6月10日—12日，由《汽車商業(yè)評(píng)論》雜志、軒轅之學(xué)、合肥市人民政府聯(lián)合主辦的，主題為“先手”的第十三屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在安徽合肥舉行。

本屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇聚集了江汽集團(tuán)、中國(guó)一汽、長(zhǎng)城汽車、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、華為等眾多汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)決策層，以及協(xié)會(huì)組織、學(xué)界精英、知名媒體和投資人共約1000位嘉賓參會(huì)，共同圍繞行業(yè)熱點(diǎn)話題及趨勢(shì)性問(wèn)題展開(kāi)了深入討論，以探尋中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展路徑和藍(lán)圖。

江汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)項(xiàng)興初作主題演講

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未有之大變局，電動(dòng)化僅僅是序幕，智能網(wǎng)聯(lián)則被認(rèn)為是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。汽車的產(chǎn)品功能被重新定義，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在重構(gòu)，商業(yè)模式面臨變革，軟件定義汽車成為新趨勢(shì)。與此同時(shí)，全球汽車產(chǎn)業(yè)在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型時(shí)，正在經(jīng)歷新冠肺炎疫情蔓延、芯片荒等嚴(yán)峻考驗(yàn)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)如何在大變局時(shí)代迎難而上，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍？考驗(yàn)著每一個(gè)汽車人的智慧。

“十三五”實(shí)現(xiàn)穩(wěn)發(fā)展、聚動(dòng)能

作為一家扎根安徽本土的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)，江汽集團(tuán)緊跟時(shí)代步伐，不斷利用安徽在發(fā)展新一代人工智能、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新興產(chǎn)業(yè)中的政策、人才、供應(yīng)鏈等優(yōu)勢(shì)資源，在智能電動(dòng)化領(lǐng)域持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、深化對(duì)外開(kāi)放合作，助推了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

經(jīng)過(guò)十三五的發(fā)展，江汽集團(tuán)已經(jīng)站上了新的發(fā)展臺(tái)階，迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。成功與大眾戰(zhàn)略合資，隨著大眾安徽的逐步投產(chǎn)、成長(zhǎng)以及江淮大眾在產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合發(fā)展，將助推江汽集團(tuán)能夠借力世界一流企業(yè)勢(shì)能加速自身轉(zhuǎn)型升級(jí)；與蔚來(lái)汽車的跨界合作，從前期構(gòu)思謀劃到全新產(chǎn)業(yè)基地滿產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn)，從第一輛車交付到超過(guò)十萬(wàn)輛蔚來(lái)車下線，以及后續(xù)江來(lái)合資公司的成立，極大促進(jìn)了江汽集團(tuán)先進(jìn)制造的融合式發(fā)展。

此外，江汽集團(tuán)在強(qiáng)化自身結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面也取得了良好成效：在國(guó)六排放、節(jié)油技術(shù)、輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新能源電池電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)、平臺(tái)化開(kāi)發(fā)技術(shù)等方面，掌握了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)，培育形成了產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)業(yè)體系，成功穩(wěn)住了發(fā)展態(tài)勢(shì)，集聚了新的發(fā)展動(dòng)能。

第十三屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇

“十四五”下好高質(zhì)量發(fā)展先手棋

面對(duì)新時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，“十四五”期間，江汽集團(tuán)將堅(jiān)持“以用戶為中心，以戰(zhàn)略為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為主線，以變革為動(dòng)力”的指導(dǎo)思想，保持“做大做強(qiáng)商用車，聚力發(fā)展智能汽車和新能源汽車，轉(zhuǎn)型發(fā)展汽車零部件，大力發(fā)展汽車金融、汽車物流及增值服務(wù)”的戰(zhàn)略定力，聚焦用戶思維、強(qiáng)化自主創(chuàng)新、擴(kuò)大開(kāi)放合作，打造具有江淮特色產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，下好“十四五”的先手棋。

一是加速創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，塑造品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力。上海國(guó)際車展期間，江汽集團(tuán)正式發(fā)布了MIS皓學(xué)架構(gòu)及其首發(fā)車型思皓QX。MIS皓學(xué)架構(gòu)匯集了江汽集團(tuán)57年造車經(jīng)驗(yàn)，對(duì)標(biāo)全球頂級(jí)車企，聯(lián)合眾多戰(zhàn)略合作伙伴，投入100億研發(fā)資源精心打造，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的優(yōu)秀基因。

