![升級就打得贏軒逸?新款福特福睿斯購車手冊]()
2017年福特在中國市場曾經(jīng)拿下82萬臺銷量,這個(gè)成績在如今也是妥妥的第一梯隊(duì)。正當(dāng)福特憧憬突破百萬銷量大關(guān)的時(shí)候,隨之而來的卻是2年的大幅下滑。好在,隨著去年銳際、探險(xiǎn)者等SUV車型的出色發(fā)揮,福特開始站穩(wěn)腳跟,并且著手對其它產(chǎn)品的競爭力進(jìn)行全面升級。
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近日福特福睿斯就帶來了上市以來變化最大的一次改款,外觀上更多運(yùn)用新款??怂公C裝版的設(shè)計(jì)元素,車身長度也有一定增加,內(nèi)飾的用料以及配置都有明顯提升。新車依舊提供四個(gè)配置,不過刪掉了過去低配的手動擋車型,全系匹配1.5L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī),以及6速手自一體變速箱,官方售價(jià)9.08-11.68萬元。
面對軒逸和英朗,勝算幾何?
曾經(jīng)的福瑞斯在合資入門三廂轎車市場中,也曾是月銷2-3萬的王牌選手。不過此一時(shí)彼一時(shí),如今這個(gè)級別中,軒逸經(jīng)典已經(jīng)"殺瘋了"??臻g作為軒逸經(jīng)典的殺手锏,其實(shí)福睿斯在一定程度地加長之后,二者已經(jīng)不相伯仲。只不過,軒逸經(jīng)典2700mm的軸距優(yōu)勢明顯,加上日產(chǎn)"大沙發(fā)"的舒適性,新款福睿斯在空間上只能說更接近目前軒逸經(jīng)典的水平了。
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而在配置方面,新款福睿斯與軒逸經(jīng)典,在結(jié)構(gòu)上較為接近。兩款車的主被動安全配置水平基本相當(dāng),皮質(zhì)座椅、電動天窗等這個(gè)級別喜聞樂見的配置,在中高配上也都有配備。不同的是,新款福睿斯此次升級的雙10.25英寸屏幕,要比軒逸經(jīng)典更有檔次,更不用說軒逸經(jīng)典4款車型都是鹵素?zé)?,而新款福睿斯全系采用LED光源。
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動力參數(shù)上二者非常接近,不過軒逸經(jīng)典采用4缸1.6L發(fā)動機(jī),自動擋匹配的CVT變速箱。新款福睿斯的內(nèi)飾升級雖然能夠?qū)幰菪纬梢欢▋?yōu)勢,但是空間依舊無法挑戰(zhàn)軒逸的水準(zhǔn),更不要說動力結(jié)構(gòu)上的差異。當(dāng)然,這些也都是軒逸能夠熱賣至此的原因。
福特福睿斯的"美國老鄉(xiāng)"別克英朗不久前也曾陷入迷茫,隨著1.5L四缸發(fā)動機(jī)的回歸,英朗又回到了熟悉的賽道上。目前英朗搭載了四缸1.5L以及三缸1.3T渦輪增壓兩款動力,匹配的都是6擋手自一體變速箱。單說發(fā)動機(jī)參數(shù),1.5L自吸是完全比不上福睿斯的這款動力,1.3T倒是發(fā)揮了渦輪增壓的特點(diǎn),而且還加上了48V輕混系統(tǒng)降低油耗。
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隨著新款福睿斯加大,在尺寸上已經(jīng)是完勝英朗的存在。另外,無論是主被動安全配置,還是內(nèi)飾的科技感,新款福睿斯都有著一定的優(yōu)勢。用料上的升級,也一定程度上拉近了與英朗在做工上的差距。不過四缸的英朗也實(shí)實(shí)在在敲打著福睿斯,相比消費(fèi)者的固有印象,動力即使老舊一點(diǎn)影響也并不大。如果能拋開三缸機(jī)的成見,新款福睿斯確實(shí)在空間和配置方面有著不錯(cuò)的競爭力。
"黃金、鉆石"更值得選
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這次新款福特福睿斯的4個(gè)配置,采用黃金、鉑金、鉆石和榮耀來命名,倒是從名字上就"道破天機(jī)"。首先,最低配的黃金版就擁有不錯(cuò)的配置水平,比如LED大燈、雙10.25英寸大屏幕、胎壓顯示等,甚至車內(nèi)氛圍燈、車載凈化器這種提升檔次和實(shí)用性的配置在最低配就已經(jīng)擁有。所以,"黃金"看起來價(jià)格并非是最昂貴的,但真的很值,適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。
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其次的鉑金版,在升級了后雷達(dá)、電動天窗以及皮座椅之后,指導(dǎo)價(jià)增加了7000元,這種區(qū)別只能說是差強(qiáng)人意。除非是對天窗有執(zhí)著的客戶,像雷達(dá)和皮座椅都是后期很好解決的問題。
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鉆石版作為次頂配,基本上全面升級了主被動安全配置,加上LED日間行車燈、自動空調(diào)和無鑰匙啟動等,也能提升車輛外觀內(nèi)飾的檔次感。鉆石版對于安全部分的升級,幾乎是后期無法自行完善的,特別是福睿斯作為一款家用場景的轎車,在預(yù)算充足的情況下,最為推薦的當(dāng)屬鉆石版。至于頂配,無論是差價(jià),還是升級的配置,性價(jià)比都實(shí)在不高。
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總結(jié):從新款福睿斯的升級力度來看,福特這次還是下了不少功夫的,特別是盡力彌補(bǔ)了過去在質(zhì)感和配置上的短板,不過動力這一塊還是延續(xù)了舊款的搭配。面對同級別軒逸和英朗的統(tǒng)治力,新款福睿斯在過去的基礎(chǔ)上,先做到銷量穩(wěn)步提升才是更現(xiàn)實(shí)的選擇。