“外觀真好看呀！”

“聽說(shuō)百公里加速只要7.7S，比思域還快呢.....”

“赤兔，到底是兔還是馬....”

“新車什么時(shí)候上市啊？”

近日，在杭州一哈弗4S店里，幾個(gè)年輕人正在圍觀一款近期熱度和關(guān)注度頗高的車型——哈弗赤兔。

而這種圍觀現(xiàn)象，據(jù)4S店的銷售人員講：“大概是從上海車展哈弗赤兔公布預(yù)售價(jià)之后開始的......”，“甚至有顧客在展車還沒有到店的時(shí)候就已經(jīng)交了定金，為的就是想成為正式上市后第一個(gè)提車的人”。

作為從業(yè)多年的汽車編輯，這種類似當(dāng)下玩盲盒式的盲訂買車，在汽車行業(yè)銷售中還真是不多見。新車還未上市就已經(jīng)火爆到如此程度，也是近兩年來(lái)除了領(lǐng)克03+以及坦克300兩款現(xiàn)象級(jí)車型之外難得的景象了。

你可能會(huì)問，哈弗赤兔究竟是怎樣一款車？能讓這么多年輕人趨之若鶩，正是帶著這樣的疑問，我們一行也來(lái)到了4S店一探究竟。

“人中呂布，馬中赤兔”，1800多年前的三國(guó)時(shí)代，赤兔就早已赫赫有名。作為三國(guó)故事中，傳奇人物呂布的專屬坐騎，赤兔馬一直都是好馬的代表，可日行千里，還能夜走八百，英勇善戰(zhàn)。如今，哈弗將旗下新車命名為“赤兔”，可見其對(duì)自身產(chǎn)品實(shí)力的自信，亦散發(fā)著對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化自信的魅力。

赤兔，名雖傳統(tǒng)，但放在當(dāng)下未嘗不可變得好玩起來(lái)。哈弗赤兔，定位于“新次元激擎座駕”，目標(biāo)用戶聚焦于潮流圈、運(yùn)動(dòng)圈和次元圈的Z世代。

這是一群始終充滿激情，渴望向上的新次元人類；無(wú)論是生活還是工作，心中總是能量滿滿，不滿于現(xiàn)狀；懂生活，萬(wàn)物不散志；有事業(yè)，拼搏不盲目。他們有想法、有擔(dān)當(dāng)、有能量、有腔調(diào)、敢嘗試、不猶豫，是生活中的超級(jí)玩家。

那么，如何才能成為這群Z世代心目中的理想“坐騎”？

哈弗赤兔首先在外觀上下足了功夫，好看、潮范是必須的。區(qū)別于哈弗家族的其他車型，哈弗赤兔其采用全新“潮力覺醒美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，融合全球潮流元素，無(wú)論是電音流光式前進(jìn)氣格柵、新機(jī)能矩陣大燈還是機(jī)甲刀鋒腰線、賽博朋克式貫穿尾燈，都讓我們感受了一股年輕活力和潮流動(dòng)感的范。

此外整體俯沖式的車身姿態(tài)，帶來(lái)了更強(qiáng)烈的視覺沖擊和后勁十足的想象力，完美契合了人們想象中“赤兔馬”那種一往無(wú)前奔騰的姿態(tài)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的“覺醒美學(xué)”理念，以“體感覺醒”的方式喚醒年輕人滿滿的駕駛激情。以戰(zhàn)斗機(jī)座艙為設(shè)計(jì)靈感，前工作臺(tái)以環(huán)抱式包裹，局部采用鉆石切割，線條凌厲，仿佛置身未來(lái)科技戰(zhàn)艦之中，戰(zhàn)斗感十足。而大量亮色飾條的點(diǎn)綴，讓座艙更顯年輕活力。

同時(shí)，還配有年輕人喜愛的全液晶儀表和懸浮式中控大屏，彰顯科技感的同時(shí)，這塊12.3英寸的中控大屏不僅在操作體驗(yàn)上非常流暢，還內(nèi)置了諸如GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)以及Wi-Fi熱點(diǎn)等等當(dāng)下年輕人熱衷的智能應(yīng)用一應(yīng)俱全。

車身尺寸方面，哈弗赤兔的長(zhǎng)寬高分別為 4470/1898/1625mm，軸距為 2700mm，雖然是一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV的身材，但是得益于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)所帶了的高靈活性，其內(nèi)部乘坐感受卻一點(diǎn)都不緊湊，而且中間的地臺(tái)也是純平狀態(tài)，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)能夠輕松容納下三個(gè)1米75以上成年人，再加上座椅柔軟，腿部支持性不錯(cuò)，整個(gè)后排的乘坐空間與舒適性的體驗(yàn)都非常棒。

當(dāng)然只有表面功夫是不可能征服挑剔的Z世代的，內(nèi)在駕控體驗(yàn)或許才能滿足他們對(duì)這個(gè)世界的“狂想和激情”。

哈弗赤兔搭載了最新一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有11:1的超高壓縮比，可爆發(fā)出最大184馬力，最大扭矩275牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)配備換擋撥片以及同級(jí)鮮有的“彈射起步”模式，0-100km/h加速僅需7.7秒，這一數(shù)據(jù)比號(hào)稱“秒天秒地秒空氣”的本田思域還要快了許多，作為一輛SUV能跑出“性能小鋼炮”的感覺，是年輕人喜歡的調(diào)調(diào)。

此外，哈弗赤兔還配備了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架，說(shuō)實(shí)話這樣的配置在10萬(wàn)級(jí)別的SUV中是很難得的，足以看出長(zhǎng)城汽車討好這屆年輕人的誠(chéng)意了。

強(qiáng)勁的動(dòng)力+更高級(jí)的懸架系統(tǒng)這樣的組合，理論上無(wú)疑會(huì)讓哈弗赤兔在駕駛樂趣和操控體驗(yàn)對(duì)比同級(jí)競(jìng)品車型更上一層樓，同時(shí)還能兼顧乘坐的舒適性。至于實(shí)際的駕乘體驗(yàn)，期待我們?nèi)蘸蟮脑囻{報(bào)告吧?；蛘吒信d趣的朋友也可以搶先去4S店試駕體驗(yàn)一番，相信它不會(huì)讓你失望。

新車命名“赤兔”，在我看來(lái)本身就是一個(gè)非?！癦世代”的決定。而從命名到實(shí)際的產(chǎn)品體驗(yàn)，可以看出長(zhǎng)城汽車不僅用自己年輕化的心態(tài)積極向年輕人靠攏，更以全面滿足年輕人消費(fèi)審美和用車需求的誠(chéng)意來(lái)打造哈弗赤兔這款車，方方面面都沒有短板，都在迎合年輕人的喜好，這也就理解了難怪新車還未上市就已火爆。

當(dāng)然，新車最終的定價(jià)也會(huì)成為哈弗赤兔能否贏得更多年輕人選擇的一個(gè)關(guān)鍵因素。而從目前已經(jīng)公布的10.98~12.68萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)來(lái)看，具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，但是無(wú)奈這個(gè)價(jià)位還存在著很多強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，要想成為年輕人的爆款“坐騎”，只有強(qiáng)大的產(chǎn)品力還是不夠的.........據(jù)悉，哈弗赤兔或?qū)⒂?月20日正式上市，這里讓我們期待一下，一向務(wù)實(shí)的長(zhǎng)城汽車在新車的最終定價(jià)上繼續(xù)給我們帶來(lái)屬于“Z世代”的驚喜吧!