說到車聯(lián)網(wǎng)的概念，已經(jīng)不是什么新鮮事物了，在定義中，車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術(shù)，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。簡單來說，它就是車輛內(nèi)部信息與外界交互的一種理念與技術(shù)。

但是，之前市面上搭載所謂“車聯(lián)網(wǎng)”的車型，絕大部分都有一個共同的特點，那就是“噱頭大于實際”。就比如車內(nèi)的操作系統(tǒng)，界面的設(shè)計不人性化，功能應(yīng)用單一，缺乏真正的“智能”，有很多欠缺的地方。加之市場上一些廉價低質(zhì)量產(chǎn)品的泛濫，體驗非常差，導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)在消費者心中種下了“雞肋”的印象。

時至今日，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日新月異，很多廠家也加大了車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)力度，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，而且它也逐漸變成一輛汽車的重要組成部分，像在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域耕耘多年的上汽通用汽車，甚至將車聯(lián)網(wǎng)定義為未來汽車的“第二引擎”，可見其重要程度。

那么，現(xiàn)如今的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能給消費者帶來哪些使用方面的改變呢？是否能夠擺脫“雞肋”的傳統(tǒng)形象？我們以剛剛上市的2019款別克GL6所搭載的eConnect智能互聯(lián)技術(shù)為例，來一探究竟。

在這個信息化的時代，我們被無數(shù)信息所包圍著，但同時也很難第一時間得到真正有用的信息，甚至被一些信息所誤導(dǎo)。例如我們到達新的目的地后想看一下天氣預(yù)報，但是系統(tǒng)卻顯示的是之前設(shè)定好的城市；比如，遇到了車輛故障，停在半路上，一時半會卻怎么也找不到救援電話，只能干著急；再比如，導(dǎo)航推薦的路徑是系統(tǒng)默認的最短路線，但走了不久后才發(fā)現(xiàn)前面的路口車輛早已經(jīng)排起了長龍，進退兩難。

但是，在GL6上面，我們看到了一些新的功能，大大改善了上面的“囧境”。別克eConnect智能互聯(lián)技術(shù)囊括了天氣、股票、限行、違章等各類信息的查詢功能，為日常用車帶來很多便利。設(shè)想一下，當你上車之后，可以直接通過系統(tǒng)查詢天氣信息，還有你所關(guān)注的那幾支股票信息，在無形中讓你以最快速度精準的接受到了對你有用的信息，即提供了很大的便利性，又提升了效率。

還有，城市道路中每時每刻都在變化的車流量以及隨時更新的限行路段，也難不倒別克的這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，原車提供的高德導(dǎo)航，可以跟手機一樣實時顯示路況信息，在導(dǎo)航過程中隨著道路狀況，以及限行的信息，做出最智能的路線調(diào)整，保證了你每天上下班都可以最大程度避免堵車的困擾。這樣全面的信息交互，大大優(yōu)化了你的出行時間。

另外，如果車輛出現(xiàn)故障，你可以第一時間通過這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)出道路救援請求，后臺會根據(jù)車輛的位置迅速準確的提供救援服務(wù)，非常簡單便捷，根本不用一個個的打電話，在電話里反復(fù)確認車輛的位置。對于緊急情況，這項功能更是節(jié)省了寶貴的時間，減少了車主的擔憂。除此之外，維修保養(yǎng)，用車提示，違章查詢等等一系列信息，都可以通過這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搞定，簡單便捷而又高度集成。

對于開車聽音樂或電臺這件事，相信大部分車主還是很在意，畢竟“漫漫長路”上，聽著自己喜歡的電臺，回味自己中意的旋律，還是一件很美妙的事情。但是如果一輛車不同的家庭成員都在用，那么這件事就變得比較麻煩了。你聽的歌你老婆不愛聽，你老婆喜歡的電臺你覺得好無聊，于是，你開車的時候就不得不重新去一遍遍篩選那些你喜歡的音樂與電臺，既耽誤時間，又影響行車安全。

