在十萬級別的SUV領(lǐng)域，一直是各大品牌競爭比較激烈的戰(zhàn)場。而在十萬元級的SUV里面，最近銷量比較火熱的長安歐尚X5和BEIJING-X5是兩款不錯的車型，如果是十萬元“裸車”的預(yù)算，你可以開走這兩款車的頂配車型。那么長安歐尚X5和BEIJING-X5到底誰更值得入手呢？

外觀方面，長安歐尚X5采用了比較浮夸的設(shè)計風(fēng)格，前臉六邊形的巨盆大口采取了直瀑式的飾條進行點綴，比較夸張，兩側(cè)的大燈上用了比較細(xì)長的設(shè)計，和發(fā)動機上微微隆起的線條相搭配，有一種天然而成的感覺。從車身側(cè)面來看，長安歐尚X5的肌肉感也很足，凌厲的腰線設(shè)計再加上尾部的小尾翼，勾勒出了“運動小健將”的感覺。小翹臀以及尾部的雙邊排氣設(shè)計，更加突顯了長安歐尚X5的運動風(fēng)格。

再看BEIJING-X5前臉采用了四邊形的黑色網(wǎng)狀設(shè)計，加上橫式的鍍鉻條拉滿修飾，前臉的大嘴造型依然很大氣，引擎蓋下方的鍍鉻條和兩邊的LED車燈相連接，讓整個前臉更有張力。車身側(cè)面BEIJING-X5的腰線就沒有長安歐尚X5那么的突出，尾部造型也要收斂很多，沒有BEIJING-X5的運動感。另外在車身尺寸上BEIJING-X5也要比長安歐尚X5小一圈。長安歐尚X5的軸距達到了2710mm，而BEIJING-X5只有2655mm。

內(nèi)飾方面，長安歐尚X5在內(nèi)飾上更加突出運動感和科技感。紅黑搭配的內(nèi)飾顏色，比較受年輕消費者喜歡。另外全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏則凸顯出了它的科技感。中控屏內(nèi)的智能配飾也很豐富，在車機互聯(lián)智能語音系統(tǒng)上反應(yīng)很快。

BEIJING-X5的內(nèi)飾營造的是一種豪華體驗，進入車內(nèi)，你會感受到一股很濃烈的奔馳車的味道，運用了很多“炮筒”元素。方向盤采用真皮打孔的設(shè)計手感非常舒適。中控也配備了一臺懸浮式的9英寸中控屏，帶有車聯(lián)網(wǎng)功能。讓這臺車變得更加智能化。

動力方面，歐尚X5提供了1.6L自然吸氣發(fā)動和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩個版本。最高馬力分別是128馬力和180馬力。最大扭矩分別為161牛.米和300牛.米。在傳動系統(tǒng)方面用上了CVT和7濕式的雙離合變速器組合。而BEIJING-X5則是全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最高功率能達到150馬力。最大功率為210牛.米。傳動系統(tǒng)最高配置為CVT變速器。

總的來說，在十萬級的SUV車型中長安歐尚X5和BEIJING-X5都是不錯的選擇。不過通過對比來看，長安歐尚X5的外觀和內(nèi)飾都更加的年輕運動，而且在動力上的選擇更多，同樣是1.5T車型長安歐尚X5的動力會更強勁一些。MYAUTO認(rèn)為長安歐尚X5比BEIJING-X5性價比更高，更值得下手。那么你怎么看呢？

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