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6月19日，上汽通用汽車別克品牌宣布全新中型SUV別克昂科威Plus正式上市，共推出包括5座/7座兩種布局的3款車型，并提供5種車身顏色及2種內(nèi)飾顏色選擇，售價(jià)22.99-26.29萬(wàn)元。別克昂科威Plus艾維亞5座/7座車型同步上市，售價(jià)29.59萬(wàn)元起，提供艾維亞專屬梅洛酒紅車色以及2種內(nèi)飾顏色。

車如其名，昂科威Plus軸距達(dá)到2833mm，比同樣定位為中型SUV的昂科威長(zhǎng)83mm，僅比定位中大型SUV的昂科旗短30mm。

車身尺寸的數(shù)據(jù)也頗為夸張，長(zhǎng)寬高分別為4845mm、1883mm、1695mm，可以說(shuō)它基本就是貼著中大型SUV門檻來(lái)打造的一款中型SUV，妥妥的“越級(jí)”產(chǎn)品。

得益于2833mm越級(jí)軸距，昂科威Plus帶來(lái)了寬大的乘員空間與充裕的儲(chǔ)物空間。其中，5座版車型后排空間頭部及膝部尺寸達(dá)到988mm與115mm，為后排乘客帶來(lái)敞闊舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，860mm*1400mm兩片式全景天窗，則進(jìn)一步為車內(nèi)乘員帶來(lái)通透舒暢的視覺(jué)感。

7座版車型則采用“2+3+2”三排布局，可以滿足日常通勤、周末郊游、接送親友等多樣化出行需求。其中第二排座椅靠背、移動(dòng)行程可根據(jù)乘客的需求調(diào)節(jié)，座椅左右兩側(cè)均配置了一鍵進(jìn)出功能，前后移動(dòng)空間達(dá)250mm，進(jìn)出第三排更便捷。

昂科威Plus的儲(chǔ)物空間比較豐富實(shí)用，包括前排中央雙對(duì)開設(shè)計(jì)扶手，以及由于采用按鍵式換擋而節(jié)省出的中央扶手下部貫穿式儲(chǔ)物盒等。

外觀方面，昂科威Plus依舊采用別克家族化的飛翼式格柵，但昂科威Plus艾維亞版在格柵中加入了菱形的線條，編織手法也采用復(fù)古的方式，不僅視覺(jué)上更加立體，也表現(xiàn)出設(shè)計(jì)的靈性。加之Matrix全LED大燈的加持，使其前臉兼具高級(jí)感和科技感。

進(jìn)入到車內(nèi)，環(huán)抱式一體座艙設(shè)計(jì)為駕駛者營(yíng)造出一種特別被重視的感覺(jué)。10英寸的中控屏幕略微偏向駕駛者，伸手便能觸及到所有的操作按鍵和控制區(qū)域。儀表盤雖然是中央8英寸液晶+兩側(cè)機(jī)械的組合，但顯示的行車功能依舊比較豐富，配合上HUD抬頭顯示，確保行進(jìn)過(guò)程中的一切重要信息都鎖定在駕駛者目光中。

內(nèi)飾用料也保持了別克品牌的高水準(zhǔn)，精致的設(shè)計(jì)輔以大面積的鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質(zhì)包覆，使得細(xì)節(jié)品質(zhì)滿分。

在上市前夕，大鵬君試駕了昂科威Plus艾維亞版7座車型，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)頗為讓人滿意（傳送門），其中NVH的表現(xiàn)特別讓人印象深刻。昂科威Plus采用別克最新的靜音科技，在設(shè)計(jì)之初便以整車模態(tài)打好靜音基礎(chǔ)，輔以降噪、隔噪、吸噪三重屏障，并全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪，讓其行駛過(guò)程中的噪音抑制非常出色。

動(dòng)力方面，昂科威Plus依舊采用了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT這樣的“經(jīng)典”動(dòng)力組合，但增加了48V輕混系統(tǒng)。由48V電機(jī)、48V電池、輔助電源模塊和混合動(dòng)力控制單元組成的輕混系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)能量回收、智能啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能，讓昂科威Plus起步更輕快、更安靜平順。

