全新漢蘭達(dá)在六一的時(shí)候開啟了預(yù)售，28萬(wàn)-37萬(wàn)的預(yù)售價(jià)也是讓不少消費(fèi)者表示貴了不少，畢竟老款的起售價(jià)是要便宜了三四萬(wàn)。不過(guò)今日網(wǎng)上也有曝光全新一代漢蘭達(dá)的疑似售價(jià)，共6款車型，疑似售價(jià)區(qū)間為23.98-33.98萬(wàn)元，看到這里可能很多懂的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)一些端倪，這個(gè)預(yù)售價(jià)或許才是你到手的價(jià)格。

全新一代漢蘭達(dá)的變化和升級(jí)都非常大，基于TNGA-K平臺(tái)打造的它，擁有了更加年輕、更加智能的外觀內(nèi)飾以及智能車機(jī)，對(duì)于當(dāng)下消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑更具吸引力。如果到手的價(jià)格和現(xiàn)款車型保持一致，相信又會(huì)迎來(lái)一批搶購(gòu)熱潮。

第四代漢蘭達(dá)對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前臉采用了分體式梯形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)犀利的大燈組，眼神更加兇狠。下包圍的樣式同樣比較夸張，整個(gè)前臉的風(fēng)格和現(xiàn)款有了非常大的轉(zhuǎn)變，不再是那個(gè)性格溫和的大漢了，現(xiàn)在有點(diǎn)酷酷的感覺(jué)。

車身側(cè)面的變化也非常大，大曲率的內(nèi)凹線條搭配前后隆起的輪眉造型，讓整車更有力量感。而尾部尾燈組的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，凹凸的造型讓新車看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，內(nèi)嵌的大尺寸梯形牌照區(qū)域，尾部層次感很強(qiáng)。

同時(shí)，第四代漢蘭達(dá)車身尺寸也全面升級(jí)，長(zhǎng)寬高分別為4950mm/1930mm/1730mm，軸距2850mm，對(duì)于一臺(tái)定位家用的7座SUV，這個(gè)尺寸才像樣。更大的車身也帶來(lái)了更大空間，第二排座椅滑軌延長(zhǎng)30mm，使得第三排不僅乘坐更為便捷，腿部空間也更大，第三排座椅靠背更長(zhǎng)、更寬厚，舒適性大幅提升，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)覺(jué)得疲累。

內(nèi)飾的變化同樣很大，在保障實(shí)用性的同時(shí)增加了更多科技元素，如懸浮式的中控屏與副駕駛前方中控臺(tái)的銀色鍍鉻相融合，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物槽也得到了延續(xù)，這也算是漢蘭達(dá)一個(gè)比較標(biāo)志性的設(shè)計(jì)了。用料和做工方面的提升也很大，整體質(zhì)感相比老款有了非常大的提升。

配置部分，第四代漢蘭達(dá)將配備12.3英寸中控屏，支持地圖導(dǎo)航、在線音樂(lè)、語(yǔ)音識(shí)別、家電連攜、生活服務(wù)、小程序、支付等豐富的生態(tài)服務(wù)功能，并且還有人臉識(shí)別、Carplay、 Hicar等在內(nèi)的車載智聯(lián)系統(tǒng)，這相比老款有了巨大的提升。并且新車還將搭載豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)，進(jìn)一步提升安全性。

動(dòng)力部分，第四代漢蘭達(dá)預(yù)計(jì)將搭載 2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，電池容量更大，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力（141kW），與之匹配的仍是E-CVT變速箱，官方公布的油耗成績(jī)?yōu)?.1升/100公里，最高續(xù)航可達(dá)1000km，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)來(lái)供選擇。

總結(jié)

第四代漢蘭達(dá)整體的提升還是非常大的，相比較現(xiàn)款整體的質(zhì)感有了飛躍式的進(jìn)步，豪華感也會(huì)更強(qiáng)，如果曝光的售價(jià)是真的應(yīng)該會(huì)讓不少消費(fèi)者心動(dòng)，當(dāng)然也難免會(huì)遇到加價(jià)的情況，畢竟這是一款關(guān)注度這么高的豐田車。據(jù)了解新車也將和現(xiàn)款漢蘭達(dá)同堂銷售，如果你是一個(gè)對(duì)新款無(wú)感，只青睞老款2.0T的朋友應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

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