“一代人終將老去,但總有人正年輕”這句話送給本田CR-V再合適不過(guò)了！時(shí)光對(duì)于CR-V更像是不老泉水，不斷沖刷之下愈發(fā)動(dòng)人。要論國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的合資品牌SUV，本田CR-V實(shí)至名歸！作為本田傾力打造的一款都市SUV，本田CR-V一直以來(lái)經(jīng)久不衰，所以每一次改款換代，都會(huì)引起汽車(chē)江湖的“風(fēng)云動(dòng)蕩”，哪怕是“全新CR-V諜照曝光”！

日前，海外媒體曝光了一組全新CR-V的諜照，一時(shí)間，各大汽車(chē)平臺(tái)可謂是“炸開(kāi)了鍋”，網(wǎng)友們的評(píng)論也是一浪高過(guò)一浪，有的人說(shuō)，國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)崛起讓合資涼涼；有的人說(shuō)，哎哎媽呀，換代了真香。今天，咱們不跟著人云亦云，車(chē)探從路試的諜照中和曝光的渲染圖中，我們提前窺見(jiàn)全新CR-V下一代車(chē)型全新的樣貌。

（全新CR-V渲染圖曝光）

（全新CR-V路試諜照曝光）

通過(guò)路試諜照，我們可以清楚地發(fā)現(xiàn)，全新CR-V的整體外觀變得高調(diào)又挺拔，尺寸很明顯要比現(xiàn)款車(chē)型變得更加修長(zhǎng)和寬大。新車(chē)前臉做了扁平化的設(shè)計(jì)，采用了本田最新的倒梯形大尺寸進(jìn)氣格柵，而且格柵的內(nèi)部還進(jìn)行了黑化處理，頗具攻擊性。

重點(diǎn)是兩側(cè)炯炯有神的大燈組，采用了分體式結(jié)構(gòu)，并且通過(guò)高亮鍍鉻裝飾跟前格柵相連成一體。大燈很明顯地采用了LED光源，同時(shí)還設(shè)計(jì)了細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈。下方網(wǎng)格狀進(jìn)氣口做了運(yùn)動(dòng)化處理，兩側(cè)加入LED霧燈，基本上前臉的配置和設(shè)計(jì)還是很理想！

來(lái)到側(cè)面，真的值得仔細(xì)品味一番，一條貫體式腰線從大燈處延伸到尾燈處，使得全新CR-V在觀感上會(huì)更加修長(zhǎng)，而且又了一種德系SUV的穩(wěn)重感。細(xì)節(jié)之處呢，就是外后視鏡的位置由現(xiàn)款車(chē)型的A柱底部移植到了車(chē)門(mén)的位置，可見(jiàn)新車(chē)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化。就是有一點(diǎn)，新車(chē)的輪轂設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)平淡無(wú)奇了，希望新車(chē)亮相時(shí)會(huì)有新意出現(xiàn)。

從諜照?qǐng)D片的車(chē)型來(lái)看，新車(chē)的尺寸明顯增加，這讓定位為緊湊型SUV的CR-V在下一代車(chē)型上將會(huì)出現(xiàn)擁有更為充裕的內(nèi)部空間，或?qū)榱隧槕?yīng)消費(fèi)趨勢(shì)的變化而推出七座車(chē)型，三排座椅，會(huì)成為下一代CR-V的標(biāo)配嗎？讓我們拭目以待。

尾部方面，全新CR-V在保持與現(xiàn)款車(chē)型一致的情況下再做“減法”，整體采用了從上至下的橫直線條。紅色尾燈組的面積很大，有可能會(huì)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而且家族傳承風(fēng)格的D柱后側(cè)的縱向尾燈組也不會(huì)缺席。同時(shí)，牌照懸掛位置明顯上移至尾燈中間。

對(duì)于消費(fèi)者最為期待的內(nèi)飾部分，雖然目前沒(méi)有清晰的圖片透露，但是從車(chē)側(cè)諜照也可以隱約看到新車(chē)明顯采用了本田家族最新的懸浮式大型液晶屏設(shè)計(jì)，以及較為平直的中控臺(tái)面結(jié)構(gòu)。具體細(xì)節(jié)，我們參考此前曝光的十一代思域的內(nèi)飾即可。當(dāng)然了，消費(fèi)者對(duì)日系品牌的內(nèi)飾期待值不會(huì)太高，不希望它跟上時(shí)代，只希望給的東西不太落伍就好！

動(dòng)力方面呢，我們根據(jù)現(xiàn)款車(chē)型就可以如實(shí)觀照了，預(yù)計(jì)全新CR-V將會(huì)繼續(xù)提供燃油、混動(dòng)、插電混動(dòng)三種車(chē)型供消費(fèi)者選擇。其中，混動(dòng)車(chē)型搭載2.0L混合動(dòng)力版引擎，而燃油版車(chē)型繼續(xù)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配E-CVT、CVT變速箱。當(dāng)然，也不排除全新CR-V在動(dòng)力方面給我們帶來(lái)驚喜，這個(gè)謎期待被揭曉！

車(chē)探說(shuō)：

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，下一代CR-V能否保持熱銷(xiāo)？

當(dāng)下的SUV市場(chǎng)，硝煙彌漫，群雄逐鹿，誰(shuí)主沉浮真不好說(shuō)！下一代CR-V將面臨更加復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，既有合資對(duì)手途觀L、RAV4、奇駿、威蘭達(dá)的圍追堵截，又有WEY摩卡、UNI-K、星越L、領(lǐng)克05等自主新秀的緊追不舍。所以，車(chē)探認(rèn)為下一代CR-V的壓力不小?。?/p>

目前，現(xiàn)款CR-V正在持續(xù)熱銷(xiāo)，而下一代車(chē)型的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃也正在向我們走來(lái)！我們相信，新車(chē)將在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、科技配置等方面進(jìn)一步提升，繼續(xù)鞏固了CR-V在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。與時(shí)俱進(jìn)、代代革新的CR-V更保持了對(duì)“年輕過(guò)”和“正年輕”消費(fèi)群體的持續(xù)殺傷力。朋友，你對(duì)全新CR-V期待嗎？歡迎留言！