現在的天氣是真的又悶又熱,出門5分鐘就流汗2小時!這就苦了我們這些經常露天停車的車主了。
曾有實驗,車輛靜止在烈日下暴曬半個小時,車內的溫度最高可達到60℃。
打開車門的那一刻。呵,一波熱浪襲來,竟然比車外還熱,坐下去能被座椅燙到懷疑人生。
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長時間露天停車除了讓你感受鐵板燒的滋味,就連車內的儀表臺和真皮座椅也會跟著遭殃。
烈日暴曬會加快內飾老化,不僅新車看起來像舊車特沒面子,賣二手時還容易被壓價!
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面對太陽暴曬,提前預防是較為有效的招術,別說停在樹蔭下和室內,那肯定是最好的,但真不是時時都有的,所以以下幾招你得學好了。
遮陽防曬妙招有哪些?
1、罩車衣
車衣可以把車子包起來,有防曬、防塵、防雨的優(yōu)點,是個實惠又有效的防曬隔熱措施。
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優(yōu)點:適合超長時間停放,防水、防塵、防曬,價格實惠。
缺點:套、取車衣都不是一件簡單的事,誰愿意大熱天的還費時費力套車衣呢?
2、太陽膜
99%的車主提車后第一項做的加裝應該就是貼膜了,的確,車膜的隔熱、防紫外線、提高隱私度等功能在日常用車中還是挺剛需的。
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優(yōu)點:一次操作長久享受,防曬防紫外線,四季都適用
缺點:容易被坑被宰,劣質太陽膜甚至會散發(fā)異味,價格偏貴
3、車載遮陽板
車載遮陽板相信是大家最為常見的汽車防曬裝備,它能通過反射陽光達到降溫的目的,一定程度上保持車內清涼。
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優(yōu)點:安裝方便,防曬隔熱效果較好,價格低廉
缺點:功能單一,收納麻煩,貼合程度差,容易漏光透光。
除了上面的方式,還有更好用不貴的選擇嗎?不如試試推薦的這款爆賣1萬+把的車載遮陽隔熱傘。
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只需3秒即可開關收納,可遮擋99%的陽光照射,停車后打開它車廂從此不再悶,不僅間接降低油耗,保護內飾,座椅方向盤也不燙了。
如此科技滿滿的遮陽隔熱傘,常規(guī)銷售價:78元~148元不等。在這炎炎夏日,我們特別向廠家申請了高溫補貼。
這款遮陽防曬傘,不需要任何吸盤等輔助工具,下車前輕輕一推,放在儀表臺就安裝好了。而在收納方面更是操作簡單,就和平時的收雨傘一樣,直接收回即可,即使女生自己也能獨立完成。光說不練假把式,為了驗證它的隔熱效果到底如何?我們將車輛停靠在太陽底下進行暴曬實測。經過30分鐘暴曬后,實測溫度槍上的顯示是50℃左右,體感溫度其實更高,非常的悶熱。我們將這款遮陽隔熱傘放上去后,再暴曬30分鐘。前后僅相差半小時,溫度卻從原來的50℃下降到35℃左右。根據數據結果就可以感受到車廂沒有暴曬的那股燥熱感,老司機開車前再也不用忍受車廂悶熱,座椅滾燙的痛苦。當遇到戶外暴曬,車內沒有雨傘的時候,甚至還能充當行走中的遮陽隔熱傘,女神都給你點贊。為了展現他們的對比,我們再搜集了市面爆款的遮陽擋回來實測看看效果如何。這款傘式遮陽擋體積小,易收納,手套箱車門儲物格都能放。耐用性也強,,反復折疊傘骨不壞;普通遮陽擋體積大,用的時候還得到后備箱去拿,收納也比較麻煩,無處可放,很多車友反應買了回來就沒用過幾次。這款傘式遮陽擋非常輕巧,用遮陽板一架就可以固定,四角貼合。幾乎不漏光不透光,防曬隔熱效果就更好。普通遮陽擋,要么是吸盤固定,要么是綁帶,使用多固定頻繁,很容易脫落。還很容易漏光。這把車載遮陽傘表面采用了高效復合物理隔熱材質,能有效的防止車內溫度快速上升,就算是高溫暴曬過后也沒有任何異味。大面積折射太陽光線,深度隔熱防紫外線,可有效減緩車內飾部件老化。內層則采用的是高密碰擊布的設計,不僅能起到隔熱的效果,還能保護車內的隱私,就算是白天也看不見車內的貴重物品。今天推薦的這款汽車遮陽隔熱傘,比普通的雨傘更加的堅固耐用,擁有十骨傘架,并且采用“電鍍黑鋼骨”材質,正常使用10年都完全不成問題。電鍍黑鋼骨所制成的骨架,它的大小弧度貼合前擋風玻璃,適合市面上90%的車型。并且堅固耐用,哪怕是實測中暴力搖晃,整個骨架都絲毫沒有損壞,依然撐閉自如。如此科技滿滿的遮陽隔熱傘,常規(guī)銷售價:78元~148元不等。在這炎炎夏日,我們特別向廠家申請了高溫補貼。