日前，名爵6 XPOWER車(chē)型官圖曝光。

名爵6 XPOWER

名爵TCR賽車(chē)

新車(chē)是基于名爵6插電式混動(dòng)版打造，融入了名爵TCR賽車(chē)的諸多設(shè)計(jì)元素，相當(dāng)于名爵6的原廠高性能改裝版車(chē)型。該車(chē)外觀造型十分激進(jìn)，搭載1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間6秒。

很多人對(duì)XPOWER不太熟悉，畢竟它不像奔馳AMG、寶馬M、奧迪RS那樣名聲赫赫，但其實(shí)早在2001年，MG品牌就成立了XPOWER高性能部門(mén)。此次，則由名爵品牌將其“復(fù)活”。

在外觀上，名爵6 XPOWER采用官方命名為“騏驥綠”的純手工金屬漆，并帶有顏色漸變效果。另外，我們也能看出該車(chē)的車(chē)身姿態(tài)有所降低，同時(shí)加裝了寬體套件。

此外，新車(chē)在許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也進(jìn)一步突顯其運(yùn)動(dòng)屬性。例如：碳纖維后視鏡、碩大的剎車(chē)盤(pán)和綠色6活塞制動(dòng)卡鉗、側(cè)裙的“XPOWER”標(biāo)識(shí)等等。

車(chē)輛尾部的造型就更加激進(jìn)了，大尺寸尾翼、夸張的底部擴(kuò)散器和雙邊共四出排氣應(yīng)有盡有。

名爵6 XPOWER的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型差別不大，但在中控區(qū)域以及座椅上采用了大量翻毛皮材質(zhì)，同時(shí)在運(yùn)動(dòng)型一體式座椅上加入綠色縫線，搭配綠色安全帶，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，名爵6 XPOWER搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率305Ps，最大扭矩480Nm，匹配10速智能電驅(qū)變速箱，百公里加速時(shí)間僅6秒。

同時(shí)在由知名改裝廠ALCON代工的制動(dòng)系統(tǒng)加持下，新車(chē)百公里制動(dòng)距離僅需33m；底盤(pán)方面，名爵6 XPOWER采用增強(qiáng)型麥弗遜式前懸架，并在后懸架配備高性能單筒減震器，前后減震由CUSCO提供。

近年來(lái)，中國(guó)品牌在運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)領(lǐng)域不斷發(fā)力，從名爵6到領(lǐng)克03，再到最新的傳祺影豹，該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。整體來(lái)看，名爵6 XPOWER在外觀造型、動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)等方面都做出了實(shí)實(shí)在在的升級(jí)，不僅僅是喊著運(yùn)動(dòng)化口號(hào)的“樣子貨”，未來(lái)上市后將與領(lǐng)克03+等高度定制化的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)形成競(jìng)爭(zhēng)。