MIS皓學(xué)架構(gòu)首款車型思皓QX

“十四五”期間，江汽集團(tuán)將持續(xù)精準(zhǔn)研發(fā)，堅(jiān)持簡(jiǎn)優(yōu)原則，堅(jiān)持“平臺(tái)化、通用化、模塊化”的研發(fā)思路，突出“智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適”的技術(shù)路線，重點(diǎn)打造先進(jìn)節(jié)能、智能網(wǎng)聯(lián)、造型＆品質(zhì)、平臺(tái)架構(gòu)四個(gè)技術(shù)品牌，盡快形成具有江淮特色的產(chǎn)品特征和技術(shù)特征，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。新能源汽車領(lǐng)域也將擴(kuò)展開(kāi)發(fā)專用電動(dòng)后驅(qū)平臺(tái)，聚焦后驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置實(shí)現(xiàn)和電池規(guī)整化，進(jìn)一步提升電動(dòng)車產(chǎn)品力。

面對(duì)年輕消費(fèi)群體，江汽集團(tuán)也將貼合該群體需求，改變傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，從定義產(chǎn)品功能轉(zhuǎn)向定義用戶場(chǎng)景，圍繞場(chǎng)景打通車輛各個(gè)系統(tǒng)，持續(xù)對(duì)“智聆車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)進(jìn)行迭代升級(jí)，用千人千車，千車千面的優(yōu)秀體驗(yàn)去打開(kāi)年輕消費(fèi)者的“心扉”。同時(shí)，江汽集團(tuán)也將積極探索在智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域與外部資源的合作，打造緊密的戰(zhàn)略合作生態(tài)圈，整合資源為全球用戶造好車。

二是推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。江汽集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)基于全面數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立智能化、一體化、生態(tài)化、敏捷化的數(shù)字化企業(yè)。在研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、物流、營(yíng)銷和服務(wù)等環(huán)節(jié)同步推進(jìn)，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和管理效率，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

第十三屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇

同時(shí)，不斷提升品牌經(jīng)營(yíng)理念。堅(jiān)持對(duì)目標(biāo)用戶的洞察研究，把數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)注點(diǎn)放在快速識(shí)別與響應(yīng)客戶核心價(jià)值訴求和體驗(yàn)上，一方面積極推動(dòng)客戶參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)配置的客戶設(shè)計(jì)與可選擇，另一方面圍繞客戶實(shí)際使用的大數(shù)據(jù)分析，積極打造定制化、差異化的產(chǎn)品和服務(wù)，不斷推動(dòng)品牌經(jīng)營(yíng)與數(shù)字化營(yíng)銷的融合，打造系統(tǒng)性運(yùn)營(yíng)模式及人才團(tuán)隊(duì)，全面實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

三是深化開(kāi)放合作，打造行業(yè)融合新發(fā)展格局?！笆奈濉逼陂g，江汽集團(tuán)將聚力推進(jìn)與大眾汽車的戰(zhàn)略合作，深化在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛、智慧出行等領(lǐng)域的合作，推動(dòng)新能源移動(dòng)出行創(chuàng)新發(fā)展。在供應(yīng)鏈建設(shè)方面，隨著大眾汽車（安徽）的建設(shè)和投產(chǎn)，雙方將大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈的“補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈”工程，啟動(dòng)供應(yīng)鏈體系的開(kāi)發(fā)和本地化的引入工作，逐步引入全球優(yōu)秀的關(guān)鍵零部件企業(yè)，推進(jìn)安徽省及合肥市汽車產(chǎn)業(yè)新崛起。

江汽集團(tuán)還將進(jìn)一步深化與蔚來(lái)汽車合作項(xiàng)目，持續(xù)提升現(xiàn)有產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量，有序推動(dòng)后續(xù)車型的導(dǎo)入，積極推動(dòng)“江來(lái)先進(jìn)制造”項(xiàng)目落地，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，構(gòu)建“先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)；持續(xù)深化與康明斯的合作，擴(kuò)大技術(shù)與產(chǎn)品合作范圍，積極推進(jìn)相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品引進(jìn)事宜，為江汽集團(tuán)商用車業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)集聚更多優(yōu)勢(shì)資源。

當(dāng)前，身處日新月異的新汽車時(shí)代，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)將長(zhǎng)期并存。隨著汽車行業(yè)“新四化”時(shí)代的到來(lái)，江汽集團(tuán)正以“先手”思維，錨定目標(biāo)、描繪藍(lán)圖，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深化開(kāi)放合作，下好先手棋、鍛造“主引擎”，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更高效率、更加可持續(xù)的發(fā)展，助力“汽車強(qiáng)國(guó)”的宏偉目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。