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撰稿 | 文 搗 編輯 | 雷鐵軍
版式 | 趙炳亮 出品 | 車動力
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在6月12日的重慶國際車展中,“硬核大玩具”——長城火炮全國正式上市,售價17.98萬元起,并提供舒適包、科技包兩種選裝套餐,以滿足用戶的更多個性化需求。
在上市現(xiàn)場,火炮在馭炮而行APP開啟限量搶購,首批已售罄,成功購車用戶可享受價值8848元的權(quán)益大禮包,且科技包優(yōu)惠2000元。7月1日12:00,將開啟第二批搶購!
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長城炮系列的皮卡有著壯碩的外觀姿態(tài),而長城火炮相比目前在售的車型來講最大的區(qū)別則在于它采用了雙門短軸的座艙設(shè)計,使得整車看上去較為收斂。再加上外觀黑化越野套件和越野輪胎的加入,讓這款雙門皮卡看上去更加具有粗獷的氣質(zhì)。
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雖然新車造型依然延續(xù)了長城炮設(shè)計,不過“火炮”采用了雙門短軸設(shè)計理念,2745mm超短軸距、28°縱向通過角以及最高達(dá)249mm離地間隙,整體看上去更像是一臺玩具屬性的皮卡車。
不過,您可不要小瞧了新車型的實力表現(xiàn),要知道“火炮”加入了大量越野套件,讓火炮擁有更高的機(jī)動性和通過性。自亮相以來,火炮攀珠峰、穿滇藏、護(hù)科考,進(jìn)行萬里測試,盡顯極致硬核實力,更彰顯出無懼挑戰(zhàn)的越野精神。
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火炮的內(nèi)飾基本與普通版炮車型相近,主打簡約實用,四幅式方向盤集多功能于一體,左右對稱式的中控布局看上去十分整潔清爽,在駕駛室、貨箱等位置預(yù)留多個電氣改裝接口,并配備原廠改裝電氣功能開關(guān),方便拓展露營用電和牽引裝置等。和目前常見的皮卡粗狂設(shè)計相比,更富有城市化氣息。
在動力方面,新車搭載一臺2.0T高功率發(fā)動機(jī),最大功率215馬力,峰值扭矩380牛·米,匹配采埃孚8AT變速箱。同時,新車還搭載了博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng),以及前后橋電控差速鎖。具備經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運動/雪地/泥地/沙地以及四驅(qū)低速模式在內(nèi)的共7種全地形駕駛模式。
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可以看到,“火炮”為了進(jìn)一步增加越野性能,加入了博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng),再加上前后橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、百路馳KO2輪胎、前絞盤、涉水喉等發(fā)燒級越野裝備。車輛通過性大幅提升,在狹窄山路上,更小的轉(zhuǎn)彎半徑也讓車身更靈活。
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得益于博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)和前后橋電子差速鎖,脫困能力更強,不管是沙漠、戈壁、河灘抑或是泥沼,都能從容面對。論越野性能,完全可以跟眾多老牌硬派越野車型相媲美。更有國內(nèi)首創(chuàng)越野側(cè)踏,讓火炮的越野基因更加純正,脫困能力極為出眾,能夠滿足越野愛好者不受限制的追求。
【車動力說】面對競爭日益激烈的皮卡市場,雖然前行之路一定會充滿未知的困難,但已經(jīng)在各方面建立足夠優(yōu)勢的長城系皮卡車型,早已具備了從容面對的能力。以強大的產(chǎn)品力、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位以及成功“出圈”的話題指引,長城系皮卡很快就會成為中國版的“F150”,代表中國制造的皮卡力量。
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