火熱的五一假期，讓小編最難忘的，是那家被評為米其林星級餐館的味道。大家知道米其林星級餐廳吧，雖然看似很高大上，但其實也有一些親民的高性價比餐館入選米其林星級評分中，理由就是：在合理的價格提供了出乎消費者想象的產品。
沒錯，只要你做得足夠好，就能上米其林星級評分了。說起來，汽車市場里也有一些超級單品，譬如在微卡市場里，也有這么一款星級產品，它在一個合理的價格范圍內，提供了出色的產品質量。
這款微卡界的“冒尖”車型，比同級產品更舒適，也更安全，甚至引起了小卡市場消費者的注意，它就是東風小康C71/72，一款讓微卡走向2.0時代，玩“出圈”的新卡。
微卡還是小卡？安全舒適說了算
兩碗同樣是賣10塊錢的拉面，吃貨當然會選米其林星級的那碗。錢雖然是一樣的，關鍵是要味道好。
在以往，小卡以非承載式的車身結構，直通式大梁的底盤結構，代表著典型貨運車屬性；而傳統(tǒng)微卡則以承載式的車身結構，彎大梁的底盤結構，代表著工具車屬性，雖然都是載貨為主的用途，但一個更偏承載，一個應用場景更多元。因此很多私營業(yè)主在買車的時候也會面臨一個選擇：同樣的預算，是買微卡還是買小卡？
隨著消費的升級，用戶對品質的要求也在提升，大一點其實并不是那么重要了，更舒適、更安全和更高的品質，反而成為私營業(yè)主最為關心的。
所以東風小康C71/C72為代表的高品質微卡來了。
東風小康C71/C72官方指導售價區(qū)間為5.18-6.48萬元，這個價格區(qū)間也是部分小卡的市場，如金杯T50/T52。當然，從東風小康官方“超級寬體新卡”的定位來看，東風小康C71/C72完全是一款“越級”的產品。
東風小康C71/C72和金杯T50/T52最大的不同，在于東風小康C71/C72采用的是承載式車身結構，而后者則采用了非承載式車身結構。
東風小康C72
東風小康C71/C72采用的的承載式車身在結構上具有的先天優(yōu)勢，決定了其相比金杯T50/T52這樣采用非承載式車身結構的小卡，在遇到碰撞等場合有著明顯的安全優(yōu)勢。東風小康C71/C72還采用了高強度鋼板防撞梁，讓車身結構更強韌，設計師還為新卡設計了加大的制動器，整車重心也更平衡，讓高速過彎更安全。
此外，東風小康C71/C72采用新卡專有的長車頭設計及同級最寬的1539mm輪距，前懸長至745mm，前槽鋼防撞梁加寬加厚至1000*55*100mm，A立柱加寬加厚至84*71mm，全系標配防抱死制動系統(tǒng)(ABS/EBD)，給予用戶滿滿的安全感。
非承載式車身設計還有一大好處，就是舒適性，這也是采用承載式結構的金杯T50/T52所無法比擬的。為了讓用戶開起來更加舒適，東風小康C71/C72也增添了許多人性化的設計，如采用了主駕4向調節(jié)，包裹性十足、符合人體力學、更適宜城鄉(xiāng)道路乘坐的座椅，乘用化電子助力和液壓離合等，貼心的設計讓東風小康C71/C72開起來更順暢，也更為舒適。
選擇微卡還是小卡？相信已經有答案了。如果微卡也做出了米其林星級的味道，為何不選擇更舒適更安全的東風小康C71/C72呢？
誰更超值，用戶說了算
作為“回本利器”，所有購買微卡/小卡的用戶，都盯著性價比和使用成本，誰更超值？顯然是用戶說了算。
東風小康C71/C72官方指導售價區(qū)間為5.18-6.48萬元，而金杯T50/T52售價區(qū)間則為4.58-6.18萬元。不過，性價比對于新卡用戶來說，不能只看車輛售價。
東風小康C71
東風小康C71/C72搭載了功力更為強勁的1.6L和2.0L，功率高達90kW/105kW，扭矩高至158N.m/200N.m。值得一提的是，這也是微卡市場第一款采用2.0L發(fā)動機的產品。相比之下，金杯T50/T52依然采用1.5L和1.6L動力。
強勁的動力加上東風小康C71/C72超寬的車體帶來的更大裝載空間，大大提升了這兩款新卡的運載能力，可明顯降低使用成本，這才是精打細算的私營業(yè)主最為看重的一面。
東風小康C71
金杯T50
據(jù)了解，東風小康C71/C72前一萬名購車用戶還可享受最低2000元貼息補貼、2000元置換補貼以及7年/20萬公里超長質保，其搶鮮價低至4.88萬。
配置方面，金杯T50/T52擁有主副駕安全帶未系提醒，算是一個實用性不錯的地方。而東風小康C71/C72標配前電動車窗、遙控鑰匙與中控、電調大燈高度等，無論舒適性還是便利性都更為優(yōu)越。其高配車型上還配備了倒車影像、行車記錄儀、10寸高清大屏、多功能方向盤、WIFI車聯(lián)網等科技便捷的配置，進一步增加駕駛樂趣和安全性。
東風小康C71
金杯T50
很明顯，東風小康C71/C72是一款更讓用戶舒心的產品，它圍繞用戶增添的舒適性和便捷配置，大大提升了它的用戶口碑。再加上出色的質價比和更體貼的質保政策，造就了一款最為超值的新卡產品。
綜上來看，相比金杯T50/T52為代表的傳統(tǒng)小卡和傳統(tǒng)微卡，東風小康C71/C72整車結構和車輛行駛更安全，駕駛及乘坐更舒適；而且作為中國兩大新卡之一，東風小康C71/C72比第一代新卡動力更強、空間更大、承載更多、質保更長，駕駛及乘坐更舒適更安全。
總結：
微卡/小卡市場正面臨新一輪的競爭，用戶和市場的升級，讓廠家推出了更為適銷對路、體驗更佳的新卡產品，也就是新卡的2.0產品，東風小康C71/C72就是其中的佼佼者。毫無疑問，新時代的新卡用戶，他們希望產品來得更為舒適、更為安全，各方面都“更好”一些。即使是一輛工具，也希望做出米其林星級的味道，或許這就是東風小康C71/C72的優(yōu)勢。