起亞近期發(fā)布全新一代K9，它作為目前韓系轎車陣營(yíng)旗艦作品，在韓國(guó)市場(chǎng)被譽(yù)為韓版“S級(jí)”，而韓版的“S級(jí)”又帶來了什么樣的秘密武器，能不能激起市場(chǎng)的大片水花，今天就讓我們了解一下。

外觀部分，我們暫只能根據(jù)外媒給出的路試圖進(jìn)行發(fā)散。

從圖上我們可以肯定的是，未來全新一代K9前臉部分采用全新品牌LOGO，虎嘯式中網(wǎng)也再次進(jìn)化，給人感覺更為犀利運(yùn)動(dòng)，平直線條也能勾勒出較為大氣穩(wěn)重的一面。

值得一提的是，兩側(cè)大燈組變化更為驚艷，細(xì)長(zhǎng)輪廓配合內(nèi)部矩陣式LED光源，保證點(diǎn)亮與否都有足夠高的設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度。

而車身側(cè)面倒還是我們熟悉的風(fēng)格，修長(zhǎng)、協(xié)調(diào)的視覺效果符合一款中大型轎車該有的水準(zhǔn)，只可惜目前沒有具體尺寸數(shù)據(jù)，參考現(xiàn)款尺寸來看，超5.1米車長(zhǎng)和3.1米軸距，絕對(duì)是可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)空間的高要求。

至于車尾部分，新款起亞K9最大變化應(yīng)該是全新貫穿式尾燈組，同樣看到了起亞全新品牌LOGO，組合在一起確實(shí)能讓人在看過一次后，就記住這個(gè)辨識(shí)度極高的尾部設(shè)計(jì)。

現(xiàn)階段還沒有內(nèi)飾實(shí)車圖，如果參考上一代，預(yù)計(jì)新車會(huì)采用起亞當(dāng)下最新家族語言，細(xì)節(jié)上更注重科技感營(yíng)造，但畢竟是旗艦級(jí)轎車，質(zhì)感也不能忽略，所以屆時(shí)有望在材質(zhì)上帶來驚喜。

最后簡(jiǎn)單了解一下動(dòng)力部分，第二代車型提供了豐富排量可選，3.3T V6、3.8L V6以及5.0L V8都有出現(xiàn)，但是按照目前排放法規(guī)如此嚴(yán)格，我們認(rèn)為3.3T更有希望被保留，畢竟是六缸渦輪動(dòng)力，既能滿足對(duì)性能需求，也可以兼顧油耗和購(gòu)車成本，而且競(jìng)爭(zhēng)輝昂2.0T是完全足夠。

總結(jié)：作為起亞最強(qiáng)轎車，起亞K9其實(shí)要比捷尼賽思G80還要高端，記得此前引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，賣出了55萬起的高價(jià)，所以這次起亞也應(yīng)該會(huì)更慎重考慮新車價(jià)格，屆時(shí)再配合出色產(chǎn)品力，輝昂絕非對(duì)手。