拒絕平庸，它的屏幕長度達1.1米
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本文作者：道哥
【懂車之道 新車】本屆重慶車展上，長安福特全新高端中大型SUV EVOS家族旗下ST-Line車型首發(fā)亮相并限量開啟首訂，接下來就帶你認識一下它。 福特EVOS基于FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，相比普通版，ST-Line車型要顯得運動感更強。
外觀方面，作為首款采用“勢能美學(xué)”設(shè)計理念的全球戰(zhàn)略車型，源自Ford Performance設(shè)計的福特EVOS ST-Line出場就自帶高光。
前臉方面，半開放式的多邊形造型的前進氣格柵設(shè)計，配合兩側(cè)造型犀利的LED大燈組由裝飾條，形成貫穿式設(shè)計。同時新車的燈組采用了分體式設(shè)計，上方為LED日間行車燈并集成了轉(zhuǎn)向燈功能，下方則是形狀非常規(guī)整的四邊形，前包圍也采用了富有運動氣息的ST Line設(shè)計。
車身側(cè)面，新車采用了雙色車身，并營造出隱藏式車頂?shù)男Ч?，形成了溜背式的跨界轎跑設(shè)計，側(cè)面整體的肌肉感很強，搭配雙五輻式輪圈以及紅色的制動卡鉗，整車的運動感十足。
根據(jù)早前的申報信息顯示，新車的長/寬/高為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。
車身尾部，半包圍的貫穿式LED尾燈組配合小型的擾流板，后包圍采用多層設(shè)計，整個尾部看上去十分的穩(wěn)健，這么看的話，新車的十分的寬，這樣的設(shè)計，是十分有利于提升空氣動力學(xué)，降低風(fēng)阻。
來到車內(nèi)，精致紅色飾條環(huán)繞座艙，喚醒福特ST-Line的運動性能精神。座椅的設(shè)計靈感來源于賽車，獨特的座椅材質(zhì)及動感的紅色紋理賦予了ST-Line高科技的動感氛圍感。橫跨前艙的整體寬度超過110厘米長的超廣域巨幅屏，占據(jù)座艙C位。
超廣域巨幅屏由12.3英寸高清儀表屏和同級唯一的27英寸4K高清中控大屏組成，“高清4K IMAX巨幕影院”說有就有。同時，整個座艙簡化了物理按鍵，為用戶帶來更直觀、高效和安全的交互體驗。
如果你認為EVOS ST-Line只是一個偶像派，那么你就大錯特錯了。要知道，比顏值更重要的，是內(nèi)在。智能配置方面，這款車一樣不會令你失望。EVOS ST-Line搭載整合百度人工智能技術(shù)和國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)的SYNC+ 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持70多種模糊語義識別，秒懂你的需求，承包你對車內(nèi)控制場景“動口不動手”的幻想。
該系統(tǒng)匹配福特首款虛擬人工智能助手VPA智行伙伴，能以不同動畫和擬人表情配合不同駕駛場景。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“聯(lián)合駕趣”功能，讓你通過27英寸大屏的分屏、整屏自由切換，實現(xiàn)主副駕協(xié)同駕駛或并行不同任務(wù)，開啟默契滿分的主副駕“CP”模式。如果這些還不夠，面部識別、多手勢識別、車機驚喜信息等貼心功能，也都給你安排得明明白白。
EVOS ST-Line具備整車OTA升級能力，覆蓋全功能域包括智能座艙、智能駕駛，以及動力相關(guān)模塊，超過全車95%模塊支持空中升級。福特整車OTA技術(shù)保證車輛在升級期間不黑屏，不影響車輛使用，支持斷點續(xù)傳，可最長在30分鐘之內(nèi)完成靜默“無感“升級，就算是升級意外中斷，你也無需擔(dān)憂，系統(tǒng)將自動恢復(fù)至上一個版本，確保安全。
動力方面，EVOS ST-Line搭載福特第四代EcoBoost 2.0T發(fā)動機+8AT變速箱“王牌動力搭檔”，將高性能基因與個性自由肆意揮灑。
小編有話說：
本屆重慶車展的驚喜開箱似乎很精彩，作為福特的全新車型，我們在EVOS上看到了完全不一樣的設(shè)計風(fēng)格，大膽前衛(wèi)+獨一份的科技感，我們也期待它盡快上市，拿到試駕車給大家體驗一番。（圖/文/攝：懂車之道 道哥 編輯）