本次車展Honda的重磅新車數(shù)不勝數(shù)，包括前不久剛剛上市的三款新車型CM1100、CB1000R、NSS750！還有Honda近日于線上發(fā)布的三款全新車型NC750X、X-ADV、CB1300以及最新推出的2021款旗艦級旅行車金翼的中國首秀。此外，CM500、CB650R、CBR500R、CBR650R、CRF1100等一系列常青樹車型也一同展出。

全新跨界探險車型NC750X起售價為10.38萬元，新車搭載“標準、運動、雨地、自定義“四種騎行模式，輕量化的車身搭配精壯的體格，讓這臺車成為了最適合遠途摩旅的完美選擇，所以也經(jīng)常能在川藏線上看到它的出現(xiàn)。

全新跨界越野車型X-ADV售價為15.89萬元，新車的前臉造型變得更為時尚前衛(wèi)，尤其是全新的燈組造型，條狀的日間行車燈帶點亮后更為有神！整體造型依舊是那臺肌肉感十足，造型干練的越野踏板。新車擁有“標準、運動、雨地、砂石、自定義”五種騎行模式，作為一臺可以跑越野沙石路段的大踏板，同時還能兼顧城市通勤，跑山玩樂的車型，這臺集萬千優(yōu)點于一身的X-ADV或許才是騎士最完美的歸宿。

曾幾何時，你問起父輩們最喜歡的摩托是什么，他們一定會回答你本田CB！在那個年底，還沒有杜卡迪V4，沒有寶馬雙R，而本田CB才是那個年代如神物般存在的車型。這次車展上本田帶來了十三姨霸氣回歸的首秀，90年代究極夢想神車。CB1300起售價為18.8萬元，作為CB系列的旗艦車型，傳承CB系列純正血統(tǒng)，重塑經(jīng)典，超強的動力匹配上寬大的復古車身，將時光英姿匯聚一堂。這是一臺可以讓時光倒流的車！相信父輩們坐上去都會喊道一句：“爺青回！”

2021款旗艦級旅行車Gold Wing（金翼）就不用太過介紹，作為豪華旅行車里的天花板，起售價高達38.8萬元，擁有超大音響、氣囊、舒服的后座、霸氣的外觀相信已經(jīng)給大家留下了很深刻的印象。新款車型改動了版畫設(shè)計細節(jié)，除此之外動力和配置并無改動，不過后備箱儲物空間進行了升級，老款容積是50L，2021款將這個容積提升到了61L，不僅增加了容積，而且還提升了存放東西的便利性，放兩頂全盔不是問題！而后靠背座椅的角度從16度改為23度，讓后座的車友也能坐得更舒服，整體舒適性向老款靠齊。

如果覺得X-ADV并不適合自己，那么更加偏重城市使用的NSS750則是更好的選擇，采用與X-ADV同款的動力組合，雙缸水冷發(fā)動機。新車售價15.79萬元，作為旗艦級的大綿羊，無論是通勤騎行還是郊外遠行都游刃有余。6速雙離合搭配鏈條傳動，要比普通的CVT變速箱搭配皮帶傳動的動力來的更加澎湃。

除此之外，還有CM復古系列里的旗艦車型CM1100，搭載冰冷1100cc直列4缸發(fā)動機，其迸發(fā)出的聲浪還有氣場可謂是復古車里的天花板，起售價15.89萬元，還可以選擇16.99萬元的6檔雙離合版本。

作為「Neo Sport Café」系列旗艦車型，新車起售價為19.38萬元，CB1000R擁有水冷直列4缸發(fā)動機，以及凸顯尊貴感的單搖臂后輪，整體的設(shè)計復古且時尚，做到了完美的集合。既彰顯了Café 的復古情懷，又帶來效能十足的力量感。

CM系列中級車型CM500，起售價7.18萬元，采用并列雙缸471cc八氣門水冷引擎，新款配有滑動式離合器，小巧的車身相較于CM1000更加適合日常通勤使用。

都說買本田必須得買四缸，這不650四缸系列的兩款車型出現(xiàn)在了展臺一側(cè)，兩款車都是最新款車型，在車身配色上進行了改動，本田CB650起售價10.58萬元，街車造型搭配四缸聲浪，成為了10萬元街車里炙手可熱的選擇。

而作為同級別里唯一可選擇的四缸跑車，CBR650R也成為了實現(xiàn)公升級跑車階段性夢想的必經(jīng)之路，畢竟很難有人可以抗拒全段天蝎搭配本田四缸跑車的聲浪，小火刃的外觀吸睛無數(shù)。新車起售價10.98萬元，全新款車型推出了黑白紅版畫，看起來比老款更為運動時尚。

同樣傳統(tǒng)了本田拉力血統(tǒng)的本田非雙也一同亮相，新車售價19.8萬元起，可選擇手動擋以及雙離合版本，頂配車型配有電子避震，看慣了水鳥和大野驢的消費者也可以考慮非雙哦！畢竟作為本田的旗艦拉力冒險車型，其硬核實力毋庸置疑。

面對中國快速多變的市場環(huán)境以及用戶的個性化、多樣化需求，可以看到本田摩托車的發(fā)力可謂是脈絡(luò)連貫，很好的詮釋了大廠風范。把產(chǎn)品劃分成了DreamWing以及Wing兩個種類，從入門級到旗艦級引入了諸多新車，并且定價來講比以往更為親民，相信在未來大家實現(xiàn)“夢想之翼”的路上會來得更為從容簡單！