國(guó)人喜歡SUV！國(guó)人更喜歡10—20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的緊湊級(jí)SUV！

因此，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最大的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。翻看SUV銷(xiāo)量榜榜單，排在前十名的車(chē)型中十有八九都是緊湊級(jí)SUV，有自主如哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PULS，還有合資如本田CR-V、本田皓影、豐田RAV4榮放等等這些車(chē)型無(wú)一例外也都是各自車(chē)企旗下的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)車(chē)型，能在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)收獲銷(xiāo)量，贏(yíng)得消費(fèi)者的信任，大概是每個(gè)車(chē)企都在努力的方向，也是車(chē)企實(shí)力的見(jiàn)證。

作為中國(guó)自主車(chē)企中的頭部勢(shì)力，廣汽傳祺自然不會(huì)無(wú)視這一細(xì)分市場(chǎng)，過(guò)去幾年先后推出了GS4和GS5兩款暢銷(xiāo)車(chē)型，SUV銷(xiāo)量榜上也經(jīng)常能看到這兩款車(chē)型的身影，其中GS4更是在上市后僅用41個(gè)月便突破了100萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量，成為最快達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量的中國(guó)品牌SUV車(chē)型。

如今，就是這款實(shí)力車(chē)型，迎來(lái)了煥新升級(jí)。5月31日，傳祺GS4 PLUS正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為13.5萬(wàn)元—14.6萬(wàn)元。如果只看預(yù)售價(jià)格，很多人的第一反應(yīng)肯定會(huì)是：咦，怎么比GS4貴了那么多呢？

其實(shí)不然，因?yàn)槟悴荒馨袵S4 PLUS單單看作是GS4的簡(jiǎn)單升級(jí)款，細(xì)細(xì)了解之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，GS4 PLUS較現(xiàn)款GS4的變化可用越級(jí)來(lái)形容。

首先表現(xiàn)在造型 PLUS。

傳祺GS4 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4710mm*1885mm*1726mm，軸距為2710mm， 從車(chē)身尺寸來(lái)看比現(xiàn)款GS4整整大了一圈，與同級(jí)競(jìng)品車(chē)型第三代哈弗H6的車(chē)身大小相當(dāng)，更大的車(chē)身尺寸讓GS4 PLUS在外觀(guān)上看上去也變得更加大氣了。

并且外觀(guān)設(shè)計(jì)的變化也讓人耳目一新，采用了全新的“展風(fēng)翼”造型設(shè)計(jì)理念，帶來(lái)“壯志凌云，一飛沖天”的視覺(jué)感受。同時(shí)提供“星之翼”和“震天翼”兩種不同格柵分別代表雄鷹不同狀態(tài)的羽翼，滿(mǎn)足GS4 PLUS用戶(hù)個(gè)性化情感表達(dá)。還有“鳳凰羽”狀的尾燈，點(diǎn)亮后猶如燃燒的羽毛，視覺(jué)效果燃爆，夜晚行駛在路上非常具有辨識(shí)度。輔以五幅19寸大輪轂，剛勁有力，讓傳祺GS4 PLUS的整體外觀(guān)造型看著既大氣又時(shí)尚。

同時(shí)，得益于媲美中型SUV的車(chē)身尺寸，再加上精心打造的星鉆空間，傳祺GS4 PLUS還能為用戶(hù)帶來(lái)了越級(jí)的豪華空間體驗(yàn)。新車(chē)內(nèi)飾提供“曜石黑”和“絲絨紅”兩種色彩搭配，并運(yùn)用大面積軟質(zhì)包覆、TPO環(huán)保材料和科技感拉絲紋理飾件提升質(zhì)感；采用懸浮式玻璃運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)全景天窗，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的開(kāi)啟面積；而無(wú)邊界12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控顯示屏的配備，大幅提升了豪華感與科技感。

其次是智能PLUS。

傳祺GS4 PLUS率先搭載了廣汽最新的超感交互智能座艙。超感交互智能座艙是廣汽傳祺聯(lián)合華為、騰訊、科大訊飛、地平線(xiàn)等合作伙伴，基于“先知·共生”的設(shè)計(jì)理念、依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)打造而來(lái)，具有提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn)。

