【有車以后 新聞】自小鵬P7發(fā)布后，小鵬汽車已經針對該車進行了多次的OTA在線升級。如大眾所熟知的全場景語音交互、NGP高速自動導航駕駛輔助等都是隨著系統迭代升級新增而來的功能。

日前，小鵬汽車官方正式發(fā)布了小鵬P7 OTA 2.6.0版本，該版本系統針對NGP自動導航輔助駕駛、全場景語音等多個核心功能進行了升級優(yōu)化。其中，“最后一公里”泊車功能——VPA停車場記憶泊車（測試版）正式向用戶開放。

此次系統更新迭代具體升級與優(yōu)化的功能如下：

此次系統更新迭代，核心要點主要有兩個，一個是“最后一公里”泊車功能——VPA停車場記憶泊車；另一個是優(yōu)化NGP高速自動導航駕駛輔助功能。

  “最后一公里”—VPA停車場記憶泊車

根據小鵬汽車官方表示：VPA停車場記憶泊車（測試版）是業(yè)內首個量產且不依賴停車場改造的“最后一公里”泊車功能，也就是說這個功能可適用于現下已有的大部分地下停車場。

另外，根據小鵬汽車官方說法，此次OTA 2.6.0版本，正式把這一項功能（測試版）向用戶開放。目前，凡是搭載了XPILOT 3.0系統硬件且開通了軟件服務的小鵬P7車主，均可通過OTA升級來獲得這一功能。

據悉，該功能可以按照用戶設定的路線，輔助駕駛員將車輛從設定路線的起點開往設定路線的終點，期間車輛可以根據識別到障礙物，自動完成轉彎、會車、繞行、避讓行人和其他車輛等動作，最后泊入終點附近已被系統記憶的車位。

因為VPA自動泊車系統也隸屬于輔助駕駛范疇，所以和NGP自動導航高速輔助駕駛功能一樣，用戶在第一次使用前均需要通過相應的駕駛員安全考試。

  優(yōu)化完善NGP自動導航高速駕駛輔助

與此同時，小鵬P7 OTA 2.6.0版本系統，對NGP自動導航高速駕駛輔助功能進行了完善優(yōu)化。在原有自動變道、自動進出匝道等功能的基礎上，新增NGP語音變道功能、遠離大型車輛功能和自恢復功能。

最值得一提的是，系統升級到2.6.0版本后，在NGP狀態(tài)，用戶通過語音就可以控制車輛完成變道。不過，為了避免誤觸發(fā)，對話術要求比較嚴格，需要用一些請求的敬語。

  進一步優(yōu)化智能功能，提升用戶體驗

除了上述的NGP功能完善以及新增的VPA記憶泊車功能，2.6.0版本OTA中還升級優(yōu)化了一些其它功能。如車載語音系統方面包括優(yōu)酷支持全場景語音、語音搜索歌單/專輯/電臺、語音切換用車習慣等。

Xmart OS車載智能系統新增了SayHi 燈語 X 按鍵手動播放、儀表能耗卡片的當前瞬時功率和可用剩余功率顯示、使用左側方向盤控制按鈕（調節(jié)溫度/風量）開啟或關閉空調等小功能。

此外，2.6.0版本OTA啟用了方向盤上的位置攝像頭，通過該攝像頭，可以完成對駕駛員狀態(tài)的監(jiān)測。有意思的是，據官方表示，該攝像頭識別到的數據并不會在云端和本地保存。

  編輯點評

在汽車智能化方面，小鵬汽車一直走在行業(yè)的前列，表現比起特斯拉可以說是有過之而無不及。而小鵬汽車也通過傾聽用戶的心聲，利用OTA升級，不斷為車主帶來更好的用車體驗。

目前，小鵬汽車自主研發(fā)的很多智能功能，適用環(huán)境還有所限制，但隨著汽車智能化程度越來越高，小鵬汽車在汽車智能化上的不斷向上發(fā)展，它一定是未來汽車市場最有力的競爭者之一。加入小鵬P7車友群加群