就在大家喜迎六一的時候,幾乎整個互聯(lián)網(wǎng)都被一條新聞?wù)ㄩ_了鍋——三孩生育政策來了。
5月31日,會議宣布實施一對夫妻可以生育三個子女政策及配套支持措施,以積極應(yīng)對人口老齡化的社會現(xiàn)狀。明明我還是個寶寶,怎么就要肩負起“三孩”的生育重任?
“三孩政策”的實施,不僅將改變千千萬萬家庭的發(fā)展,同時也將對整個社會產(chǎn)生深遠的影響。改善型購房需求將大幅增加,同時,汽車的換購熱潮也將再次襲來。未來將會有越來越多的年輕家庭選購座位更多的MPV或SUV。那么以目前市面為例,預(yù)算從10萬元-40萬元各有哪些產(chǎn)品值得“三孩家庭”選購呢?今天咱們就來聊一聊。
10萬元價位——大通G50 PLUS
在10萬元這個價位區(qū)間,來選購一款空間寬敞的七座MPV,并不是一件容易的事。放眼整個車市,大通G50 PLUS、傳祺M6以及吉利嘉際都屬于這個價位中出色的產(chǎn)品。但是考慮到傳祺M6整體售價較高,且入門版配置相比G50 PLUS更低,所以作為次選。而吉利嘉際的整體尺寸比大通G50 PLUS以及傳祺M6都要小,在空間方面處于劣勢,故作為備選。
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此外,大通G50 PLUS擁有4825毫米的車長以及1778毫米的高度,這在同級車型中都具有很大的優(yōu)勢。同時在配置方面,市場價不到11萬的入門級車型就標配了諸如倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動和無鑰匙進入、雙12.3英寸中控液晶屏+全液晶儀表板、LED自動大燈等,性價比非常高。
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當然,第二排和第三排座椅都配備了ISOFIX兒童安全座椅接口。并且全系標配1.5T發(fā)動機+7速DCT雙離合變速箱。價格方面,大通G50 PLUS的官方指導(dǎo)價為10.98-16.58萬元,目前以上海地區(qū)為例,還能有9000元左右的優(yōu)惠幅度。
20萬元價位——榮威iMAX8
上升到20萬元這個價位,雖然可選的車型大幅增加,但是卻也不得不面臨一個新的糾結(jié)——合資品牌還是自主品牌。因為20萬元左右的價位既可以買到合資品牌的入門七座MPV,也可以買到定位較高的自主品牌MPV。這一市場的明星產(chǎn)品包括榮威iMAX8、傳祺M8、大通G20、大眾途安等。
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在這些產(chǎn)品中,傳祺M8雖然外形霸氣,但是略顯商務(wù)化的造型會令駕駛者看起來像司機;大通G20同樣有和M8相同的問題,因為它專車的身份早已深入人心;而途安雖然品牌光環(huán)搶眼,但是空間狹小。iMAX8作為榮威最新推出的中大型MPV,不僅整體產(chǎn)品力不輸給別克GL8,而且在外形上也更為時尚,不會讓人有一種機場專車的感覺。18.88-25.38萬元的售價,和其相對應(yīng)的配置以及綜合表現(xiàn),完全可以說是自主品牌MPV的新標桿,值得推薦。
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30萬元價位——本田奧德賽
如果你的預(yù)算已經(jīng)在30萬元的區(qū)間,那么恭喜你,你已經(jīng)進入了國內(nèi)MPV市場的“核心圈”。在這個價位中,你可以選到本田奧德賽/艾力紳,亦或是別克GL8陸上公務(wù)艙、大眾威然,甚至是頭頂奔馳光環(huán)的威霆。在這幾款車型中,奧德賽和艾力紳更適合家用,且混合動力的動力總成,也能為你省下不少油錢;GL8和威然都屬于偏商務(wù)風格的MPV,作為家用稍顯嚴肅;而奔馳威霆是個另類之選,產(chǎn)品本身除了品牌優(yōu)勢,其他都很樸素,而如果你想擁有一款8座是9座的MPV,那么威霆就是你的不二之選。
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當然,對于主流消費者來說,我們還是更推薦奧德賽。首先是因為奧德賽的整體形象更為年輕時尚,靈活多變的座椅組合,也能很好地讓三位“熊孩子”得到安頓,全系混合動力也是奧德賽的一大亮點,對于精打細算的家庭來說可謂量身打造。雖然奧德賽上市已久,但目前僅有的6000元優(yōu)惠幅度也印證了它的價值,22.98-37.68萬元的售價也給消費者充分的選擇空間。
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40萬元價位——別克GL8 ES
最后是40萬元價位的七座MPV,和前幾個價位區(qū)間豐富的選擇項所不同的是,這一價位的選擇反而不多,主流的產(chǎn)品就只有別克GL8 ES和大眾威然。當然,這一價位的七座SUV空間表現(xiàn)已經(jīng)相當充裕,例如大眾途昂、凱迪拉克XT6、福特探險者、別克昂科旗等,也都是不錯的選擇。
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但如果說在這些車型中,選擇一款最適合作為“奶爸車”的產(chǎn)品,別克GL8 ES無疑是更全面的選擇。雖然GL8的形象會讓人感到像是公司專車,但是換來的乘坐舒適性以及配置豐富度都顯得很值得。40萬元的預(yù)算已經(jīng)可以買到除了Avenir艾維亞以外的頂配GL8,其舒適性足以讓孩子們隨時安靜地睡覺。至于六座或是七座SUV嘛,縱使空間利用率再高,依然無法和GL8 ES相媲美。
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寫在最后
看到這里,你也許會好奇,為什么推薦的車型中沒有SUV上榜,是因為SUV不夠好嗎?并不是,這是考慮到實際使用場景做出的推薦。SUV由于底盤較高,無論是車內(nèi)的縱向空間,還是上下車的便利度都不及MPV,尤其對于準“三孩家庭”中的孕婦來說,低底盤的MPV上下車更為從容。在乘坐舒適性以及空間靈活度方面,MPV也有著先天優(yōu)勢。那么,你會為了擁抱“三孩政策”換什么車呢