根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年全國小汽車保有量已經(jīng)突破了2億輛，這說明有車一族正在不斷壯大，不免讓人擔(dān)心今年回家的路會不會更加“坎坷”。

在汽車保有量不斷增大的同時，開車時的“素質(zhì)”也越來越成為人們關(guān)注的問題，生活中，我們可以見到部分開豪車的人卻在肆意加塞、往窗外扔垃圾、不禮讓行人等場景，這樣的人即使他開的車再貴也會被人瞧不起。所以，作為車主的你應(yīng)該反省下自己：你的素質(zhì)配得上你開的車嗎？

喇叭不能解決問題，還會引發(fā)沖突

汽車?yán)缺緛硎侵辉谟斜匾那闆r下才使用，但有人卻把喇叭用得很“順手”，有那么一類司機(jī)就是以自我為中心的，別人只要開得慢一些它就拼命按喇叭催促，自己想超車時別人就得讓。但是喇叭鳴一聲兩聲還好，如果一直按很容易讓人心煩氣躁，從而產(chǎn)生沖突，所以，我們能忍讓就忍讓，狂按喇叭不僅達(dá)不到預(yù)期效果，還會顯得自己很沒素質(zhì)。

下雨天開慢點(diǎn)，利人利己

雖然我國很多城市的排水系統(tǒng)都經(jīng)過了升級，但在下雨天的時候許多路面依舊會出現(xiàn)積水現(xiàn)象，而且我們的馬路都是中間高、兩邊低，雨水很容易積聚在人行道旁邊，這時如果有車輛壓著水飛馳而過，估計行人就要受罪了。雖然這是“人人喊打”的行為，但仍有車主走在“被打”的高壓線上。

有人就說了，有時候我們開車的也不知道積水多深，沒想到會濺起那么大的水花，但只是你的一個“沒想到”可能會對行人造成巨大的影響，人家可能是在相親的途中、面試的路上，再說了，下雨天輪胎的抓地力下降，開快車很容易釀成大禍。所以，不管前面是否有積水、積水深不深，都請你減速慢行，多考慮路人的感受和后果。

即使不是奧迪，也請你規(guī)范使用燈光

“記得有一次一輛奧迪打開了遠(yuǎn)光，我們村所有人都起來干活了，以為天亮了！”這類關(guān)于奧迪燈光的段子可謂是層出不窮，同時也說明了燈光對于其它車輛的“殺傷力”。然而，即使你的車不是奧迪，其燈光的殺傷力也是一樣大的，在不該開遠(yuǎn)光時開著遠(yuǎn)光、頻繁地閃大燈，那么你也會成為過街老鼠，嚴(yán)重的還可能引發(fā)事故。

看看當(dāng)下，很多車型都用上了LED大燈甚至是激光大燈，亮度比以前的鹵素大燈提升了不少，這對于駕駛員來說是可以更好地看清路況，但如果操作不規(guī)范，對他人的影響也只會更大。所以，從全局的角度來看，汽車的大燈果真是越亮越好嗎？更亮的大燈落在沒素質(zhì)的人手里只會變成有殺傷力的“武器”。

塞車時，盡量做到心平氣和

在一二線城市，塞車基本上成為了家常便飯，上班塞、下班塞、假日塞、春節(jié)塞，有多少人就是因?yàn)檫@樣而放棄了買車的。但塞車時往往也能體現(xiàn)一個人的素質(zhì)，既然已經(jīng)堵得水泄不通了，那么你再怎么變道、加塞、狂按喇叭也沒用，反倒是加塞和鳴喇叭還有可能引發(fā)一場“惡戰(zhàn)”。所以，既然自己買了車，就得接受塞車的現(xiàn)實(shí)，這期間倒不如聽聽音樂，放松一下心情。

脾氣誰都有，路怒不利于身心健康

近幾年，“路怒癥”一詞出現(xiàn)的頻率越來越高，有人說這是因?yàn)槟贻p車主越來越多，尤其是90后，這也不無道理，畢竟年輕更容易沖動，遇到點(diǎn)小矛盾雙方都不讓步，都覺得自己有理，更有甚者，一句話不說下車就是干。路怒不僅害人害己，還把自己所謂的素質(zhì)踩在了腳下，脾氣這東西誰都有，如果一個車主連自己的情緒都控制不了，憑什么去控制車？駕駛技術(shù)再好又有什么用呢？