撰文 | 張小偉

三星堆遺址火了很多年，最主要的原因，可能就是別人家的遺址，是越挖越明白，但三星堆卻是越挖越糊涂。為什么這么說呢？還是因為三星堆的出土文物太過于科幻，超前得就不像是地球文明，而是天外來物一般。

因為滿滿的科技風(fēng)，這一次，吉利一款新車和三星堆走到了一起。日前，吉利星瑞時空版在離三星堆不遠的吉利學(xué)院發(fā)布，新車包含皓月和星辰兩款車型，售價13.27萬和15.27萬。由此，星瑞在售車型也增加至7款。

針對新車，星瑞時空版還推出6000元換購補貼、7000元金融貼息、4年或12萬公里免費保養(yǎng)以及首任車主2年7.8折超高保值回購等商務(wù)政策。同時，聯(lián)合三星堆博物館發(fā)布“星火計劃”，陸續(xù)推出聯(lián)名“時空·星盒”、超現(xiàn)實主義車色等文創(chuàng)項目，以科技致敬科技。

視覺感受更科技、動感

星瑞這款車，本來走的就是賽博朋克的科技風(fēng)，而在時空版身上，這一“人設(shè)”被安排得更加突出。

新車重新演繹星瑞“時空變奏”的設(shè)計理念，整體風(fēng)格更加大氣和鮮明。其新添“蒼穹灰”專屬車色，配合極夜黑的外裝飾件，精致的基礎(chǔ)上更添科技感。

同時，時空版在脈沖磁場前格柵、能量律動大燈、漸進能量后尾燈等細節(jié)處均采用了極夜黑這個設(shè)計，而這些創(chuàng)意和想法，是采集了廣泛的用戶聲音而變，這種互動也將應(yīng)用于吉利之后的更多車型。

外觀的變化還來自全新設(shè)計的星芒輪轂和更高配置的米其林18吋輪胎，車尾也加入揚的星動尾翼，排氣管同樣是全新的雙邊四出沖擊波排氣管，提升動感和個性。

除了新色彩帶來的視覺煥新，吉利星瑞“時空版”還采用了全新設(shè)計的星芒輪轂和米其林18吋輪胎，車尾加入低調(diào)上揚的星動尾翼設(shè)計，再搭配上全新雙邊四出的沖擊波能量排氣管，極大地提升了整車的辨識度和動感個性。

新車座艙采用全新懸浮式能量座艙，光波縫線穿梭于座椅、方向盤、門板等內(nèi)部各個細節(jié)，配上中控飾板上的星河鐳雕3D設(shè)計，內(nèi)飾整體同樣科幻味十足，這也是吉利CMA架構(gòu)下有別于其他車型的獨有科技基因。

此外，整體的意大利進口Alcantara麂皮內(nèi)飾設(shè)計，也營造出不錯的檔次和豪華感。

動力配置水平依然“降維打擊”

吉利星瑞在上市之初，便憑借配置的豐富和超前，贏得一大票粉絲，在時空版上，這一優(yōu)勢又被進一步強化。

新車不僅支持整車OTA云端升級，并且全系標配了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、G-Clean空氣凈化系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等，而在高配的時空版星辰上，擁有上帝之眼540°透明底盤、7.5英寸全彩HUD抬頭顯示、APA全自動泊車系統(tǒng)等豪華配置，同時自動駕駛達到L2級。

時空版在動力上仍然延續(xù)了同級唯一的2.0TD+7DCT的配置，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩達到300Nm，而其綜合油耗僅為6.7L/100km，燃油經(jīng)濟性上乘。而為提升操控感和舒適性，時空版搭載了全球領(lǐng)先的“線控底盤”、E型多連桿獨立后車架、采埃孚DP-EPAS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)以及頂級供應(yīng)商意大利ITT剎車片等，這些“硬菜”對新車的駕乘品質(zhì)的提高自不待多言。

對于星瑞的粉絲而言，除了加推的時空版，另外還有福利。本次活動吉利還帶來了OTA夏季升級，即日起對星瑞全系進行車道保持性能優(yōu)化、HUD增強體驗升級、空調(diào)溫控系統(tǒng)提升、BSD盲區(qū)監(jiān)測顯示提升等升級，本月底還將對SOTA進行升級，主要是車機性能體驗方面，包括新增尊享三星堆主題皮膚和G-Clean控件功能等，保持用戶對星瑞的常用常新。

最后說說

自去年11月上市以來，吉利星瑞7個月時間暫獲銷量超過7.5萬輛，這個成績在當前的車市大環(huán)境下，實屬不易，這當然和星瑞不凡的戰(zhàn)力息息相關(guān)。

隨著時空版的加推，新車不管是外形和配置上都加了很多猛料，可謂主動出擊，如此對競爭對手進一步的“降維打擊”，也勢必讓星瑞的優(yōu)勢和市占率進一步得以鞏固。

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