隨著消費升級，很多家庭都有了一輛或者兩輛以上的汽車，轎車作為實用性較強的車型一直備受消費者的喜愛。

不過在挑選轎車時，有一個問題一直困擾著很多人，那就是傳統(tǒng)的A級轎車，在空間、動力、配置上滿足不了當(dāng)今消費升級的需求；而B級車對于大部分年輕消費者（家庭）而言，不僅價格偏高，行政氣息也偏重。

所以，一輛A+級轎車剛好符合他們的這些需求，為了彌補豐田轎車在這一市場的空白，廣汽豐田推出了凌尚。

6月6日，廣汽豐田凌尚正式迎來上市，共推出2款車型，分別為2.0L豪華版和2.0L尊貴版，售價分別為14.88萬元和15.88萬元。

同時，與凌尚一同而來的還有6成首付最低2年免息的金融政策，讓更多年輕人觸手可及中高級車的駕乘體驗。

目前A+級轎車市場的競品車型還不算多，也是最近兩年才開始涌入新車，比如此前換代的速騰、今年上市的亞洲獅和明銳Pro等車型，隨著這些車的競爭力都很強，不過只要新入局者的實力夠強，就能在這一領(lǐng)域分得一杯羹。

廣汽豐田凌尚有哪些優(yōu)勢可以與競品車型相抗衡的呢？接下來我們就簡單聊聊。

亮點：

1、基于豐田TNGA架構(gòu)打造，定位介于雷凌與凱美瑞之間；

2、軸距達(dá)2750mm，比雷凌長50mm，相比同級較有優(yōu)勢；

3、內(nèi)飾配置、用料材質(zhì)看齊凱美瑞，12.3英寸全液晶儀表盤、大面積軟質(zhì)材料；

4、搭載凱美瑞同款動力總成，動力表現(xiàn)更優(yōu)秀。

首先我們來看看這款新車的外觀設(shè)計，凌尚是基于豐田TNGA架構(gòu)打造的全新轎車，定位于雷凌和凱美瑞之間，自然新車的設(shè)計也會有著家族化的元素。

凌尚前臉上半部分看著像雷凌，下半部分的下格柵設(shè)計有些像凱美瑞，可以說是集合了這兩款車的優(yōu)點，整體設(shè)計風(fēng)格更符合年輕化的潮流設(shè)計，面積更大的橫幅格柵，加上更修長的車身，相比定位更低的雷凌要稍顯沉穩(wěn)一些。

另外全車擁有多處鍍鉻裝飾，比如門把手、前后保險杠、車窗邊框等，搭配的十分協(xié)調(diào)，并不顯突兀。車身側(cè)面使用線條以及內(nèi)凹造型，營造出較為凌厲的側(cè)面視覺效果。

說到車身尺寸，凌尚的數(shù)據(jù)明顯要比雷凌更好一些，2750mm的軸距也僅次于凱美瑞，比大眾速騰（2731mm）、本田凌派（2730mm）這種長軸距車型都還要長近20mm。當(dāng)然這樣的好處就是帶來更好的后排空間，乘坐舒適度也進(jìn)一步提升。

尾部整體造型非常飽滿，后包圍還使用了一些線條去刻畫尾部的厚重感，并用鍍鉻裝飾條作為點綴。

車尾厚重的后保險杠設(shè)計增強了尾部的穩(wěn)重感，貫穿式尾燈則很好地展現(xiàn)出了其不俗的科技感，提升了車尾的橫向視覺寬度。此外，新車采用了隱藏式的排氣布局，讓整體感進(jìn)一步提升。

再來看內(nèi)飾設(shè)計，總結(jié)來說就是科技感和檔次感提升明顯，細(xì)節(jié)方面和質(zhì)感用料都可以與凱美瑞相提并論，比如中控臺使用大量的軟質(zhì)包裹，中控臺的搪塑+縫線、擋把處的真皮裝飾，還有多處的玫瑰金飾板，都提升了不少的檔次感；

另外，凌尚還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，帶有語音控制和遠(yuǎn)程控制的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，顯示內(nèi)容非常豐富，UI界面的設(shè)計也很有科技感，比較受年輕人的喜愛。

安全配置方面一直是豐田車型的強項，凌尚在這方面也非常厚道，搭載豐田TSS2智行安全套裝，包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。可實現(xiàn)準(zhǔn)L2級自動輔助駕駛系統(tǒng)，并且全系標(biāo)配7個安全氣囊，提供安全保障。

最后來看看動力，動力方面是豐田凌尚的一大賣點，因為這款車和凱美瑞一樣標(biāo)配了2.0L發(fā)動機，最大功率126kW，最大扭矩是205N·m，匹配的是模擬10速CVT變速箱，數(shù)據(jù)方面相比凱美瑞要小一點，家用的同時還可以來一點小激情駕駛。

總結(jié)

廣汽豐田凌尚最大的特點就是性價比高，2750mm的軸距、凱美瑞與雷凌的背書、2.0L的動力以及豐田的TNGA架構(gòu)都是它最大的優(yōu)勢，再加上不錯的價格，更大的車身、更好的動力和更高的配置，以及更好的空間表現(xiàn)，相信凌尚還是具有攪局轎車市場的實力。