說(shuō)起近年來(lái)最火最潮的英國(guó)品牌，想必大家都會(huì)不約而同想到戴森。從無(wú)葉風(fēng)扇到吸塵器、吹風(fēng)機(jī)再到最新發(fā)布的卷發(fā)棒，每一個(gè)產(chǎn)品都酷炫十足，雖然價(jià)格昂貴，但是依然銷(xiāo)量很高。這讓我不禁想起了當(dāng)年的進(jìn)口捷豹路虎車(chē)型，加價(jià)幾十萬(wàn)，仍然一車(chē)難求。

最近，還有一則重磅新聞，也跟戴森和汽車(chē)有關(guān)，那就是戴森挖來(lái)英菲尼迪全球總裁，造車(chē)這件事，實(shí)錘已出，指日可待。汽車(chē)圈玩跨界的案例有很多，也已經(jīng)不足為奇了。

此次，捷豹E-PACE跨界攜手眾多英國(guó)潮流品牌：

專(zhuān)業(yè)彩妝品牌MAKE UP FOR EVER以其為靈感，為E-PACE度身定制一系列創(chuàng)意潮妝，通過(guò)色彩藝術(shù)詮釋個(gè)性之美；

來(lái)自英國(guó)的著名折疊自行車(chē)品牌Brompton則代表了都市“弄潮兒”們富有趣味且便捷輕松的前衛(wèi)出行方式；

作為E-PACE特色個(gè)性配置之一的MeridianTM英國(guó)之寶音響也通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)屬區(qū)域，帶來(lái)了殿堂級(jí)聽(tīng)覺(jué)享受，獨(dú)一無(wú)二的感染力令潮流音樂(lè)更具質(zhì)感。

回到此次活動(dòng)的主角：E-PACE定位于緊湊型SUV，采用和捷豹路虎集團(tuán)，攬勝極光同平臺(tái)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，整體尺寸卻又比攬勝極光大了不少。國(guó)產(chǎn)之后，也沒(méi)有加長(zhǎng)原汁原味就已經(jīng)達(dá)到了2681mm的軸距，寬度更是達(dá)到1900mm，這也是E-PACE區(qū)別于ABB等主流豪華品牌緊湊型SUV的最大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，即寬體低趴的轎跑造型，但同時(shí)最小離地間隙也達(dá)到了204mm。E-PACE畢竟與攬勝極光同平臺(tái)，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，所以越野性能和設(shè)計(jì)感得到了很好的兼顧。

但是，說(shuō)到E-PACE的內(nèi)飾部分，就不得不說(shuō)有些遺憾，整體設(shè)計(jì)感非常具有運(yùn)動(dòng)感，幾乎移植了F-TYPE的內(nèi)飾，看起來(lái)一切都很棒。但是手一摸就有點(diǎn)露餡了：中控臺(tái)上部和換擋桿兩側(cè)的軟性材料確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，質(zhì)感不太好，“縫線”有點(diǎn)粗糙。還有就是方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也是只能看不能摸，不用平底的設(shè)計(jì)就不說(shuō)了，皮質(zhì)也不夠細(xì)膩。

由于之前參加新英仕成都站活動(dòng)在賽道上試駕過(guò)E-PACE，當(dāng)時(shí)印象深刻的就是方向盤(pán)3、9點(diǎn)位置特別厚實(shí)，激烈駕駛握住這兩點(diǎn)會(huì)非常影響轉(zhuǎn)向手感，削減人車(chē)交流，粗大的握感會(huì)讓駕駛者在駕駛技術(shù)極限到來(lái)之前就信心不足。但同時(shí)，捷豹的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓人記住了它迷人的聲浪和塞到模式下狂野的一面。

2018年，對(duì)于中國(guó)車(chē)市是“嚴(yán)寒”的開(kāi)始，但對(duì)于豪華品牌，2018年是消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的紅利開(kāi)始之年，幾乎所有豪華品牌都逆市飄紅，然而唯獨(dú)捷豹路虎卻銷(xiāo)量不佳，相比2017年大幅下滑，其中的原因有很多，一時(shí)間眾說(shuō)紛紜。

“七折虎八折豹”是最傷害消費(fèi)者和品牌自身的賭博式“救市”，經(jīng)銷(xiāo)商的這種行為，無(wú)異于燒了棉襖取暖，不是長(zhǎng)久之計(jì)，況且豪華品牌的大忌就是降價(jià)。說(shuō)到底：捷豹路虎要解決根本問(wèn)題，還是要在品控和市場(chǎng)定價(jià)上穩(wěn)住、守住、堅(jiān)持住。

進(jìn)入2019年，奇瑞捷豹路虎也更換了新的掌門(mén)人，英國(guó)總部也裁員以削減管理運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，捷豹路虎確實(shí)意識(shí)到了危機(jī)的來(lái)臨，在積極改變，捷豹路虎有絕對(duì)的實(shí)力造出好車(chē)甚至豪車(chē)。