6月12日，在2021重慶車展開幕日上，吉利科技旗下的易易互聯(lián)科技換電運營公司攜多款換電黑科技重磅亮相。就目前國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展情況，換電模式絕對是一個可以有效解決純電動車續(xù)航里程擔憂的方法，而且從側(cè)面看這也是一個被官方認證過的方式，畢竟在新能源補貼政策中，只有換電車型超出了補貼售價依然可以享受國家補貼政策。那么有著吉利背書的易易互聯(lián)科技的換電技術(shù)究竟如何呢？《車壹圈》這就為大家來解密。

換電站不止于換電

在展臺現(xiàn)場，可以看到一臺換電車型——楓葉80V正在展示無人換電的過程。提到無人換電圈哥想針對這點多提一句，如果需要工作人員操控整個換電過程，不僅會增大一定的成本，更重要的是對于消費者的換電體驗造成不利影響。要知道有人又會有麻煩，哪有車主隨時隨地過來全自動換電來得方便。所以對于換電，圈哥認為必須如此。

對于易易互聯(lián)科技的這個換電技術(shù)，它不僅僅是提供了一個換電的作用。它是一個具備高模塊化、高兼容性、高安全性、高智能化等特點于一體的平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)換電、充電、監(jiān)控、消防、智能溫控、電池維護保養(yǎng)等諸多功能。不僅提升了消費者對于純電動車的使用體驗，而且據(jù)官方稱，還能延長電池使用壽命至8年60萬公里。

效率，安全是換電平臺核心

其實對于目前的換電技術(shù)來說，提升其換電速度是相當重要的，畢竟換電的誕生有一部分原因就是為了改變充電慢的局面。易易互聯(lián)科技創(chuàng)新設計的換電鎖止機構(gòu)兼具“螺栓式”和“掛接式”的優(yōu)點，具備高可靠性和高適配性，其快換水連接器、電連接器在換電過程中可實現(xiàn)自動糾正和導入，且單個鎖體破壞強度達到 40kN，能夠承受 6 噸重量。

說得通俗易懂一點，不同的車輛在換電平臺上都會更加的平穩(wěn)，這樣取電池包和裝電池包都會更加的精準。再加上有自動糾正和導入的連接器，速度自然就提升上去了。同時在保障速度的同時，種種優(yōu)勢也令整個過程更加安全。

小目標：5000座換電站

接著圈哥再帶大家了解一番易易互聯(lián)科技目前的布局情況。其首座換電站是2020年9月份在重慶落地，而目前換電站已經(jīng)布局到了杭州、濟南、長沙、天津、青島、成都、?？凇⒆筒?、蘇州、南京、馬鞍山等地十多個省市。另外還已和廣西、江西及老撾等國內(nèi)外地區(qū)達成合作協(xié)議。預計至2025年，全球?qū)⑦\營5000座。

在全國排名前十的《車壹圈》看來，易易互聯(lián)科技換電平臺在目前這個新能源汽車集中爆發(fā)之際，的確是身處一個風口。而且根據(jù)其規(guī)劃來看，它的布局速度相當之快。這要依托于吉利科技集團強大的企業(yè)實力技術(shù)，畢竟自2017年起累計投入了超1000人研發(fā)，數(shù)十億資金。相信在未來純電動車占據(jù)市場主力軍時，易易互聯(lián)科技換電平臺也就成了市場不可或缺的一部分。