有趣有料 輕松解讀汽車圈

如果你在莫高窟第57窟，看著初唐的斑駁佛像，或在布達(dá)拉宮紅宮，看著乾隆的龍紋鎏金鑲寶盔甲，或在三星堆博物館，看著3000年前接近4米高的青銅神樹。 

在承載著厚重歷史的文物面前，相信我在這一瞬間，你感受到的是人們在歷史長河的渺小，隨后下一秒，渺小伴隨著好奇形成我們對這些璀璨文明的向往。

這些文物就像連接過去和現(xiàn)在的時光機(jī)，向我們展示幾千年前站在同一片土地呼吸的人們的生活，和那些不為人知的往事。

今天的我們看幾千年前的他們，就像幾千年后的他們看今天的我們，充滿著好奇和崇拜。

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人類一直如此，越是神秘久遠(yuǎn)的文明，吸引力越大，尤其是當(dāng)你面對著把古蜀國乃至中華民族的歷史推前到5000年的三星堆。 

“蠶叢及魚鳧，開國何茫然！爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙?！?/p>

這是李白在《蜀道難》描寫的古蜀國，說古蜀國存在了上萬年，當(dāng)然這是夸張手法了，但不怎么和當(dāng)時的中原交流，很神秘。 

以至于中原對古蜀國的記載是非常有限的，所以三星堆是我們了解這一文明的重要渠道。

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三星堆的文物也從側(cè)面證明了古蜀國的封閉性，青銅縱目面具、大力人像和黃金面具這些造型獨(dú)樹一幟，幾乎和任何時期、區(qū)域文物沒有聯(lián)系。

據(jù)馬未都說，如果不是有影像資料記載1986年在廣漢市的考古工作，90年代的專家們也很難相信這一文明的存在。

況且到目前為止，不管三星堆出土了多少文物，上面都是沒有文字的，這也進(jìn)一步加深了三星堆的神秘性。

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但三星堆文明的神秘是很不同的，別人是保留到今天的文物很少，沒辦法研究，三星堆出土了這么多重磅文物之后，底下仍然有一大批等待“上新”。 

這說明古蜀國曾經(jīng)有一段鼎盛時期，才出現(xiàn)了大批的青銅器、玉器和黃金，但這段時期的空白卻沒辦法填補(bǔ)。 

這也是三星堆文明迷人的原因，既真實(shí)也未知，但這份對未知的探索是人類發(fā)展至今的根本，到今天我們也在創(chuàng)造全新的科技文明。 

不同于別的文明局限于某段時期某個區(qū)域，科技是不斷進(jìn)步的，這很有可能是永遠(yuǎn)伴隨人類的文明。 

但很多人總是把科技和文明放在對立面，實(shí)際這兩者是可以共存的，文明為科技指引方向，科技向文明致敬。

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于是在跨時空奇妙夜，吉利聯(lián)合三星堆博物館推出“星火計(jì)劃”，回望人類漫長的歷史，星空是未知的代名詞，火焰是邁出探索的第一步。 

“星火計(jì)劃”以科技向文明致敬，將現(xiàn)代科技和傳統(tǒng)文化結(jié)合在一塊，向世人展現(xiàn)中國智造和底蘊(yùn)。

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“星火計(jì)劃”

這項(xiàng)計(jì)劃具體指的是： 

一、吉利汽車將以“星火計(jì)劃”為契機(jī)推廣三星堆文明，以三星堆設(shè)計(jì)元素打造三星堆聯(lián)名主題壁紙，未來通過SOTA免費(fèi)升級，并限量發(fā)售專屬聯(lián)名車貼。

二、發(fā)布吉利汽車X三星堆博物館聯(lián)名“時空·星盒”，設(shè)計(jì)融合三星堆文化，套組包含青銅神鳥挪車牌、青銅人盾標(biāo)等，將免費(fèi)贈予星瑞用戶。

三、與三星堆聯(lián)合開發(fā)超現(xiàn)實(shí)主義車色計(jì)劃，將三星堆色彩打造成獨(dú)特文化傳播流行色，未來將打造具備超現(xiàn)實(shí)主義車色的聯(lián)名展車，進(jìn)行全國試駕巡展。

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很長一段時間，我們看的都是國外的IP文化。 

雖然“國潮”在這幾年很火，做得好的或者說真正流行的卻寥寥無幾，說到底沒有抓住精神內(nèi)核，僅僅用最淺的方式做了包裝。

比如年輕人在穿搭層面追的“美潮”“日潮”，花大價(jià)錢買的僅僅是一件印了圖案的衣服嗎，實(shí)際買的是圖案和品牌所代表的文化。 

像Supreme代表的是叛逆和街頭，Visvim代表的是匠人和里原宿，他們做到讓你覺得穿上這件衣服，自己就是這塊文化的一份子。 

這些品牌販賣的不是衣服，更多是以衣服為載體的文化，所以大家都說Supreme是很酷的街頭品牌，沒人說是服裝品牌。

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難道我們沒有自己的文化嗎？那絕對不是的，一本《山海經(jīng)·海內(nèi)經(jīng)》拿出來就可以做很多內(nèi)容。

