遲到了一年的歐洲杯終于來了，相信廣大的球迷朋友們早已囤積好了啤酒、瓜子兒、花生米了（其實(shí)煙熏香腸的味道也不錯）。不過相比起在銀幕前“隔靴搔癢”，要是能夠?qū)嵈驅(qū)嵉厣弦淮尉G茵場，那種feel一定倍兒爽！

近日，趁著歐洲杯以及新款XC60即將上市的雙重契機(jī)，沃爾沃組織了一場“賽前足球集訓(xùn)”?，F(xiàn)場不僅有沃爾沃高層、頭部汽車媒體，更是邀請到了英超隊(duì)長范志毅、“快馬”謝峰、足球先生楊晨等一眾足壇名宿。當(dāng)然了，漂亮可愛的足球?qū)氊愐彩巧俨涣说模P者悄咪咪的拍了一張，大家看看就好~~~

咳~咳~，言歸正傳，這次我們的主角是即將上市的沃爾沃新款XC60。相比現(xiàn)款車型，它在“體力”上更加持久，在“智力”上更加聰慧。那么新款XC60都有哪些硬核實(shí)力？它又能否在豪華中型SUV市場上所向披靡、直搗黃龍？下面跟著筆者一看便知。

綠茵場上，爆發(fā)力和速度是決勝的關(guān)鍵，而對于一臺豪華中型SUV來說，動力自然不能拖了后腿。沃爾沃XC60搭載了Drive-E系列2.0T發(fā)動機(jī)，其高功率版本的250馬力和350牛·米放在同級別來看數(shù)一數(shù)二，再配上博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)以及愛信的8速手自一體變速箱，能夠帶來酣暢淋漓的動力體驗(yàn)。而新款XC60在此基礎(chǔ)上全系標(biāo)配了48V輕混系統(tǒng)，再一次走在了大多數(shù)競品的前面。

稍微對車了解一點(diǎn)的朋友應(yīng)該知道，48V輕混對于行駛質(zhì)感以及動力響應(yīng)的提升相當(dāng)明顯。當(dāng)車輛怠速時，48V輕混系統(tǒng)能夠?yàn)榭照{(diào)、影音系統(tǒng)等提供足夠的電能，從而讓發(fā)動機(jī)保持長時間的啟停狀態(tài)；而當(dāng)車輛起步加速時，啟動/發(fā)電一體機(jī)（B-ISG）能夠提供額外的扭矩，補(bǔ)償并優(yōu)化動力響應(yīng)，讓啟動和加速更加平順且富有質(zhì)感。當(dāng)然，相應(yīng)的油耗也會有所降低，新款XC60 B5版本的工信部百公里綜合油耗低至7.3L，而現(xiàn)款T5版本則達(dá)到了7.9L。

如果你還嫌不夠，搭載同級最佳動力系統(tǒng)的沃爾沃XC60 RECHARGE T8插電混合動力車型一定能滿足你，288千瓦的系統(tǒng)最大功率和640牛·米的系統(tǒng)最大扭矩能夠讓它在5.5秒內(nèi)完成百公里加速。更重要的是，在限牌城市，沃爾沃XC60 T8車型還能享受到新能源綠牌的福利，這可解了不少人的燃眉之急。

一說到沃爾沃的座艙，很多人首先想到的肯定就是環(huán)保和健康，但是這次新款XC60要和你聊點(diǎn)不一樣的。同級唯一的原生安卓系統(tǒng)配合英特爾的車規(guī)級四核CPU，讓新款XC60的觸屏操作更加流暢、順滑，帶給你智能手機(jī)般的使用體驗(yàn)。

除了運(yùn)算性能出眾之外，沃爾沃新款XC60的車機(jī)系統(tǒng)還是一個智能且貼心的“小管家”。它不僅能夠與手機(jī)上的高德地圖、騰訊愛趣聽等APP互通，還可以和華為應(yīng)用市場、華為智能助手、天貓精靈、B站等手機(jī)應(yīng)用生態(tài)全兼容。筆者相信，新款XC60的智能車機(jī)體驗(yàn)一定能超越市面上絕大多數(shù)的豪華中型SUV，從這中間也能看出沃爾沃對中國市場真的很用心。歐洲杯即將開幕，新的戰(zhàn)斗即將打響。沃爾沃作為來自瑞典的豪華品牌，旗下的新款XC60憑借著更出色的動力系統(tǒng)和更智能的車機(jī)體驗(yàn)，能否在豪華中型SUV市場所向披靡、直搗黃龍？讓我們拭目以待。（PS：沃爾沃XC60可是2019年歐洲豪華中型SUV銷量第一哦）