Y車評 yautoshow

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其實日系三杰能在緊湊家用SUV市場這么厲害，原因很簡單，因為這三臺針對的人群最大，而大多數(shù)的普通用戶，需要的就是一臺品牌還可以、造型還可以、穩(wěn)定性還可以的車，但是這個人群往往是80后居多，說的俗爛些，年級偏大的居多。

而這次第五代途勝L想的很明白，我要改變，全新的平臺，全新的設(shè)計，全新的乘員艙，時代在進步，消費者在進步，過去幾年日系品牌排著隊把造型做的很年輕，就是因為主力消費人群的審美會跟著時間慢慢改變，當(dāng)90后開始逐漸成為消費市場的主流，什么樣的產(chǎn)品會討喜，這是個宏大的命題，于是乎我們看到全球大多數(shù)車企都開始向年輕人靠攏。

其實把兩臺車擺在一塊是非常直給的做法，從外形到乘員艙都能看出兩個車的差別，在無數(shù)人吐槽國外品牌車機互聯(lián)還在上個世紀(jì)的時候，現(xiàn)代給出了相對靠譜的回答，至少比豐田的單色電視機要可愛的多。

好了，更多的內(nèi)容，大家看節(jié)目吧！