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這是極駕客的第2540篇文章
品牌基本介紹已經(jīng)出了很多期了,今天我們就來聊一下是個(gè)男人就喜歡的路虎!
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說到路虎品牌的歷史,還要說一段和品牌無關(guān)的故事,路虎品牌的英文名大家都知道,硬氣的Land Rover,但其中的Rover(羅孚)曾是一個(gè)獨(dú)立的公司,由約翰·肯普·斯塔利(John Kemp Starley)和威廉·薩頓(William Sutton)1877年合資創(chuàng)立,創(chuàng)建初時(shí)的羅孚公司一直生產(chǎn)自行車,直到1904年,世界上第一輛擁有中央底盤的8馬力汽車在羅孚公司誕生,羅孚公司也就此開啟了它們的汽車制造生涯。
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和其它品牌一樣,羅孚在品牌初期也遇到了一個(gè)大難題,那就是戰(zhàn)爭的洗禮,雖然廠子一直在,品牌也沒有葬送,但戰(zhàn)爭的摧殘下,品牌發(fā)現(xiàn)需要一臺(tái)簡單、耐造的多功能型車,就像Willys Jeep一樣,就這樣,1948年,世界上第一臺(tái)4×4越野車型路虎(Land Rover)正式推出,這也是路虎品牌誕生的元年。
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在之后的30年,路虎(Land Rover)其實(shí)都是一個(gè)車型的名字,而不是一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌,1976年,羅孚公司并入國營的利蘭集團(tuán),那一年路虎總產(chǎn)量達(dá)到100萬部的里程碑。到了1978年,為了管理日益龐大的業(yè)務(wù),路虎公司成立,成為羅孚集團(tuán)下一個(gè)獨(dú)立的公司,路虎品牌也自此成為了一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌。
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路虎旗下在售車型總共為10款,其中三款是國產(chǎn)的,分別是路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,以及路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源。沒錯(cuò),它們都屬于奇瑞捷豹路虎旗下,在江蘇常熟工廠投放生產(chǎn)。
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剩下還有七款是進(jìn)口的,分別是攬勝、攬勝新能源、路虎衛(wèi)士、攬勝運(yùn)動(dòng)版、攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源、攬勝星脈、發(fā)現(xiàn)。這些車的生產(chǎn)地就豐富多了,除了英國伯明翰的原廠,在巴西啊,斯洛伐克、印度,路虎均有廠家,不過這也和品牌經(jīng)歷多次變賣有關(guān)系。
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其實(shí)最主要的原因就是路虎的好兄弟捷豹,兩個(gè)本身也同屬于一家,本身捷豹呢,專攻轎車,路虎呢就做自己的豪華硬派SUV就挺好的,這樣也不會(huì)隊(duì)內(nèi)競爭,也是一件好事。不過有熱心的網(wǎng)友自己設(shè)計(jì)了一下路虎轎車的概念圖,看完這圖,你是不是也覺得沒轎車也挺好的。
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其實(shí)路虎不生產(chǎn)轎車,所以對(duì)極速也一直沒什么追求,但既然問了,我們也給個(gè)答復(fù),就是2015年推出的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)SVR,這臺(tái)車搭載了一臺(tái)5.0 supercharged V8引擎,最大馬力能達(dá)到575匹,最高時(shí)速為280km/h,想想這樣的一臺(tái)龐然大物,以這樣的時(shí)速從你身邊駛過,是多么可怕的一件事。
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當(dāng)然,路虎雖然不追求極速,但它對(duì)自己通過性的要求非常高,而且它也做到了,1979年首屆巴黎-達(dá)喀爾拉力賽的冠軍就是一臺(tái)路虎,所以為什么說男人都愛路虎,因?yàn)樗褪菣M??!
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路虎在國內(nèi)最成功的表現(xiàn)可能就是出演了一部電視劇從而引發(fā)了全民高潮吧,在電視劇《蝸居》的片段中,男主人公宋思明對(duì)海藻說:“這開車的男人有血性的,都希望有一款路虎!”不管這有沒有廣告成分在,但當(dāng)年看過這部劇的大部分男人的確都想買一臺(tái)路虎,而大部分女人都想擁有一個(gè)有路虎的老公。
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但在國外,路虎更多的是靠實(shí)力說話,它曾在各類探險(xiǎn)類節(jié)目中,穿越荒漠、雨林及冰川,曾一度受極限越野愛好者的追捧。
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它最大的坎坷應(yīng)該是它的發(fā)展吧,一度經(jīng)歷四次易主,路虎最早是屬于英國羅浮汽車公司,因其銷量不佳,曾被寶馬接管,后轉(zhuǎn)手賣給了美國福特公司,最后又被印度塔塔集團(tuán)以23億美元收購,可能這就是路虎品牌生涯最難也最無奈的一段時(shí)光吧。
撰文:穆卡
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