在超感交互智能座艙賦能下，傳祺GS4 PLUS可以實(shí)現(xiàn)了全鏈路用車(chē)場(chǎng)景的智能化覆蓋，包括尋車(chē)、準(zhǔn)備、駕駛中、停車(chē)、下車(chē)、離車(chē)等6大階段，具備超過(guò)57項(xiàng)功能場(chǎng)景庫(kù)，并可進(jìn)行OTA持續(xù)升級(jí)迭代。超感交互智能座艙具有安全駕駛、親子關(guān)懷、健康空氣、科技賦能、能玩會(huì)造五大功能模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)疲勞提醒、分神提醒、通話(huà)降音、抽煙通風(fēng)、情緒音樂(lè)、手勢(shì)切歌、手勢(shì)切地圖、視線(xiàn)亮屏、粵語(yǔ)識(shí)別、祺妙相機(jī)、聲音復(fù)刻等同級(jí)獨(dú)有或領(lǐng)先的功能。

可以說(shuō)，超感交互智能座艙打破了傳統(tǒng)的人車(chē)邊界，實(shí)現(xiàn)了傳祺GS4 PLUS與用戶(hù)的多模自然交互。通過(guò)人臉、語(yǔ)音、視線(xiàn)、手勢(shì)、表情等多維感知，傳祺GS4 PLUS可以做到知你所需，懂你所想，有智慧，更有溫度，小編以為，這才是智能汽車(chē)該有的樣子嘛。

當(dāng)然，還有你們比較關(guān)注的動(dòng)力PLUS。

相比現(xiàn)款GS4只有1.5T版本，GS4 PLUS新增鉅浪動(dòng)力2.0T+愛(ài)信6AT版本，其能夠輸出最大功率為252馬力，峰值扭矩390 牛米，動(dòng)力性能表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)別的其他車(chē)型。該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還搭載在GA8、GS8、M8等高端車(chē)型，由此可以看出，GS4PLUS在動(dòng)力方面有著越級(jí)的表現(xiàn)。

這里值得一提的是，前不久在肇慶GIC廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行的動(dòng)控品鑒活動(dòng)上，經(jīng)過(guò)一系列專(zhuān)業(yè)測(cè)試，傳祺GS4 PLUS的0-100km/h加速僅為為7.5秒，同級(jí)最快；100km/h~0剎車(chē)距離僅為35.17米，同級(jí)最短；麋鹿測(cè)試速度為77km/h，同級(jí)最強(qiáng)。

優(yōu)異的動(dòng)力性能自然不能缺少大師級(jí)的底盤(pán)調(diào)教，傳祺GS4 PLUS采用了全新設(shè)計(jì)和優(yōu)化升級(jí)的底盤(pán)平臺(tái)，經(jīng)廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤(pán)調(diào)校大師Marco領(lǐng)銜深度挖掘底盤(pán)平臺(tái)的潛能，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，打造出了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、支撐強(qiáng)勁，穩(wěn)健扎實(shí)的底盤(pán)性能。并通過(guò)對(duì)輪胎花紋優(yōu)化，改善濕地抓地性能，實(shí)現(xiàn)濕地制動(dòng)距離達(dá)到42m以下，可謂既有操控又夠安全。

看到這里，你大概就明白了吧！造型PLUS、智能PLUS和動(dòng)力PLUS的傳祺GS4 PLUS，不僅擁有全面升級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，更有著超越同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，透過(guò)傳祺GS4 PLUS可以看得出，廣汽傳祺這一次顯然是有備而來(lái)，每一項(xiàng)PLUS的背后都是對(duì)國(guó)人消費(fèi)需求的精準(zhǔn)拿捏，再結(jié)合其目前13.5—14.6萬(wàn)元的誠(chéng)意預(yù)售價(jià)，傳祺GS4 PLUS已然具備了爆款SUV的潛質(zhì)，它有望成為廣汽傳祺征戰(zhàn)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的一匹銷(xiāo)量黑馬，成為更多消費(fèi)者的新選擇。

最后，多說(shuō)一句，按照車(chē)企慣用的套路，新車(chē)正式上市的價(jià)格一般都會(huì)低于預(yù)售價(jià)格，所以我們有理由相信，一向務(wù)實(shí)、追求上進(jìn)的廣汽傳祺最終會(huì)給到消費(fèi)者一個(gè)更驚喜的價(jià)格吧，我們拭目以待。

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