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長安華為合資品牌本月發(fā)布,計劃獨(dú)立上市
5月19日,有媒體報道稱,重慶長安汽車股份有限公司與華為、寧德時代聯(lián)手打造的高端新能源品牌(AB品牌)將于本月內(nèi)亮相。
長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏表示,長安新能源和AB汽車是兩個獨(dú)立運(yùn)營公司,擁有不同的產(chǎn)品品牌和產(chǎn)品區(qū)隔,為不同細(xì)分市場客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。其中長安新能源是長安汽車品牌的新能源業(yè)務(wù)承載者,AB品牌則是聚合長安汽車、華為和寧德時代三方資源,聯(lián)合打造的高端智能電動汽車品牌。
譚本宏還指出,AB品牌將獨(dú)立發(fā)展,獨(dú)立進(jìn)行市場化運(yùn)作,并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源,有獨(dú)立上市計劃。
賽力斯傍上華為一周賣了六千輛,長安傍上華為股價豈不是要上天?
02
股價暴漲,比亞迪率先躋身新能源汽車百萬俱樂部
5月19日,比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線,這意味著比亞迪成為了全國首家新能源汽車銷量突破百萬的車企。
從2008年比亞迪第一輛新能源汽車F3DM上市至今,比亞迪已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域打拼了13年;據(jù)了解,比亞迪在2019年初公布2018年銷量成績時,宣布成為中國首個新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模突破50萬輛的品牌。這意味著比亞迪前面50萬輛用了10年時間,而后50萬輛只用了不到三年的時間。
此外,王傳福還表示,今年比亞迪將向挪威市場出口1500臺搭載刀片電池的唐EV。
百萬俱樂部不是誰想進(jìn)就能進(jìn)的,這不,股價又漲了。
03
合眾新能源子公司哪吒新能源成立
企查查顯示,5月18日,哪吒新能源汽車制造有限公司成立,法定代表人為方運(yùn)舟,注冊資本10億元人民幣,經(jīng)營范圍包含:汽車零部件研發(fā);汽車零部件及配件制造;工業(yè)設(shè)計服務(wù);軟件開發(fā)等。數(shù)據(jù)顯示,該公司由哪吒汽車運(yùn)營主體合眾新能源汽車有限公司100%控股。
也就是說,哪吒品牌有意獨(dú)立運(yùn)營,合眾后續(xù)有意推出新品牌?
04
李峰逃離現(xiàn)代,加盟華人運(yùn)通
5月19日,華人運(yùn)通官方宣布李峰正式加盟公司任聯(lián)席總裁,并兼任高合汽車銷售服務(wù)公司董事長,全面負(fù)責(zé)高合汽車整合銷售、售后、充電等業(yè)務(wù),同時負(fù)責(zé)用戶發(fā)展和運(yùn)營以及高合汽車品牌公關(guān)和產(chǎn)品傳播。李峰將向華人運(yùn)通董事長兼CEO丁磊匯報。
而就在兩個月前,現(xiàn)代中國發(fā)布人事任免公告稱,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)副總裁兼東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰先生不再擔(dān)任東風(fēng)悅達(dá)·起亞總經(jīng)理一職。李峰先生將調(diào)回現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)擔(dān)任副總裁一職,繼續(xù)服務(wù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華業(yè)務(wù)。
你現(xiàn)代不珍惜的,新勢力搶著要。
05
特斯拉完全自動駕駛涉嫌虛假宣傳
據(jù)外媒報道,美國加州機(jī)動車管理局(DMV)認(rèn)為特斯拉將其自動駕駛系統(tǒng)命名為“完全自動駕駛”(FSD)的行為涉嫌虛假宣傳,他們已開展審查以決定特斯拉 FSD 系統(tǒng)是否名副其實。
DMV方面表示,加州法律禁止企業(yè)在廣告中稱車輛可以實現(xiàn)自動駕駛功能,除非該車輛公司持有自動駕駛汽車部署許可。然而,從被廣泛接受的工程標(biāo)準(zhǔn)來看,F(xiàn)SD并不能讓車輛實現(xiàn)完全意義上的自動駕駛。目前,特斯拉未對此作出回應(yīng)。
馬斯克:不吹牛,毋寧死