S檔即汽車的運(yùn)動(dòng)模式，在許多自動(dòng)檔汽車上都配有S檔。在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以進(jìn)行自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)有一定延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速的行進(jìn)，從而獲得較大的輸出扭矩和加速度，提高車輛的動(dòng)力輸出。

一般來說，普通自動(dòng)擋車型或者匹配CVT變速箱的車型，轉(zhuǎn)速都保持在2000轉(zhuǎn)左右。到了S擋的話，一般都是將換擋時(shí)機(jī)延遲到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時(shí)候，如果帶換擋撥片的車輛更是會(huì)延遲到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。

S檔什么時(shí)候可以用？

1.超車的時(shí)候

如果要在比較快速的情況下超車，當(dāng)然是動(dòng)力越大，加速度越快越好了，同時(shí)能體驗(yàn)一下跑車的超車快感。

2.爬坡

當(dāng)前方面對(duì)的是一個(gè)特別比較陡峭的坡時(shí)，需要更大的動(dòng)力才能駛過，這個(gè)時(shí)候也可以用到S檔。

3.下坡

說爬坡還比較好理解，一說下坡掛S擋，相信大家心中就會(huì)有疑惑，下坡的時(shí)候不是明明減少動(dòng)力才對(duì)嗎？其實(shí)還真不是，下坡掛S檔是因?yàn)閽斓絊檔時(shí)，變速箱處于低檔階段，此時(shí)如果不加油，車輛的牽引力會(huì)小，可以有效的減輕剎車壓力。

4.老車動(dòng)力不足，可以用S檔起步

老車在夏天將空調(diào)開得比較大的話，也會(huì)影響車的動(dòng)力性能，此時(shí)也可以使用S檔，因?yàn)镾檔下能帶高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少空調(diào)分擔(dān)的動(dòng)力比例。