此次，昂科威Plus最大的升級(jí)來(lái)自于采用了全新一代VIP智能電子架構(gòu)，新架構(gòu)大幅度提升了車輛通信能力和電子帶寬，為車內(nèi)數(shù)量龐大的控制器和傳感器提供了實(shí)時(shí)的高速數(shù)據(jù)支持，可通過(guò)OTA方式完成包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制器模塊、變速箱控制模塊、電氣化控制模塊等超過(guò)30個(gè)模塊的全生命周期升級(jí)更新。

未來(lái)，用戶足不出戶便可通過(guò)OTA獲得更優(yōu)的駕駛體驗(yàn)、更高的安全性能、更強(qiáng)的燃油效率，甚至可以增加全新的駕駛模式、車輛功能等等。

得益于VIP智能電子架構(gòu)，昂科威Plus所搭載的全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)也全面升級(jí)。新系統(tǒng)擁有全新可編輯UI界面設(shè)計(jì)；百度AI智能語(yǔ)音助手具備高階的自然語(yǔ)音識(shí)別能力，不僅支持多輪對(duì)話，還可在60多種場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)多達(dá)214種人機(jī)交互命令，完成車輛控制、導(dǎo)航搜索、電話控制以及多種查詢功能；百度隨心聽提供超過(guò)850萬(wàn)條新聞資訊、2000多萬(wàn)個(gè)在線音樂(lè)資源和2萬(wàn)多個(gè)免費(fèi)在線電臺(tái)，以及超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)有聲讀物資源；百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)擁有逾1000萬(wàn)公里的地圖數(shù)據(jù)覆蓋量、全球超過(guò)1.5億POI數(shù)據(jù)，可基于AI人工智能技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)路線推薦。

同時(shí)，新車還配備新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理，涵蓋5大類50多項(xiàng)主要服務(wù)，包括車輛遠(yuǎn)程控制功能，并提供每年100G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)。

縱觀昂科威Plus普通版以及艾維亞版共計(jì)5款車型配置，發(fā)現(xiàn)其起步配置相當(dāng)齊全。

5款車型均包含的重要配置有：電子排擋、eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、OnStar安吉星、全LED大燈及日間燈、電動(dòng)天窗、10寸中控屏、四門無(wú)鑰匙進(jìn)入、ANC主動(dòng)降噪等。這些配置涵蓋了外觀、駕駛、科技、舒適等多個(gè)方面，標(biāo)配即可較好滿足家庭需求。

如果上升至普通版的中配，新增的智能駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)座椅、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、360°全景影像、電動(dòng)尾門等多項(xiàng)配置進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性和舒適性。

而艾維亞版除去專屬外觀和內(nèi)飾這些看得到的變化外，驅(qū)動(dòng)形式從前驅(qū)變?yōu)樗尿?qū)，大燈升級(jí)為Matrix Pixel智能像素大燈 ，駕駛席及副駕均為電動(dòng)座椅，并且有通風(fēng)和加熱功能。HUD系統(tǒng)的加持也讓駕駛員對(duì)于各類信息有更好的掌握。

至于頂配車型搭載的CDC主動(dòng)液力減振系統(tǒng)，可根據(jù)路面情況和行駛狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)整減振器阻尼，在加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等過(guò)程中，提升路況駕駛適應(yīng)性及駕駛樂(lè)趣。簡(jiǎn)而言之，就是該硬的時(shí)候硬，該軟的時(shí)候軟，整體提升了行駛的高級(jí)感。

總體來(lái)看，昂科威Plus是一臺(tái)產(chǎn)品力頗有誠(chéng)意的車型，也是別克最新技術(shù)的集大成者，它的出現(xiàn)旨在回應(yīng)家庭用戶對(duì)于用車品質(zhì)提升的需求，讓生活進(jìn)入理想的舒適圈。