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不到11萬(wàn),就能拿下?lián)碛袕椛淦鸩侥J健?.7秒破百的哈弗赤兔!
自去年推出檸檬平臺(tái)之后,哈弗的新車(chē)型不斷誕生,繼第三代H6、大狗和初戀之后,第四款基于檸檬平臺(tái)的哈弗車(chē)型——赤兔正式上市,推出的三款車(chē)型價(jià)格區(qū)間為10.98萬(wàn)元至12.38萬(wàn)元。
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赤兔是哈弗品牌面向年輕消費(fèi)群體推出的一款全新車(chē)型,主打運(yùn)動(dòng)特質(zhì),不僅在車(chē)身外形上采用了大量黑色裝飾部件,同時(shí)以直瀑式的中網(wǎng)、溜背式的車(chē)身造型和大尺寸懸浮式尾翼構(gòu)成了極具運(yùn)動(dòng)感的風(fēng)格。
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哈弗赤兔的內(nèi)飾同樣采用了年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,環(huán)抱式包裹的儀表臺(tái)附以亮麗顏色的邊緣線條,讓整個(gè)駕駛艙更有靈動(dòng)感。座艙內(nèi)局部采用了鉆石切割的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),增加了精致度。采用菱形設(shè)計(jì)的排擋桿同樣個(gè)性十足。
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當(dāng)然,在如此運(yùn)動(dòng)化造型的外觀之下,哈弗赤兔的動(dòng)力表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),作為一款緊湊型年輕化車(chē)型,該車(chē)搭載了長(zhǎng)城汽車(chē)最新一代1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩為275牛?米,搭配7擋濕式雙離合器變速箱和彈射起步模式,百公里加速時(shí)間達(dá)到了7.7秒。
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得益于11:1的高壓縮比、全新研發(fā)的燃油燃燒系統(tǒng)、電控渦輪增壓器、以及低摩擦等最新技術(shù),使這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)成為同級(jí)中性能表現(xiàn)最優(yōu)的一款。在具有強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)得同時(shí),兼具不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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作為一款緊湊型SUV,哈弗赤兔的車(chē)身尺寸并不突出,但通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì),打造出了優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)承載空間。赤兔的車(chē)身長(zhǎng)度只有4470毫米,但軸距達(dá)到了2700毫米,在檸檬平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)作用下,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身比例與空間實(shí)用性的兼顧。車(chē)內(nèi)提供了多達(dá)26處的儲(chǔ)物空間,裝載的便利程度與靈活性非常高。
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在智能化科技方面,哈弗赤兔同樣符合年輕用戶的要求。包括7英寸的液晶儀表、12.3英寸的中控顯示屏、人臉識(shí)別、情緒智能識(shí)別、豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能以及L2級(jí)智能駕駛輔助與全自動(dòng)泊車(chē)等,不僅讓駕駛者獲得更加輕松便利的駕駛感受,也提供了全方位的主被動(dòng)安全防護(hù)。
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在上市發(fā)布會(huì)上,哈弗還宣布赤兔將推出搭載檸檬DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型,采用1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT兩擋變速箱的動(dòng)力組合,百公里油耗低至4.6升。
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與哈弗初戀相同,赤兔同樣瞄準(zhǔn)的是年輕用戶選擇人生中的第一輛車(chē),但與初戀明顯不同的是,赤兔更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在10萬(wàn)元出頭價(jià)位的車(chē)型中,例如長(zhǎng)安CS55 PLUS、比亞迪宋Pro、吉利帝豪S等,赤兔的運(yùn)動(dòng)化特點(diǎn)更明顯一些,同時(shí)在性能表現(xiàn)和智能科技水平等方面均達(dá)到了比較優(yōu)秀的水準(zhǔn)。
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本文作者為踢車(chē)幫 賈云濤