現(xiàn)在，別克eConnect智能互聯(lián)技術(shù)讓這個問題徹底得到了解決，升級后的互聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)了SuperID個人賬號功能，支持高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂和考拉FM車機賬戶聯(lián)合登錄，將這些應(yīng)用的移動端數(shù)據(jù)和車機端打通，做到跨平臺的用戶數(shù)據(jù)共享，提升了車載系統(tǒng)的使用便利性。這意味著什么呢？也就是說，每個人都有自己的專屬賬號，這個賬號里面包含了很多私人偏好的信息，當你駕馭任何一輛搭載這套eConnect智能互聯(lián)技術(shù)的車型時，你就可以登陸自己的ID，系統(tǒng)便會自動推送你喜歡定制的歌曲電臺，甚至導(dǎo)航的目的地，不用你去一遍遍重復(fù)設(shè)置篩選，瞬間就回到了你熟悉的車內(nèi)環(huán)境，非常智能與便利。

從最早的機械鑰匙，到后來的遙控鑰匙，雖然車主控制車輛的距離在增加，但是始終沒有突破物理極限，這就帶來很多不便，例如，如果你偶然間記不清你的車門是否已經(jīng)上鎖了，或者車窗尤其是天窗是不是關(guān)好了，再加上突如其來的大雨，這就使你不得不親自跑去看一趟，近一點還好，遠一點真是“欲哭無淚”。再比如，夏天暴曬之后，當你坐進車內(nèi)的那一刻，那“酸爽”只有自己能夠體會，但你又沒辦法，因為車停的遠，遙控鑰匙根本不起作用。

面對這些困難，GL6給出了自己的答案。它搭載的別克eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，可以通過安吉星手機APP，隨時查看車門鎖門、車窗/天窗開關(guān)和后備箱開啟狀態(tài)，另外，你不僅可以看到狀態(tài)，車輛還可以通過短信方式提醒用戶車門未鎖、車窗/天窗/后備箱未關(guān)、停車警示燈未關(guān)和停車發(fā)動機未熄火，不僅保障了車輛的安全，還是“健忘癥患者”的福音。

炎熱的夏天，或者寒冷的冬天，別克eConnect智能互聯(lián)技術(shù)也可以遠程控制開關(guān)空調(diào)及設(shè)定溫度/風向/風量、開關(guān)車窗/天窗等，用手機就可以遠程操作完成，這樣一來，在進入車內(nèi)前，你就可以將車內(nèi)調(diào)節(jié)到合適的溫度，再也不會狼狽不堪了。這樣的遠程操作，不僅可以實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，還可以進行相應(yīng)的操作，打破了現(xiàn)實中的物理極限，將人與車真正聯(lián)網(wǎng)。

看過上面的例子，誠然，車聯(lián)網(wǎng)早已改變了之前“雞肋”的形象，成為汽車中不可或缺的一部分。它已經(jīng)真正的變?yōu)槠嚨摹暗诙妗保瑏硗苿又嚰夹g(shù)的發(fā)展，改變著用戶的用車習慣。不僅如此，它在未來還可以做更多的事，例如在云端的共享，打造車輛的“虛擬鑰匙”，讓不同的人都可以通過在線得到認證，不再需要物理鑰匙駕駛車輛，實現(xiàn)共享出行。再比如可以將家具與車輛進行鏈接，當開車到家附近后，家里的燈光會自動亮起，空調(diào)打開，提前調(diào)節(jié)好室內(nèi)溫度?？梢钥隙ǖ氖牵磥淼能嚶?lián)網(wǎng)勢必會有更大的發(fā)展，而這些發(fā)展也會進一步讓用戶得到更加完美的體驗，還會推動更多智能化包括自動駕駛功能的發(fā)展，甚至，隨著更多智能化的場景的實現(xiàn)，未來也將會形成一個個由小到大的智能生態(tài)鏈，來推動整個出行環(huán)境的大變革。

（文章來源：飛靈汽車）