6月份一過去,意味著2021年上半年已經(jīng)結(jié)束了,對于各大車企來說,為了實現(xiàn)年度KPI,下半年必須要加把勁沖刺,為此有些品牌趕在6月末梢推出新品。接下來我們就來看看3款即將上市的重磅新車,有何獨特競爭力。
廣汽埃安AION S Plus,6月23日正式上市
新車特點:設(shè)計小革新,動力大提升
隨著消費者對純電動車型越來越重視,眾多國產(chǎn)品牌更加專注新能源市場,比如廣汽集團(tuán)便將埃安系列獨立,給予消費者更高階的價值體驗。如今AION S這款在國內(nèi)非常受歡迎的15萬級純電動轎車將推出PLUS版本,新車在設(shè)計上帶來了最新家族語言,整體設(shè)計小幅改動,但比現(xiàn)款A(yù)ION S更顯時尚與精致。
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動力上的變動就比較大了,AION S Plus搭載由日本所屬公司生產(chǎn)的永磁同步電機(jī),最大功率204馬力,而現(xiàn)款車型最高僅為184馬力。并且新車全系配備“彈匣電池”,NEDC綜合續(xù)航里程最長可達(dá)602km,同樣是帶來比現(xiàn)款更優(yōu)秀的實用性,放眼同級堪稱最佳。
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一汽-大眾攬境,6月24日正式上市
新車特點:大眾最大尺寸SUV
在國內(nèi)SUV市場,30萬以上領(lǐng)域一直是被豪華品牌霸占,即便是合資廠商也很少有涉及,直到上汽大眾途昂的出現(xiàn),總算是讓消費者有了高性價比選擇。而如今,一汽-大眾推出攬境車型,它作為家族最新旗艦SUV,同樣定位在中大型,并且給出了29.99萬起的預(yù)售價,高配車型還提供2.5T V6發(fā)動機(jī),但價格控制在40萬以內(nèi),性價比非常不錯。
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值得一提的是,雖說和途昂定位一致,但攬境尺寸更勝一籌,5152(5153)*2002*1795mm的長寬高算是全面占優(yōu),但二者的軸距保持一直,均為2980mm。再者就是攬境整體設(shè)計風(fēng)格更顯時尚,或許更能滿足以家用為主的年輕消費者審美需求。
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豐田全新漢蘭達(dá),6月25日正式上市
新車特點:尺寸全面提升,換裝全新動力
從廣汽豐田官方獲悉,全新一代漢蘭達(dá)確定在6月25日正式上市,速度還是比較快的,但是預(yù)售價可能讓人有些不敢對它有更多關(guān)注,28-37萬可比現(xiàn)款貴太多了,讓它正式邁入30萬級SUV陣營。而從豐田官方公布的數(shù)據(jù),2009年該車國產(chǎn)后已經(jīng)收獲超110萬車主的認(rèn)可,所以該車換代即便價格提升,只要是產(chǎn)品力同步增長依舊是同價位首選。
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比如尺寸上,4965*1930*1750mm的長寬高,令其與途昂的距離進(jìn)一步縮小,2850mm的軸距也比老款有著顯著提升,所以提供7座布局可以帶來更優(yōu)秀的乘坐空間。再就是配置全面提升,全LED大燈、全液晶儀表以及L2+級別駕駛輔助系統(tǒng)均有出現(xiàn),配合全新2.5L混動系統(tǒng),價值上升,油耗降低。
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總結(jié):
無論是全新漢蘭達(dá)還是大眾攬境,它們作為目前國內(nèi)SUV市場較為高端的合資代表,自然是不缺乏關(guān)注,而AION S Plus也借助自身優(yōu)秀的產(chǎn)品力得到很多消費者認(rèn)可,所以說這三款新車都有爆款潛力,還沒買車的各位可別錯過了。