也許每個(gè)男人都有一個(gè)跑車(chē)夢(mèng)，這次寶馬重慶區(qū)域的上市活動(dòng)上，讓我一下親密的接觸了2臺(tái)跑車(chē)，BMW M3和BMW M4。其售價(jià)分別為84.99-89.99萬(wàn)元和87.99-92.99萬(wàn)元，接下來(lái)就跟著我一起去看看吧。

M作為BMW品牌的代表者，一個(gè)將“創(chuàng)新”深入品牌DNA的高性能專家，同樣也在數(shù)字化領(lǐng)域闊步前進(jìn)。2021年BMW M的全新產(chǎn)品——全新BMW M3和全新BMW M4雙門(mén)轎跑車(chē)便凝結(jié)了品牌最新的數(shù)字化成果，結(jié)合前沿智能科技，為客戶帶來(lái)了充滿智能、令人心潮澎湃的全新高性能駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，全新的M設(shè)計(jì)語(yǔ)言給這兩款全新車(chē)型的極致性能增添了獨(dú)樹(shù)一幟的美學(xué)感受，助力BMW M繼續(xù)成為高性能細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)代先行者。

外觀-突破性的鋒芒設(shè)計(jì)，盡顯高性能美學(xué)

秉承M家族一貫的王者風(fēng)范，純正的運(yùn)動(dòng)基因，全新BMW M3和全新BMW M4雙門(mén)轎跑車(chē)采用全新M設(shè)計(jì)語(yǔ)言，憑借獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)和精心構(gòu)思的車(chē)輛概念彰顯了M賽道基因，完美呈現(xiàn)引人矚目的矯健身姿和運(yùn)動(dòng)性能。

極具特色的M空氣動(dòng)力學(xué)組件設(shè)計(jì)更大膽張揚(yáng)，配合無(wú)邊框設(shè)計(jì)的全新M雙線型進(jìn)氣格柵與車(chē)身寬體設(shè)計(jì)，在演繹經(jīng)典的同時(shí)，彰顯出舍我其誰(shuí)的霸氣。經(jīng)過(guò)全新演繹的M專屬前后包圍、貫穿前后的黑色側(cè)裙、后視鏡、尾翼、后擴(kuò)散器、鯊魚(yú)腮設(shè)計(jì)等處，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，提升下壓力和散熱效率，并大幅提升辨識(shí)度，令車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)潛力一目了然。

帶動(dòng)感光束的BMW 智能激光大燈獨(dú)具神韻，燈內(nèi)的藍(lán)色燈眉設(shè)計(jì)極具科技感與未來(lái)感。同時(shí)，雙邊四出100mm的排氣尾管、碳纖維車(chē)頂、配備M xDrive車(chē)型前19英寸后20英寸鍛造輪轂，及專屬圣保羅黃和曼島綠金屬漆，無(wú)不彰顯不容小覷的動(dòng)力性能，盡顯純粹運(yùn)動(dòng)底蘊(yùn)。

此外，全新BMW M3和全新BMW M4雙門(mén)轎跑車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格更具強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。車(chē)廂內(nèi)，駕駛者目之所及均充滿BMW個(gè)性化定制的專屬M(fèi)設(shè)計(jì)元素，M專屬M(fèi)erino全真皮內(nèi)飾，擁有精致的雙色設(shè)計(jì)與精美打孔圖案；M多功能真皮方向盤(pán)配有紅色M按鈕和碳纖維換擋撥片、中控臺(tái)上的紅色啟動(dòng)/熄火按鈕、M專屬儀表和抬頭顯示/主題、帶發(fā)光M Logo的前排M運(yùn)動(dòng)型座椅，進(jìn)一步突出鮮明的M特質(zhì)，完美詮釋了BMW M車(chē)型所應(yīng)享受的豪華與運(yùn)動(dòng)氛圍。

性能-純粹M賽道基因，澎湃性能無(wú)可限量

全新BMW M3和全新BMW M4雙門(mén)轎跑車(chē)展現(xiàn)出了新一代高性能動(dòng)力單元的無(wú)限潛能，更代表了同級(jí)別的“性能巔峰”。源自GT3組別賽用技術(shù)的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與配備的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，令新車(chē)性能再創(chuàng)巔峰。雷霆版車(chē)型的最大輸出功率達(dá)510馬力，峰值扭矩650?！っ祝俟锛铀賰H需3.9秒（后驅(qū)雷霆版）；標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率480馬力，峰值扭矩550牛·米。

M追求的是車(chē)輛的整體操控性的完美平衡，而非數(shù)據(jù)上的碾壓。智能輕量化設(shè)計(jì)、車(chē)輛整體的功率質(zhì)量比、精準(zhǔn)嚴(yán)苛的底盤(pán)調(diào)教、精密柔順的換擋表現(xiàn)、尖端高效的散熱科技等，是M所向披靡的關(guān)鍵所在。全新3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將BMW M發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速特性與最新M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合，完美實(shí)現(xiàn)澎湃的瞬時(shí)功率輸出。而首次配備的帶有Drivelogic與3種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic變速箱，則將強(qiáng)大動(dòng)力可毫無(wú)保留的輸出至輪下，提速表現(xiàn)令人印象深刻。

值得一提的是，全新一代BMW M3和M4首次提供了M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更加高效的動(dòng)力傳輸，令車(chē)輛無(wú)論是在靜止?fàn)顟B(tài)、行駛過(guò)程中或彎道中急加速，依然能擁有良好操控性和循跡性。兩款新車(chē)還配備了集成剎車(chē)系統(tǒng)以及創(chuàng)新復(fù)合剎車(chē)盤(pán)設(shè)計(jì)，有效降低簧下質(zhì)量。令車(chē)輛無(wú)論是日常短距離行駛還是自駕出游，亦或是在賽道上挑戰(zhàn)性能極限，均可掌控自如，游刃有余。

科技-創(chuàng)新前瞻智能，運(yùn)籌千里盡在掌控

每一款BMW M車(chē)型生而卓越，聚焦科技創(chuàng)新，將源自賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的先鋒科技帶給對(duì)駕駛性能有極致要求的客戶。M生于賽道，興于公路，卻不止于純粹與極致。在百年調(diào)教的驅(qū)動(dòng)下，M讓人忘卻征服，卻讓人理解了在溝通中找尋駕駛根源的樂(lè)趣。

全新BMW M3和全新BMW M4雙門(mén)轎跑車(chē)搭載的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，與豪華動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格絕美融合，結(jié)合全新第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)與BMW智能個(gè)人助理，全面革新車(chē)內(nèi)數(shù)字化操作。兩款新車(chē)還創(chuàng)新性的配備了M Drive Professional “隨車(chē)教練”以及集成顯示，不僅讓駕駛數(shù)據(jù)變得更加直觀，還可通過(guò)系統(tǒng)里面提供的M漂移分析、M圈速計(jì)時(shí)輔助駕駛者提升駕駛操控，并通過(guò)M 牽引力控制調(diào)節(jié)一步一步晉升駕駛技能。同時(shí)，兩款新車(chē)還應(yīng)用了技術(shù)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)，如含交通擁堵輔助的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro，賦予更高維度的駕趣之享，展現(xiàn)了寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

對(duì)于這樣兩款具有賽道基因的跑車(chē)，你們喜歡嗎？