本月7號，吉利汽車公布2021年1-5月銷量達530074輛，同比大漲26%，聚焦用戶需求，依托技術(shù)創(chuàng)新，吉利在以高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)對市場不確定性的道路上迎來了"牛市"，繼續(xù)保持中國品牌乘 用車銷量第一的勢位，這也是吉利邁入科技吉利4.0時代之后的勢能爆發(fā)。

吉利汽車進入科技 4.0 架構(gòu)造車時代后，集全球資源打造的一款最新主流旗艦 SUV星越L，使用了目前吉利汽車所有最好的領(lǐng)先技術(shù)，在世界級CMA架構(gòu)技術(shù)的支持下，無論是三大件機械性能、智能科技體驗，還是選材用料、制造工藝都遠超同類產(chǎn)品，爭做世界一流好車，為消費者帶來豪華實力、智能科技、安全防護三大產(chǎn)品價值顛覆。

星越L的"L"有 Larger（更大）、Luxury（豪華）和 Liberate（顛覆）的寓意，不止于車身尺寸的加長變寬，更是空間、動力、智能、安全等全體系的進化升級。

值得一提的是，它在全球預(yù)售中，48小時就突破了10000+訂單，其全球首測更是見證硬核實力。

6月12日，吉利星越L首站用戶實測在錢江試駕場地展開，分別邀約媒體"1+1"30組60人，客戶"1+1"60組120人共同參與本次試駕體驗。與平時不同的是，本次試駕更注重用戶實測，更關(guān)注用戶想法，測用戶想測，解用戶所疑。

星享官1對1問答，解你所疑

本次試駕體驗，專門邀約了吉利研究院整車工程師助陣。在內(nèi)場設(shè)立1對1解答空間。用戶在實測中遇到任何技術(shù)問題都可以向工程師進行提問。其次在賽道實測中，也邀約了工程師對各個賽道所體現(xiàn)的性能做專業(yè)的解讀，讓用戶在測試的過程中更加針對性的了解車性能，讓實測更有價值，也真正做到解用戶所疑。

多賽道實測，測你所想

本次杭州首站用戶實測，設(shè)置了駝峰、交叉軸、滑輪組等四驅(qū)動力測試和百米加速、麋，鹿測試、金卡納賽道等性能測試，更有同品類合資品牌對比測試，多維度讓用戶體驗星越L超強性能，真正做到不比不試不賣。

實測中，百公里加速8.0秒，在對比試駕中，動力遠超同級合資SUV，在緊急制動上，星越L更是獲得了34.9米的成績，相較于途觀L百公里制動距離36.8米、CR-V35.1米、RAV4 37.6米而言，星越L的成績遠遠領(lǐng)先同級別車型，甚至足以媲美部分性能車。如此優(yōu)秀的成績，致力于星越L配備的剎車片出自全球頂級的剎車片制造商——意大利ITT，ITT與F1、WRC、WTCC等國際大賽都有多年的合作?？傊褪且粋€字：穩(wěn)！

麋鹿測試是國際上衡量車輛安全性的重要標準，檢驗的是車輛回避障礙的能力，成績越高，意味著避險能力越強。在本次麋鹿測試中，星越L極限測試成績高達79km/h，什么概念？和保時捷卡宴s的成績持平了，且整個測試過程一氣呵成，車身姿態(tài)穩(wěn)定、靈動，未產(chǎn)生明顯側(cè)滑。

此外星越L的四驅(qū)性能也是非常的優(yōu)秀，在當天滑輪組、交叉軸、駝峰的行駛上表示的非常從容。

"SUV顛覆者"星越L作為吉利旗艦 SUV，果然沒有讓用戶失望，值得一試。