我們?nèi)钡氖侵v故事和講好故事的人，導(dǎo)致對自己的文化不了解、不自信。 

所以吉利找到了三星堆，成為這位講好故事的人，在三星堆、古蜀國和我們之間鋪了一道橋梁，通過年輕人的方式弘揚(yáng)中國傳統(tǒng)文化。

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星瑞時空版

 除了“星火計(jì)劃”的發(fā)布，吉利也推出了全新的星瑞時空版皓月和時空版星辰，讓這次計(jì)劃有了落地的載體。

與其說是星瑞時空版，不如說是星瑞運(yùn)動版，車標(biāo)、車燈、中網(wǎng)、后視鏡和側(cè)裙的一些鍍鉻條都做了熏黑，輪轂換成雙五輻的星芒式，卡鉗也是紅色的。 

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后面加了小鴨尾和四出排氣，配合“蒼穹灰”的專屬車色，整輛車看著低調(diào)，實(shí)際很有設(shè)計(jì)感和質(zhì)感，某種意義來說，這體現(xiàn)了三星堆文明的神秘和深厚。

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內(nèi)飾更是一番精裝修，使用全新的意大利進(jìn)口Alcantara麂皮，其中用極光綠的縫線、安全帶做點(diǎn)綴，綠色對應(yīng)著三星堆的青銅文明。

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有了文明，當(dāng)然也少不了科技。 

座椅的“CMA”專屬標(biāo)識都在表面星瑞來源于CMA平臺，搭載同級唯一的2.0T發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，擁有190馬力和300牛米。

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由于時空版兩款車型的價(jià)格分別為13.27萬和15.27萬，屬于中高配車型，配置這塊自然一點(diǎn)不含糊。 

時空版全系支持OTA升級，全系標(biāo)配GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、G-Clean空氣凈化系統(tǒng)、博世9.3 ESC車身電子穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和前后泊車?yán)走_(dá)等。 

時空版星辰更是有L2級自動駕駛技術(shù)、透明底盤、7.5英寸 HUD、APA全自動泊車系統(tǒng)、10喇叭的Bose音響，支持互動的雙12.3英寸聯(lián)屏。

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另外根據(jù)第一批車主的需求，吉利推出了OTA夏季升級，其中有FOTA硬件升級和SOTA軟件升級，前者在6月15號優(yōu)化車道保持、增強(qiáng)HUD體驗(yàn)、提升空調(diào)溫控系統(tǒng)和BSD盲區(qū)監(jiān)測顯示。 

后者在6月30日的升級主要是針對車機(jī)，增加尊享三星堆主題皮膚和G-Clean控件功能，讓你的星瑞一直有新鮮感。

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看到?jīng)]，燃油車一樣做得到軟硬件OTA升級。 

很多人總覺得電動車一定比燃油車智能，實(shí)際不是的，兩者用相同的電子架構(gòu)就可以實(shí)現(xiàn)相同的智慧化，相反電動車為了吸引消費(fèi)者，才打著“智能化”的幌子。 

據(jù)吉利的銷量報(bào)告，星瑞5月份的銷量為10056輛，上市7月的累計(jì)銷量達(dá)到75332輛，平均月銷量突破一萬輛。 

星瑞的破萬，和帝豪破萬的概念是完全不一樣的，一款是幾萬塊錢的入門級車型，另一款是13萬的沖高車型，這說明吉利完成了從量變到質(zhì)變的過程。 

人們愿意為自主品牌的2.0T買單，愿意為自主品牌的設(shè)計(jì)和質(zhì)感買單，愿意為沖高的自主品牌買單。

這都意味著在消費(fèi)者心中，吉利的品牌力一步步地邁向合資品牌的位置，其實(shí)我覺得一萬輛不是星瑞的終點(diǎn)，星瑞完全有更高的發(fā)展空間。 

在這個級別這個價(jià)位，星瑞憑借的是質(zhì)感，這在消費(fèi)領(lǐng)域?qū)儆诰褡非?，注重生活品質(zhì)的消費(fèi)者才愿意買這么一輛車。 

剛好三星堆有年輕人的流量，也有深厚的精神內(nèi)涵，兩者這么一結(jié)合，這股星星之火也將形成燎原之勢，將中華科技和文明流傳到人們心中，真正地實(shí)現(xiàn)民族自信。