【EV視界報(bào)道】在歐寶Manta雙門跑車五十周歲生日之際，歐寶發(fā)布了基于Manta A Coupe為基礎(chǔ)的純電動(dòng)車型：Manta GSe ElektroMOD電動(dòng)概念車。復(fù)古與電氣化的結(jié)合，不僅致敬經(jīng)典，更是將經(jīng)典帶入現(xiàn)代世界。

歐寶曼塔在50多年前推出四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，如今的曼塔以純電動(dòng)的形式復(fù)出。新的歐寶曼塔GSe ElektroMOD結(jié)合了經(jīng)典的外觀風(fēng)格與最前沿的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，電動(dòng)化、無(wú)排放、充滿激情。

純電動(dòng)曼塔自豪地顯示其雄心勃勃的名字-ElektroMOD：MOD代表變革，代表技術(shù)和風(fēng)格的改變，以及現(xiàn)代可持續(xù)的生活方式。

外觀方面，曼塔GSe采用了新的歐寶面孔。Manta GSe可以通過(guò)LED屏幕的整個(gè)中網(wǎng)與周圍環(huán)境進(jìn)行溝通。LED技術(shù)還應(yīng)用于集成日間行車燈、主前照燈和引人注目的三維尾燈。

霓虹燈黃色的油漆配合黑色發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，形成充滿活力的對(duì)比。前輪為195/40R17，后輪尺寸為205/40R17。

內(nèi)飾采用了最新的歐寶數(shù)碼技術(shù)，12英寸和10英寸液晶屏顯示了有關(guān)汽車的重要信息，如充電狀態(tài)和范圍。

歐寶曼塔標(biāo)志性的黑色發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為108kW/147Ps的電動(dòng)機(jī)讓路，GSe中的“e”現(xiàn)在代表電氣化。

電動(dòng)曼塔提供了255N·m的最大扭矩，采用了后輪驅(qū)動(dòng)，并且保留了機(jī)械手動(dòng)四檔變速箱，可以選擇手動(dòng)換檔也簡(jiǎn)單地掛入四檔采用單齒比純電行駛。

鋰離子電池的容量為31kWh，平均續(xù)航里程約為200km。與生產(chǎn)歐寶Corsa-e和歐寶Mokka-e一樣，Manta GSe還可以回收制動(dòng)能量并將其儲(chǔ)存在電池中。常規(guī)充電通過(guò)9.0kW車載充電器進(jìn)行，用于單相和三相交流充電，這意味著只需不到四個(gè)小時(shí)就可以完全充滿。

帶有中間黃色裝飾線的運(yùn)動(dòng)型座椅曾經(jīng)是為歐寶亞當(dāng)S開發(fā)的，而現(xiàn)在提供的舒適度和橫向支持遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于原來(lái)的曼塔水平。司機(jī)坐在歐寶改裝的三輻方向盤后面，保留了70年代的風(fēng)格，12點(diǎn)鐘位置的黃色標(biāo)志凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。此外，駕駛艙和車門面板的表面采用亞光灰色，這與新古典主義的其他黃色和黑色元素完美匹配。乘客艙的天花板襯有精致的阿爾坎塔拉面料，營(yíng)造出濃厚的時(shí)尚氛圍。