后臺有同學(xué)說上大學(xué)期間自己存了一點錢，家里支持了一部分錢，想買一臺卡羅拉，目前糾結(jié)的問題就是買油電混合版，就是雙擎版，還是買渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本，還是買自然吸氣發(fā)動機(jī)版本，第二個問題就是這款車究竟性價比如何。

我們先說價格問題，究竟性價比如何，整體來講性價比的話只能說還行，TNG架構(gòu)下的話它整體的主被動安全保的是比較全面，差不多就這些，除此之外的話一些舒適性的配置，你要想豐田怎么可能這么輕易的給你，所以就整體性價比還過得去，我只能這樣回答。

然后動力方面怎么選，1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的話是三缸發(fā)動機(jī)，首先就可以排除，我個人在有4缸發(fā)動機(jī)在同時賣的同時我絕不會去推薦三缸，所以1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)三缸可以不要了，然后1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的話最大馬力是116匹，整體而言還行，佛系上，稍微好那么一點點的動力響應(yīng)，深踩還是有那么一點點的迸發(fā)感，除此之外沒有什么了。

油電混合的話，其實整體開起來在低速下的車的靜謐性，包括平順性會比渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本好上很多，真的好上很多，大家可以去開一下，而且油電混動版的話油耗低一點，但是價格擺在這里，像豐田的這類什么雙擎混動我不是很跟大家推薦說它什么油耗。

其實它本質(zhì)上而言1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)它油耗也不高，就整體相對一下再結(jié)合它的一個差點，你會發(fā)現(xiàn)我就買一個1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，買個中配的，然后我再選個雙擎什么，中間這個差價，你要省油省多少油才能省回來，不過油現(xiàn)在漲價了，省的公里數(shù)比以前要短那么一點點了。

還是這句話，自己去看看渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本和雙擎版哪個是需要的，一般店里這兩款車都是試駕車，去試一試。