員。目前滴滴員工人數超過一萬三千人，而知情人士透露，此輪裁員比例達到25%，產品技術、網約車團隊為此次裁員的重災區(qū)，“另外，去年在業(yè)務方面沒有太多進展的部門，以及沒有和業(yè)務強綁定的職能部門，也都比較危險。”該知情人士說。

7、拿森汽車電子完成B輪4億融資 用于二期工廠建設

拿森汽車電子（上海拿森汽車電子有限公司）日前宣布，已完成總計4億元的B輪融資，這是繼2018年年初完成億元級A輪融資后，拿森汽車電子在一年時間內再次獲得資本加持。

此次B輪融資由經緯中國領投，啟明創(chuàng)投、金浦投資、尚融資本和麥星資本跟投。

拿森汽車電子方面表示，本輪資金將主要用于二期工廠建設、NBooster迭代產品研發(fā)、新產品線EPS plus的研發(fā)，以及擴大研發(fā)及運營團隊。

二期工廠將包括占地面積100畝、總計6萬平米的生產制造基地及整車試驗場，整體規(guī)劃線控底盤產品總產能可達300萬套/年。

文章摘自 電車匯 20190131 發(fā)自北京