今天，會(huì)長(zhǎng)給大家推薦幾款臨近改款換代，優(yōu)惠幅度可觀的車型，現(xiàn)在抄底很合適。

優(yōu)惠后價(jià)格：15.30-23.83萬(wàn)元

全新奇駿將于7月份正式上市，說(shuō)實(shí)話，新款奇駿的外形會(huì)長(zhǎng)實(shí)在接受不了，造型過(guò)于“跳躍”，看著總感覺(jué)有點(diǎn)別扭的，遠(yuǎn)沒(méi)沒(méi)有現(xiàn)款那么協(xié)調(diào)，再加上全系1.5T三缸作死布局，用戶口風(fēng)直接插水，未來(lái)的奇駿大家都不看好。要會(huì)長(zhǎng)選，我會(huì)毫無(wú)疑問(wèn)選擇現(xiàn)款?，F(xiàn)款奇駿對(duì)比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最大優(yōu)勢(shì)是什么？當(dāng)然就是價(jià)格了，現(xiàn)款2.0L奇駿優(yōu)惠后裸車價(jià)就在15萬(wàn)出頭，原本預(yù)算買逍客的朋友，踮踮腳就可以買到它。

雖說(shuō)臨近換代，但奇駿在同級(jí)別中依然有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，質(zhì)量口碑佳，動(dòng)力平順省油，座椅舒適性良好，加上一向不錯(cuò)的保值率，拿來(lái)純家用真沒(méi)有什么可投訴的。硬要雞蛋里挑骨頭，我覺(jué)得它的懸掛稍微硬了一些，奇駿座椅本身舒適性雖然不錯(cuò)，但也無(wú)法掩蓋懸掛在過(guò)大坎時(shí)的生硬感，和大家印象中舒適的奇駿不太一樣。

除此以外，我覺(jué)得絕對(duì)動(dòng)力也是奇駿的一個(gè)小缺點(diǎn)，即便是去到2.5L版本，整體動(dòng)力表現(xiàn)依舊一般，缺乏力度，和同級(jí)別的渦輪車有一定的差距，高速超個(gè)車什么的，有些令人著急?？偟膩?lái)說(shuō)，奇駿還是更適合用作城市通勤使用，足夠平順輕快，很適合家用，但對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友，奇駿的動(dòng)力還是稍微差點(diǎn)意思。

廠家指導(dǎo)價(jià)：30.78-47.48萬(wàn)元

優(yōu)惠后價(jià)格：25.78-42.48萬(wàn)元

最近，咱們圖文組同事都在討論，現(xiàn)款奔馳C級(jí)多么超值。會(huì)長(zhǎng)好奇查了一下，嚯！我直接好家伙，現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)塊錢，看得我都心動(dòng)了，沒(méi)想到C級(jí)也有這么大優(yōu)惠。畢竟這代C級(jí)暢銷了這么久，一直都沒(méi)什么優(yōu)惠，我同事老婆那臺(tái)前期款C200L標(biāo)配，落地要價(jià)接近37萬(wàn)，如今同樣的價(jià)格，買到C260L高配星耀版，還能省下好幾萬(wàn)塊錢。

對(duì)后排空間沒(méi)有需求的朋友，會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)烈建議上標(biāo)軸C260星耀版，標(biāo)軸的車身比例更加協(xié)調(diào)均衡，同時(shí)該有的配置都有了，落地31w左右，性價(jià)比賊高。幾年過(guò)去了，回頭看C級(jí)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊真香，即便臨近換代，卻依舊是吊打同級(jí)別的存在，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，再戰(zhàn)5年都問(wèn)題不大，這里不得不佩服這代奔馳設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)功底，salute！

至于那套為人詬病的1.5T+48V動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力匹配度一般不說(shuō)，排量縮水了但油耗居然還不低，既沒(méi)動(dòng)力，也沒(méi)燃油經(jīng)濟(jì)性，必須得給差評(píng)。雖說(shuō)C級(jí)的外在確實(shí)漂亮，但硬實(shí)力做得確實(shí)不咋地，當(dāng)然，正常普普通通開(kāi)也沒(méi)啥大問(wèn)題，只要不跟同級(jí)別競(jìng)品比較，啥都好說(shuō)。買奔馳嘛，最重要的是品牌，其次是設(shè)計(jì)，駕駛感啥的都放在后面。

優(yōu)惠后價(jià)格：5.28-8.18萬(wàn)元

吉利帝豪，作為最暢銷的國(guó)產(chǎn)家轎，「帝豪」這個(gè)名字早已深入人心，是質(zhì)量口碑的保證，也是吉利品牌傳承的佳作。最近，帝豪選手終于迎來(lái)了換代，新車?yán)锢锿馔舛际切略O(shè)計(jì)，看著比現(xiàn)款的帝豪以及帝豪GL都要香上少，不少網(wǎng)友還稱其為“小星瑞”。

新款帝豪看著確實(shí)挺香，但會(huì)長(zhǎng)要給大家潑一盆冷水，全新帝豪只是「換湯不換藥」的產(chǎn)品，沒(méi)有用上大家期待已久的BMA平臺(tái)，依舊是老邁FE平臺(tái)，這點(diǎn)就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，帝豪作為吉利銷量王牌車型，雖然里里外外都換新了，但平臺(tái)卻依舊是老舊的產(chǎn)物，表面功夫做好了，但內(nèi)核部分依然原樣，我很難相信全新帝豪在三大件部分，能有什么脫胎換骨般的進(jìn)步。

既然核心部分沒(méi)有進(jìn)步，只是做了一層表面功夫，那我為何不選擇購(gòu)買更便宜實(shí)惠的現(xiàn)款呢？現(xiàn)款車型優(yōu)惠1.5萬(wàn)元看似不多，但折合下來(lái)已經(jīng)打了個(gè)8.5折，新款出來(lái)大概率是沒(méi)有優(yōu)惠的。對(duì)于那些不追新，只求實(shí)惠耐用的朋友來(lái)說(shuō)，現(xiàn)款帝豪是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

以上幾款臨近換代的車型，你最喜歡哪一款呢？歡迎評(píng)論區(qū)告訴我！