為了積極應(yīng)對人口老齡化，前些時日，國內(nèi)的“三孩生育政策”正式落地。一時間，引發(fā)了年輕人的廣泛討論。而就在大伙兒糾結(jié)“生不生、生不生得起”的時候，不少人或許已經(jīng)默默將“二胎”、“三胎”計劃提上了日程。

與此同時，當(dāng)家庭人口進(jìn)一步增加時，換輛大空間多座位的家用車可能就成為了剛需。而相比起主流的SUV，MPV車型往往能夠更好地滿足多人乘坐的舒適性。那么問題來了，除了市面上那幾款老生常談的MPV外，還有哪些即將到來的重磅MPV值得期待呢？小智今天就帶大家一起來看。

作為豐田旗下的中大型MPV，Sienna曾通過全進(jìn)口的方式引入國內(nèi)銷售。只不過在當(dāng)時，動輒50萬元的售價讓不少國人望車興嘆。而根據(jù)最新的消息來看，基于TNGA架構(gòu)下GA-K平臺打造而來的全新一代國產(chǎn)豐田Sienna有望在年底的廣州車展中亮相，并于2022年正式上市。與此同時，新車還將分別交由國內(nèi)的“南北豐田”進(jìn)行投產(chǎn)。參考此前的全進(jìn)口車型，新車的售價或?qū)⒃?0萬-40萬元。

全新豐田Sienna的外觀采用全新的家族式設(shè)計理念，銳利的前燈組、大面積的前進(jìn)氣格柵、歡脫的腰線以及層次豐富的車尾等，均較具年輕性與時尚感。與全新豐田漢蘭達(dá)一般，其也提供運(yùn)動版車型供選擇?；蛟S在未來，這款豐田在華投產(chǎn)的首款MPV車型也將如漢蘭達(dá)那般將普通版與運(yùn)動版分別交由“南北豐田”生產(chǎn)與銷售。

內(nèi)飾方面，全新豐田Sienna為簡約與實(shí)用取向，層次豐富的中控臺、懸浮式的中控屏、大面積軟性材質(zhì)的包裹以及眾多木紋飾板的應(yīng)用，均烘托出不錯的精致感。

動力方面，未來國產(chǎn)后的全新Sienna預(yù)計將與全新漢蘭達(dá)/皇冠陸放一樣，先期提供搭載2.5L混合動力和E-Four四驅(qū)系統(tǒng)的車型。根據(jù)海外版車型來看，全新Sienna提供2+2+3七座與2+3+3八座兩種座椅布局。相比于即將上市的全新漢蘭達(dá)與皇冠陸放，其乘坐體驗(yàn)與空間表現(xiàn)都將更為出眾。

前些時日，“三孩政策”落地不久，五菱便快速發(fā)布了全新九座車的預(yù)告圖。就圖片來看，新車或采用2+2+2+3的座椅布局，并配備有側(cè)滑門。根據(jù)推測，新車或許就是于今年2月亮相工信部的全新五菱征程。事實(shí)上，初代的征程定位于輕客，而在換代之后，基于五菱宏光PLUS打造的它便化身為MPV車型。

外觀方面，新車就如同是再一次PLUS的五菱宏光PLUS。規(guī)整的燈組、大面積的黑色中網(wǎng)以及硬朗的車身線條等，均彰顯出不俗的年輕性與運(yùn)動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5150/1840/1895mm，軸距為3180mm，相較五菱宏光PLUS有著不小的提升。

而在座椅布局方面，全新五菱征程更是提供7座、8座、9座供選擇，空間表現(xiàn)較為靈活。動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為147馬力，或匹配6擋手動變速箱。

今年4月，基于i-GMP平臺打造而來的北京現(xiàn)代Custo出現(xiàn)在工信部新車目錄之中，并有望年內(nèi)正式上市。外觀方面，新車采用了現(xiàn)代全新的家族式設(shè)計語言，“鱗片式”中網(wǎng)與途勝L有著異曲同工之妙。再結(jié)合兩側(cè)平直的燈組與棱角分明的前包圍，令前臉頗具辨識度與視覺沖擊力。

新車的側(cè)面線條較為硬朗，并配備有側(cè)滑門。與此同時，新車的長寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，尺寸略勝于本田奧德賽。

尾部方面，現(xiàn)代Custo配備了貫穿式尾燈組，兩側(cè)則以類似C字形設(shè)計進(jìn)行勾勒。車尾下方，新車采用了眾多硬朗的線條進(jìn)行勾勒，進(jìn)一步提升了層次感。動力方面，新車將提供1.5T與2.0T發(fā)動機(jī)可選，最大功率分別為170馬力與236馬力。其中，1.5T車型或匹配7擋雙離合變速箱，而2.0T車型將匹配8擋手自一體變速箱。

第四代起亞嘉華基于第三代i-GMP平臺打造，國產(chǎn)版車型將于8月5日正式上市。其實(shí)早在2015年，嘉華便曾以全進(jìn)口的方式引進(jìn)國內(nèi)。但是在當(dāng)時，其由于售價略高、產(chǎn)品競爭力不足等原因，之后選擇悄然退市。

外觀方面，全新起亞嘉華采用SUV Looking概念設(shè)計，并且將使用全新的起亞品牌LOGO。修長的燈組匹配上由鍍鉻飾條點(diǎn)綴的大面積倒梯形中網(wǎng)，再結(jié)合層次豐富的前包圍，令整個車頭顯得尤為硬朗。來到車側(cè)，新車的設(shè)計平直且簡約，熏黑的A、B、D柱搭配上帶有銀色飾板的C柱，令整車營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。新車的車尾設(shè)計敦實(shí)且厚重，并配備有平直的貫穿式尾燈組。車身尺寸方面，國產(chǎn)版全新嘉華的長寬高分別為5155/1995/1795mm，軸距為3090mm。

內(nèi)飾方面，全新嘉華的整體布局與K5凱酷較為相似。諸如12.3英寸的雙聯(lián)屏、旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)、觸摸式的空調(diào)控制面板、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口以及大面積的皮質(zhì)包裹等，均烘托出較強(qiáng)的時尚與科技氛圍。此外，起亞官方還宣稱新車能夠達(dá)到L2+級駕駛輔助，并且將配備下車后尾門自動關(guān)閉、電動側(cè)滑門、迎賓聚光燈、后排乘客提醒、遠(yuǎn)程控制、空氣凈化、多終端連接藍(lán)牙、后排對話（前后排通過麥克風(fēng)對話）、睡眠模式（可關(guān)閉后排音響）和Krell 12揚(yáng)聲器音響等配置。

動力方面，全新起亞嘉華將配備Smartstream動力總成，由2.0T發(fā)動機(jī)與8AT變速箱組成。從工信部申報信息來看，發(fā)動機(jī)的最大功率為233馬力。值得一提的是，在海外市場，全新嘉華提供4座、6座、7座與11座的多種座椅布局。而作為起亞的首款國產(chǎn)MPV車型，國產(chǎn)嘉華或?qū)⒁?座為主。

以上，便是小智為大家盤點(diǎn)的2021年值得期待的4款MPV。在此之中，除了五菱征程的定位略顯低端外，其余車型均能夠提供不錯的駕乘舒適性，并且都是各自品牌開拓國內(nèi)MPV市場的重要“棋子”。最后，如果你真的想要一大家子出行時坐得舒服，不妨多關(guān)注關(guān)注上述車型。