【有車以后 新車】提起WEY，相信很多人印象較深的除了坦克300還有VV7。VV7以夸張的四出排氣一炮而紅，而作為VV7的繼任者——摩卡，它也即將在5月21日正式上市。其預(yù)售價(jià)格已經(jīng)在早前上海車展公布，為17.98-22.08萬元。

摩卡是長城咖啡智能“三智融合”理念的首款車，擁有量產(chǎn)全固態(tài)激光雷達(dá)、高通8155芯片、量產(chǎn)車規(guī)級5G+V2X車載無線終端、橫置9DCT變速箱、電磁主動(dòng)懸架等亮點(diǎn)技術(shù)。

相比于前任VV7，摩卡前臉的大嘴極其夸張，周圍還有鍍鉻包圍著，WEY的車標(biāo)也同步放大。整個(gè)前臉造型有向下俯沖之勢，收窄的大燈也非常有霸氣，反倒和“摩卡”的名字少有不符。

車側(cè)的變化相對不大，采用了隱藏式門把手后，配合溜背的車頂造型，整個(gè)側(cè)面看起來會(huì)更加流暢動(dòng)感。摩卡的車身尺寸為長寬高4875×1960×1690mm。軸距為2915mm，除了軸距其他參數(shù)都比VV7有小幅增長。

車尾的排氣布局會(huì)不會(huì)有變化？可能大多數(shù)喜歡VV7的人都要失望了，因?yàn)槟ǔ蜂N了四出排氣，改為隱藏式的排氣，氣場弱了，但是變得低調(diào)穩(wěn)重了很多。

內(nèi)飾方面，全車整體采用淺色調(diào)的內(nèi)襯裝飾，中控面板則采用斜坡式的設(shè)計(jì)，給人很強(qiáng)的包裹感，而14.6寸的中控屏清晰度方面也很高。車內(nèi)觸手可及的地方大多都是皮革和軟質(zhì)搪塑，材質(zhì)用料方面十分用心。

值得一提的是，在“咖啡智能”座艙內(nèi)，主儀表屏、AR-HUD、中控顯示屏和觸控面板屏四屏可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，科技氛圍可見一斑。

全車的座椅都采用了菱形格紋的裁切，整個(gè)感覺會(huì)更加豪華有檔次，前排的座椅也配備加熱通風(fēng)、按摩功能，大5座的結(jié)構(gòu)保證了足夠的空間。

動(dòng)力方面，摩卡搭載的是代號為E20N的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了米勒循環(huán)，壓縮比高達(dá)12，熱效率做到了38%以上，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率213馬力，峰值扭矩320牛米，匹配9擋雙離合變速箱，官方百公里加速為7.8秒。

摩卡加群

  編輯點(diǎn)評

坦克300獨(dú)立出來之后，摩卡將成為WEY品牌的旗艦SUV，它的各方面完成度都極高，是完全能夠媲美合資品牌的車型。至于將近18萬的起售價(jià)國內(nèi)消費(fèi)者能否接受，我們等到上市之日市場反饋就知道了。