之前總覺(jué)得社會(huì)中醫(yī)患關(guān)系比較緊張，后來(lái)發(fā)現(xiàn)交警和車(chē)主之間的糾紛，也常發(fā)生。

5月12日，在江蘇南通就發(fā)生一起蔚來(lái)汽車(chē)車(chē)主公然頂撞交警的事件。接下來(lái)看看當(dāng)時(shí)究竟發(fā)生了什么？

通過(guò)網(wǎng)上傳播的視頻材料，我們可以清楚的捕捉到以下信息：

姚某駕車(chē)送孩子上學(xué)后，壓黃實(shí)線掉頭，交警上前勸止，卻被開(kāi)車(chē)頂撞。

據(jù)南通市交警介紹，當(dāng)時(shí)車(chē)主違規(guī)掉頭，交警立即上前進(jìn)行攔停。當(dāng)時(shí)交警已經(jīng)在車(chē)前打了停車(chē)手勢(shì)，并要求車(chē)主下車(chē)接受檢查，需要出示駕駛證行駛證。可車(chē)主并不配合，反而繼續(xù)開(kāi)車(chē)頂撞交警，頂撞距離大概有十米左右。

在此期間，交警曾多次大喊“停車(chē)”！但車(chē)內(nèi)車(chē)主始終無(wú)動(dòng)于衷。最終導(dǎo)致交通擁堵，車(chē)主才被迫下車(chē)。

下車(chē)之后，車(chē)主態(tài)度囂張，并表示交警影響他通行，拒不配合交警執(zhí)行職務(wù)，更不承認(rèn)自己的違規(guī)操作。甚至辱罵交警“腦子有毛病，算什么東西”。

據(jù)了解，車(chē)主已經(jīng)涉嫌襲警罪。目前，車(chē)主姚某在派出所里依舊不愿簽字認(rèn)罰，案件還在進(jìn)一步辦理中。

對(duì)于車(chē)主姚某行為，壓黃實(shí)線掉頭確實(shí)屬于違規(guī)操作。

相信，不少小伙伴在考駕照時(shí)，教練都有說(shuō)過(guò)：凡是有黃色實(shí)線的地方，不管單實(shí)還是雙實(shí)，都不要去碰，把它當(dāng)作一堵墻。

要知道，黃色單、雙實(shí)線是用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中間，車(chē)道多的路面上就是雙黃線，車(chē)道少的路面上則用單黃線。而無(wú)論單黃線還是雙黃線，均嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨越，因此壓線行駛、超車(chē)或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)，就要接受扣分罰款。

今年3月1日起，《中華人民共和國(guó)刑法修正案（十一）》開(kāi)始正式施行。《刑法》修正后在第二百七十七條第五款中明確表明：暴力襲擊正在依法執(zhí)行職務(wù)人民警察的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；使用槍支、管制刀具，或者以駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)撞擊等手段，嚴(yán)重危及其人身安全的，處三年以上七年以下有期徒刑。

資料顯示，一旦車(chē)主與交警發(fā)生沖突，也會(huì)根據(jù)根據(jù)情節(jié)不同，遭到相應(yīng)懲罰。

總之，交警作為疏導(dǎo)交通，為道路安全負(fù)責(zé)的人，車(chē)主理應(yīng)配合、接受公安交通檢查。在意見(jiàn)產(chǎn)生分歧時(shí)，也要記得保留證據(jù)，心平氣和冷靜處理。