以前，一提起自主品牌汽車，許多消費者紛紛擺手搖頭。不得不說，曾經(jīng)的自主品牌無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)在實力，與合資品牌確實有著相當(dāng)大的差距，也在消費者心中留下了不好的印象。

如今，經(jīng)過多年的奮力追趕，自主品牌汽車已經(jīng)今非昔比。在市場上，眾多優(yōu)秀的自主品牌車型在大放異彩，大有趕超合資品牌之勢。消費者對自主品牌汽車的認(rèn)可度也越來越高。

接下來小編介紹的這幾款車型都是各自主品牌的頂尖旗艦，代表了自主品牌的最高水準(zhǔn)，比起合資品牌絲毫不虛。

第一款：哈弗H9

指導(dǎo)價20.98-36.88萬元

4856*1926*1900mm的車身尺寸+2800mm的軸距，與漢蘭達(dá)比起來也是不遑多讓。硬朗的造型加上外掛式備胎，突顯出硬派越野之風(fēng)。

內(nèi)飾方面，哈弗H9采用了7英寸的液晶儀表+9英寸內(nèi)嵌式中控屏，再加上大面積的皮質(zhì)包裹和木紋飾板，營造出了不俗的質(zhì)感。

哈弗H9共有5/7座兩種布局，座位敦實厚重，乘坐舒適性必然不差。

入門車型就配備有前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入與啟動、遠(yuǎn)程啟動、矩陣式LED大燈、LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)等配置。

作為硬派的越野車，哈弗H9全系配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。非承載式車身、三把鎖、坦克調(diào)頭、蠕行模式等自然也沒有缺席。

動力方面，哈弗H9搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力224匹，峰值扭矩385牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配了采埃孚8速手自一體變速箱。

第二款：榮威RX8

指導(dǎo)價16.88-22.88萬元

4923*1930*1840mm車身尺寸下的家族化設(shè)計呈現(xiàn)出更加大氣厚重的觀感。

內(nèi)飾方面，10.1英寸的中控屏幕集成了大多數(shù)操作。搭配一排金屬質(zhì)感按鍵，還是一如既往地簡潔干練。

2850mm的軸距帶來了廣闊空間，自然也有7座版本可選。

燈光配置全系一致，LED遠(yuǎn)近光燈與日行燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈延時關(guān)閉均有配備。除此之外，電動尾門、前排座椅加熱、自動空調(diào)、速度感應(yīng)式雨刷、內(nèi)后視鏡自動防眩目等配置的覆蓋范圍也很廣。

除了前置后驅(qū)，高配車型還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，更有豐富的駕駛模式可供選擇。

動力方面，RX8搭載了一套2.0T渦輪增壓發(fā)動機+6檔手自一體變速箱的動力組合，最大馬力為222匹，最大扭矩360牛米。

第三款：傳祺GS8

指導(dǎo)價15.58-26.28萬元

雖然定位中型SUV，但僅看外觀，傳祺GS8依然有著不輸中大型SUV的強大氣場。

內(nèi)飾方面，10.1英寸的中控屏與空調(diào)出風(fēng)口融為一體，看上去一體感更強。鋼琴式按鍵的加入又給車內(nèi)增添了不少時尚質(zhì)感。

最大2800mm的軸距下，傳祺GS8也有7座布局可選。

配置方面，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、自動頭燈、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動與進入幾乎大部分車型都有搭載。高配車型還搭載有360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)尾門、座椅記憶等配置。

動力方面，傳祺GS8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6檔手自一體變速箱。除前置前驅(qū)外，高配車型還搭載有適時四驅(qū)系統(tǒng)。

第四款：長安CS95

指導(dǎo)價16.59-21.39萬元

長安CS95的車身尺寸為4949*1930*1790mm，如此碩壯的身軀帶來的氣場自然有夠強大。多條幅輪轂的加入讓長安CS95看上去更顯質(zhì)感與檔次。

內(nèi)飾方面，長安CS95采用了12.3英寸的大屏，搭配10.25英寸的全液晶儀表盤，科技?xì)庀⑹恪?/p>

與其它幾款車型不同的是，長安CS95全系都為七座布局。

配置方面， 入門車型就配備有車道偏離預(yù)警、前雷達(dá)、360度全景影像、行車記錄儀、主駕駛電動調(diào)節(jié)、外后視鏡鎖車自動折疊、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)等，顯得尤為厚道。

長安CS95搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力233匹，峰值扭矩360牛米。傳動系統(tǒng)方面匹配6檔手自一體變速箱。高配車型搭載有適時四驅(qū)系統(tǒng)。

通過以上幾款車型，自主品牌的功底可見一斑。相比合資品牌，這幾款車型還有著更高的性價比。

自主品牌必然不止于此，未來不可限量。我們也樂于看到自主品牌不斷成長與進步，帶來更多優(yōu)秀的車型供消費者選擇。