【有車以后 話題導(dǎo)購(gòu)】在眾多“追風(fēng)少年”喜愛(ài)的小鋼炮車系中，高爾夫GTI就像圖騰一樣的存在，受到了眾多車迷的追捧。但最近有一位“后浪”（領(lǐng)克02Hatcback）試圖向高爾夫GTI發(fā)起挑戰(zhàn)，兩者之間有著很多相同的地方，例如2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、前置前驅(qū)等。那領(lǐng)克02Hatchback這位“后浪”是否有實(shí)力把“前輩”斬落馬下呢？咱們拭目以待。

  都是家族式設(shè)計(jì)，你更喜歡誰(shuí)？

第八代高爾夫GTI整體的造型延續(xù)了普通版的設(shè)計(jì)，但在很多細(xì)節(jié)之處融入了運(yùn)動(dòng)元素。例如車頭下方的蜂窩狀進(jìn)氣格柵、頭燈組內(nèi)部的紅色裝飾條、中網(wǎng)位置的GTI標(biāo)識(shí)，都能夠很好地體現(xiàn)其小鋼炮的身份。

領(lǐng)克獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，讓喜歡的人很喜歡，不喜歡的人則怎么都喜歡不起來(lái)。領(lǐng)克02Hatchback在前臉部分繼續(xù)使用分體式設(shè)計(jì)，使得車頭部分的層次感較強(qiáng)。中網(wǎng)以及車頭下方的進(jìn)氣格柵造型較為簡(jiǎn)潔，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。

第八代高爾夫GTI依舊保留了類似于回旋鏢一樣的C柱設(shè)計(jì)，十分具有辨識(shí)度。GTI車型除了前翼子板處的專屬標(biāo)識(shí)外，還增加了黑色的側(cè)裙來(lái)提升視覺(jué)效果。

領(lǐng)克02Hatchback的車身側(cè)面造型相較于第八代高爾夫GTI來(lái)說(shuō)，會(huì)顯得更加緊湊和具有力量感。上下雙腰線+懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，提升了時(shí)尚感的同時(shí)也很符合領(lǐng)克品牌的調(diào)性。

第八代高爾夫GTI的車尾十分迷人，能夠很好地吸引年輕消費(fèi)者的眼球。車尾下方使用雙邊共兩出的排氣布局，運(yùn)動(dòng)感十足。另外，GTI三個(gè)字母被安置在了大眾品牌Logo下方。

領(lǐng)克02Hatchback的車尾造型要比第八代高爾夫GTI更加的飽滿，并且運(yùn)用了很多的橫向線條設(shè)計(jì)，增添了車尾的層次感。車尾下方采用雙邊共四出的排氣布局，視覺(jué)效果要比第八代高爾夫GTI好很多。

  選擇經(jīng)典還是新潮？

第八代高爾夫GTI的內(nèi)飾則依舊是熟悉的味道，與普通版車型一樣采用“全數(shù)字化”的設(shè)計(jì)理念。該車配有10.25英寸的數(shù)字液晶儀表和10英寸的中控屏幕，通過(guò)仔細(xì)觀察可以看到車內(nèi)取消了大量的物理按鍵。

領(lǐng)克02Hatchback的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，并且中控位置會(huì)更偏向駕駛員一側(cè)，提升了駕車時(shí)的便利性。該車在做工和用料方面，要比第八代高爾夫GTI更加具有誠(chéng)意。全車大面積使用Alcantara材質(zhì)，提升了豪華感和運(yùn)動(dòng)感。

第八代高爾夫GTI采用真皮包裹的三幅式多功能方向盤，握感十分舒適。方向盤左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域采用觸控式設(shè)計(jì)，科技感較強(qiáng)。另外，在方向盤的下方配有紅色的裝飾條用來(lái)與普通版進(jìn)行區(qū)分。

領(lǐng)克02Hatchback同樣采用三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，但在方向盤的內(nèi)圈配有橘黃色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)氣息較為濃郁。方向盤的左右兩側(cè)依舊使用物理按鍵，在科技感方面要稍稍遜色于第八代高爾夫GTI。

  都是2.0T誰(shuí)的馬力更大？

大家一定都非常關(guān)心兩臺(tái)車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，畢竟作為一臺(tái)小鋼炮車型，速度才是王道。第八代高爾夫GTI搭載大家非常熟悉的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?；傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配一臺(tái)代號(hào)為DQ381的七速濕式雙離合變速箱，同時(shí)該車還配有DCC動(dòng)態(tài)底盤以及15段可調(diào)的懸架系統(tǒng)，用來(lái)提升車輛的操控。

領(lǐng)克02Hatchback同樣搭載一臺(tái)2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為253馬力，峰值扭矩350?！っ祝粋鲃?dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)愛(ài)信8AT變速箱；官方給出的0-100km/h的加速成績(jī)僅為6.2秒。領(lǐng)克02Hatchback雖然比第八代高爾夫GTI多出了33馬力，但并不意味著它在賽道或直線上會(huì)更快。

  總結(jié)

高爾夫GTI在車迷心目中的地位是無(wú)法撼動(dòng)的，畢竟它相較于這些“后浪”更加具有底蘊(yùn)和傳承。但不得不承認(rèn)，領(lǐng)克02Hatchback的綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的，讓第八代高爾夫GTI倍感壓力。至于它們到底誰(shuí)更快？未來(lái)借到試駕車之后一定會(huì)給大家一個(gè)滿意的答案。