大家在購車的時候,除了根據(jù)預(yù)算和愛好選定某一款車型以外,都會糾結(jié)到底買什么配置,這個問題估計所有買車的朋友都遇見過,買低配能節(jié)省購車成本,高配則能享受更加舒適的服務(wù),的確是一件讓人非常難以抉擇的事情啊,不過眾多老司機(jī)都會第一時間選擇低配。
![老司機(jī)買車,為什么都選低配,其中有什么奧秘呢?]()
買低配車最大的優(yōu)勢就是省錢,高配和低配之間有時價格最大會相差數(shù)十萬之多,正常情況下,低配是所有系列中利潤值最低的一款,那么憑什么高配比低配貴呢,就在配置上面了,比如2.0T和1.4T兩款發(fā)動機(jī),成本價可能就差幾千塊,銷售時就翻倍增加。
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如今消費者購車都喜歡追求所謂的科技感,智能語音控制、高清大屏、自動空調(diào)、座椅老板鍵、電吸門等等,這些配置看似高端,實際上對于廠家來說,無非就是多安裝幾個一些傳感器以及對應(yīng)的控制程序罷了,這些電子元件才值幾個錢,賣給消費者最起碼加幾萬。
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現(xiàn)在家庭換車頻率這么快,賣車的時候你就會發(fā)現(xiàn)高配車型保值率更低,3年車齡的邁騰二手車價值14萬,高配值16萬,當(dāng)初新車之間有12萬的差價,3年之后就只剩下2萬元的區(qū)別。
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但買低配車也不是絕對的,如果你看中的低配車型沒有ESP、天窗、定速巡航等安全配置,小編還是不推薦你購買的,因為這些配置后期加裝非常困難,并且穩(wěn)定性和安全性都比較差,買車時可以沒有舒適配置,但一定要有安全配置。
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從性價比來看,買低配車無疑是更加劃算的選擇,如果你注重經(jīng)濟(jì)實惠低配車是第一選擇,當(dāng)然如果你不差錢,追求更好的駕乘體驗,高配符合你的需求。
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